Ako planirate kupnju rabljenog automobila, možda nije svejedno hoćete li u potragu krenuti usred sezone ili kada interes kupaca splasne.

Podaci s hrvatskog tržišta pokazuju da se tijekom godine razlike u aktivnosti kupaca itekako osjete, a jedan se mjesec posebno izdvaja kao razdoblje u kojem je konkurencija najmanja.

Analiza tvrtke za podatke o automobilima carVertical, temeljena na provjerama povijesti vozila u Hrvatskoj, pokazuje da je prosinac 2025. bio mjesec s najmanje aktivnosti kupaca. Na njega je otpalo 6,2 posto svih provjera tijekom godine. Slijedili su studeni sa 7,2 posto i kolovoz sa 7,4 posto.

Zatišje na kraju godine

Drugim riječima, upravo se krajem godine na tržištu pojavljuje svojevrsno zatišje. Manji broj zainteresiranih kupaca može značiti i manje natjecanja za atraktivne automobile, a time i nešto bolju pregovaračku poziciju.

– Zatišje na kraju godine u Hrvatskoj uobičajen je sezonski obrazac. Kupci su tada zaokupljeni pripremama za blagdane, većom potrošnjom i proslavama pa velika ulaganja, poput kupnje automobila, često ostavljaju za kasnije, pojasnio je Matas Buzelis, stručnjak za automobilsko tržište u carVerticalu.

Suprotno prosincu, početak godine među najaktivnijim je razdobljima. U 2025. godini najviše provjera povijesti vozila zabilježeno je u ožujku, s udjelom od 10 posto, a slijedili su siječanj s 9,9 i veljača s 9,5 posto.

Kada je više kupaca istodobno u potrazi za automobilom, dobra i korektno cijenjena vozila mogu brzo nestati iz ponude. To povećava pritisak na kupce i može dovesti do odluka donesenih na brzinu.

Podaci iz prve polovice 2026. pokazuju da je aktivnost ponovno bila najviša u veljači, kada je zabilježeno 18,3 posto svih provjera u tom razdoblju. Najmanji udio imao je travanj, s 15 posto.

Manja konkurencija nije jedina prednost kupnje izvan glavne sezone. Hladnije vrijeme može biti i svojevrsni test automobila.

– Zima kupce stavlja u snažniju poziciju. Prodavači imaju više vremena i često su spremniji pregovarati jer je manje ljudi aktivno u kupnji.

Hladnoća pritom može pokazati stanje automobila – od slabog akumulatora do problema sa sustavom grijanja, istaknuo je Tomislav Koretić, komercijalist u Auto Hrvatskoj.

Sezonska vozila

Vrijeme kupnje posebno može igrati ulogu kod izrazito sezonskih vozila. Kabrioleti su, primjerice, traženiji tijekom toplijih mjeseci, pa njihov interes i cijene mogu pasti kada završi sezona vožnje s otvorenim krovom.

– U mnogim slučajevima financijski najisplativije može biti kupiti izrazito sezonski automobil upravo kada njegova sezona završi, smatra Buzelis.

No sezonski trendovi ne bi trebali biti važniji od samog automobila.

– Dobro tempirana kupnja može pružiti prednost, ali ni najmirniji mjesec loš automobil ne može pretvoriti u dobru priliku. Tehnički pregled, probna vožnja i provjera povijesti vozila i dalje su važniji od sezonskih trendova, upozorio je on.

Bez obzira na to kupujete li automobil u prosincu, ožujku ili bilo kojem drugom mjesecu, nekoliko koraka može značajno smanjiti rizik.

Prije svega, treba provjeriti povijest vozila i obratiti pozornost na moguće manipulacije kilometražom te prethodne prometne nesreće. Važno je pregledati i fizičko stanje automobila te zatražiti servisnu dokumentaciju.

Probna vožnja

Probna vožnja također je neizostavna. Tijekom nje treba obratiti pozornost na neobične zvukove, upozoravajuće lampice, ponašanje automobila pri kočenju i upravljanju te rad elektroničkih sustava.

Ako je moguće, automobil bi prije kupnje trebalo odvesti na pregled u neovisni servis. Stručni mehaničar može otkriti probleme koji nisu vidljivi na prvi pogled, uključujući skrivena mehanička ili strukturna oštećenja.

Na kraju, cijenu treba usporediti sa sličnim automobilima na tržištu. Tako je lakše procijeniti je li oglašena cijena realna ili kupac za automobil plaća više nego što vrijedi.

Analiza carVerticala obuhvatila je izvješća o povijesti vozila koja su korisnici platforme provjeravali od siječnja 2025. do lipnja 2026.

Udio pojedinih mjeseci izračunat je u odnosu na ukupan broj provjera u promatranom razdoblju.

Manji udio provjera tumači se kao razdoblje slabije aktivnosti kupaca i potencijalno manje konkurencije, dok veći udio označava mjesece pojačane potražnje.

Podaci stoga ne znače nužno da su automobili u prosincu automatski jeftiniji. Oni prije pokazuju kada je na tržištu manje kupaca, što može otvoriti više prostora za pregovore i pažljiviji odabir vozila.

carVertical prikuplja podatke iz više od 1000 registara i baza podataka u 37 zemalja te izrađuje izvješća o povijesti vozila koja kupcima služe kao dodatni alat pri provjeri rabljenog automobila.