Nema krize kad su auti u pitanju

Grad Zadar kupuje limuzinu za 425.000 kuna, karlovačko "Zelenilo" skupocjeni "pick up"

Damir Kundić

Za automobil će biti izdvojeno četrnaest puta više nego za pomoć socijalno ugroženim zadarskim obiteljima u programu »psiho-socijalne pomoći obiteljima«, za što je u ovoj godini namijenjeno trideset tisuća kuna



Grad Zadar pod upravljanjem HDZ-ovog gradonačelnika Zvonimira Vrančića odlučio je putem operativnog leasinga nabaviti novi automobil, limuzinu prve klase za koju je namijenjeno 340 tisuća kuna bez PDV-a. S PDV-om planirani trošak, dakle, iznosio bi 425 tisuća kuna. Postupak nabave objavljen je jučer, čemu je prethodila izmjena Plana nabave Grada Zadra za 2012. godinu. U originalnom Planu nabave kupnja predmetne limuzine nije predviđena, ali prije deset dana zadarski gradski oci ispravili su ovaj »propust«. Mjere štednje, kojima Zadar pribjegava kad je u pitanju, primjerice, financiranje aktivnosti mladih, u slučaju nabavke automobila očito su pale u drugi plan.


Nabavka u vrijeme štednje


Prema informacijama objavljenim u dokumentaciji za nadmetanje, Grad Zadar traži osobni automobil s diesel motorom, minimalne snage od 130 kW i minimalne zapremnine od 1900 kubičnih centimetara. Zadarski gradski oci žele pogon na sva četiri kotača, a boju automobila – »crnu s efektom«.


Popis obavezne opreme za automobil sadrži čak trideset stavki, među kojima izdvajamo automatski dvozonski klima uređaj, automatsko uključivanje kratkog svjetla sa »coming home« i »leaving home« funkcijom, automatsko uključivanje sva četiri pokazivača smjera pri punom kočenju, brisače sa senzorom za kišu i automatsko paljenje svjetla, sjedala u kombinaciji alcantar i koža, Bi-Xenon prednja svjetla s automatskim zakretanjem, upozorenje za ispuhanu gumu, sportski ovjes, lakometalne naplatke…




Zanimljivo, ova nabava odvija se u jeku štednje, nakon gradonačelnikovih najava ovakvog tipa: »Molim neke iz ovog grada da pokažu malo više uviđavnosti prema Gradu Zadru, koji se odriče svega, neka manje posežu za gradskom blagajnom koja nam je plitka. Neka se oni unutar svoje kuće ponašaju obazrivo. Mi ćemo sve napraviti za financijsku stabilizaciju grada«.



Grad Zadar nabavlja novi automobil iz ekonomskih i sigurnosnih razloga. Na održavanje deset godina automobila Audi A6 gradska administracija na godišnjoj razini troši 110 tisuća kuna. Tako tvrde odgovorni u Gradu Zadru u svojoj reakciji na naš tekst o nabavki automobila za koji je predviđen okvirni trošak od 340 tisuća kuna bez PDV-a, odnosno 425 tisuća kuna s porezom na dodanu vrijednost.


Cjelovit odgovor glasi ovako: “Grad Zadar odlučio se na nabavku novog automobila iz ekonomskih i sigurnosnih razloga, obzirom da je stari automobil Audi A6, koji je istodobno u postupku prodaje putem javne licitacije, deset godina star, prešao je 450 000 km , i zbog čestih popravaka njegovo je održavanje postalo ekonomski neisplativo. Na godišnjoj razini, prema podacima za 2011. godinu, trošak održavanja iznosi 110 tisuća kuna. Dakle, godišnji iznos operativnog leasinga bit će jeftiniji od održavanja staroga automobila. Novi automobil bit će niže klase od dosadašnjeg, a služit će kao i on, isključivo za dulja  putovanja i protokolarnu vožnju gostiju Grada Zadra.”



Valja napomenuti da će novi automobil Zadrane koštati duplo više nego nabava školskog autobusa, koji prema proračunskom planu stoji 260 tisuća kuna. Cijena automobila, također, veća je od iznosa koji Zadar na godišnjoj razini izdvaja za sve izvannastavne aktivnosti učenika osnovnih škola (400 tisuća kuna). Na koncu, valja reći i da će za automobil crne boje, »s efektom«, biti izdvojeno četrnaest puta više nego za pomoć socijalno ugroženim zadarskim obiteljima u programu »psiho-socijalne pomoći obiteljima«, za što je u ovoj godini namijenjeno trideset tisuća kuna, odnosno četrnaest puta više novca nego za pomoć djeci smještenoj u Domu za odgoj djece i mladeži, za što je također namijenjeno 30 tisuća kuna.Slična priča otkrivena je i u Karlovcu. Tamošnja gradska tvrtka »Zelenilo« koju vodi istaknuti HDZ-ov dužnosnik Stjepan Turković prošli je mjesec, unatoč krizi nabavila luksuzni »Volkswagen Amarok«. 

Riječ je o njemačkom pick up vozilu, kupljenom u najskupljoj »highline« izvedbi, koja uz moćan dizelski motor od 163 KS, ima i automatsku klimu, kožu na upravljaču, tempomat, električne podizače stakala i slično. U »Zelenilu« navode kako su VW Amarok 2.0. TDI Highline kupili pod stavkom »gospodarsko vozilo« i to u skladu sa Zakonom o javnoj nabavi. Vrijednost mu je 359 tisuća kuna, a, a nabavljen je od tvrtk eErste & Steiermarskische S – Leasing. Na isti je način »Zelenilo« istodobno kupilo i traktor »Carraro« vrijedan 220 tisuća kuna.


Nismo uspjeli stupiti u kontakt s direktorom Turkovićem, od kojeg smo htjeli čuti je li u vrijeme krize bilo potrebno nabavljati ovako skupo vozilo i u koje će se namjene ono uopće koristiti.