Posebno razvijeno podvozje, luksuzni elementi, snažni motori. Da o izgledu ni ne govorimo jer previše superlativa može djelovati i neuvjerljivo
Treća generacija BMW-a 6 Coupe, a ništa se promijenilo nije: i dalje je to apsolutno unikatni automobil u kojem se miješaju iznimna, skoro divlja i razuzdana strast, luksuz i najnaprednija tehnologija.
Ili kako bi se to pojednostavljeno reklo: pred nama je opet jedan »Bavarac« iz snova.
Samo jedan pogled na novi BMW serije 6 Coupe bit će dovoljan da srca istinskih ljubitelja sportskih automobila zakucaju mnogo brže.
BMW Coupe najimpresivniji motor ima u 650i xDrive verziji. Osam cilindara, TwinPower Turbo tehnologija s dva turbopunjača u obujmu od 4395 »kubika«, snaga 407 KS pri 6400 okretaja. I ostalo je slično – najveći okretni moment 600 Nm pri 1750 o/min a onda slijede poslastice: ubrzanje: 0-100 km/h 4,9 sekunde i najveća brzina limitirana na 250 km/h. Prosječna potrošnja je prihvatljivih 10,5 litara što se baš i ne bi moglo reći za emisiju CO2 od čak 245 g/km
Izdužena linija, agresivna maska, i naglašeni stražnji kraj bez ikakvih pretjerivanja svrstavaju ovaj automobil u red najljepših ostvarenja svih vremena kada su limeni ljubimci u pitanju. Unutrašnjost je usklađenija s ostalim modelima znamenite bavarske kuće što znači da odiše sportskom elegencijom, vrhunskom kvalitetom materijala i besprijekornom ugradnjom.
Naravno, nije se zaboravilo ni na funkcionalnost. Mjesta ima dovoljno i straga jer je koncept sjedenja 2+2 dovoljno uvjerljiv, a prostor za prtljagu doseže čak 460 litara. Pogledamo li dimenzije ustanovit ćemo da se funkcionalnosti i ne treba čuditi. Duljina automobila kao i međuosovinskog razmaka među kotačima dulja je 75 mm od prethodnika. Mjere su tako d/š/v 4894/1894/1369 mm a međuosovinski razmak 2855 mm. Ono što je nešto lošije, koeficijent je otpora zraka – cx 0,31.
Razvijeno podvozje
Na tržištu će biti dostupan u izvedbama: 650i s 8-cilindričnim motorom snage 407 KS, 640i sa 6-cilindričnim rednim benzinskim motorom od 320 KS te 640d – 6 cilindara i 313 KS. Sve izvedbe motora kombinirane su s 8-stupanjskim sportskim automatskim mjenjačem kao standardnom opremom BMW EfficientDynamics.
Novo razvijeno je i podvozje. Jedini je to automobil u svom segmentu dostupan s Electric Power Steeringom i dodatnim Integral Active Steeringom, Driving Experience Controlom kao standardnom opremom te Dynamic Damper Controlom i Adaptive Driveo kao dodatnom.
Prvi je to automobil u segmentu s adaptivnim kratkim i dugim LED svjetima, uključujući maglenke, i stražnja svjetla s također implementiranom LED tehnologijom. Oprema je maksimalistička i predstavlja same vrhunce tehnologije današnjice.
