U Hrvatskoj »planuli« poticaji / Snimio Silvano JEŽINA
U Hrvatskoj se poticaji na kupnju vozila na alternativni, ekološkiji pogon dijele unatrag dvije godine, i svaki su put doslovno bili razgrabljeni. Ukupno je preko Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost za tu namjenu odobreno 73 milijuna kuna te je prodano preko 1.100 vozila
ZAGREB Administracija SAD-a je unatrag osam godina potrošila milijarde dolara na subvencije za kupnju električnih vozila, kojima su poticani ne samo kupci, nego i proizvođači automobila, no rezultat je tek 400 tisuća prodanih ekovozila.
Iako je Barack Obama 2008. najavio kako će ih do kraja 2015. na američkim cestama biti milijun, njegova se očekivanja nisu obistinila, prvenstveno zato što je Amerikancima, koji plaćaju znatno jeftiniji benzin od Europljana, visoka cijena ovakvog vozila dugoročno neisplativa.
Budući da je cijena goriva već dulje vrijeme u stalnom padu, i nema naznaka da će tako skoro rasti, u SAD-u je prodaja električnih vozila lani zabilježila pad u odnosu na 2014., dokad je rast, makar mali, bio stalan.
U Europi je, pa tako i u Hrvatskoj, situacija potpuno drugačija, jer je u cijelom EU, kažu najsvježiji dostupni podaci Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), prodaja električnih vozila samo u trećem kvartalu prošle godine porasla za čak 62,2 posto u odnosu na kvartal prije, te se ukupan broj tih vozila na europskim cestama popeo na 28.360.
Ukupan broj »alternativnih« vozila porastao je za više od 13 posto, na gotovo 128 tisuća, pri čemu je, nakon električnih vozila, najviše rasla prodaja hibrida, za gotovo 35 posto, i sad ih ima nešto više od 53 tisuće.
U Hrvatskoj se poticaji na kupnju vozila na alternativni, ekološkiji pogon dijele unatrag dvije godine, i svaki su put doslovno bili razgrabljeni. Ukupno je preko Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost za tu namjenu odobreno 73 milijuna kuna te je prodano preko 1.100 vozila.
Sufinancirana je nabavka 382 električna, 740 hibridnih, 20 plug-in hibridnih vozila, kao i 15 sustava gradskih bicikala, više od 500 električnih bicikala, gradnja 20-ak punionica i brojni ostali projekti povećanja energetske učinkovitosti u prometu.
