RIJEKA – Dani Svetog Vida, uz svoj morski pečat kroz tradicijsku i nadaleko znanu Fiumanku, istog dana već godinama obilježavaju se i cestama Kvarnera, na dva ili tri, ali ne obična, već povijesna kotača, uz motore kojih gotovo da ne vidimo u redovnom prometu. Ne samo da ih je malo sačuvanih, najveći dio u izvornom ili stopostotno restauriranom izdanju, već ih njihovi vlasnici brižno čuvaju od zaborava, garažirane, »njegujući« ih poput suhog zlata, a tek povremeno, s povodom, odvezu u šetnju.

Emil Surina – jedina domaća pobjeda za OTK Rijeka 1996. / Foto Miroslav Krpan

Slavljenička godina

Šetnja je ovog puta bila istinski ljetni đir, s povjetarcem u kosi, ali obveznom kacigom, kako vožnjom itinererom dugim gotovo 30 kilometara, tako i na posebnim ispitima u sportskom programu 29. međunarodnog Oldtimer moto rallyja Rijeka 2026., u još jednoj izuzetno prolaznoj, pohvalnoj ocjeni za organizatore, vrijedne aktiviste Oldtimer kluba Rijeka 1996, koji i ovom manifestacijom bilježi cjelogodišnje slavlje jubileja 30 godina uspješnog i plodonosnog rada.

Guzzi i Damir Jelovica / Foto Miroslav KRPAN

– Sada kada je sve gotovo, kada smo podijelili priznanja najuspješnijima i proveli ugodno druženje završnim i zajedničkim ručkom u Tratoriji Volar u Mučićima, možemo biti zadovoljni ostvarenim. Susretu su se odazvali brojni vlasnici prelijepih i kvalitetno očuvanih motocikala različitih marki i tipova, kao i godišta proizvodnje, pristigli iz raznih mjesta Hrvatske, ali i dragi nam gosti iz susjedne Slovenije. Putom kojim smo prolazili osjetili smo uzbuđenje prolaznika, mještana, a posebno turista, što nam daje podstreha da u svom osnovnom zadatku očuvanja tehničke baštine na kotačima ustrajemo, nastavimo dalje i realiziramo naše programe kojih do kraja jubilarne godine ima još, a za koje će se čuti. Zahvalni smo svima koji su nam pružili pomoć u bilo kojem obliku, posebno Gradu Rijeci i Turističkoj zajednici grada Rijeke, Hrvatskom oldtimer savezu, Caffe baru Žejanka u Velom Brgudu, a i osoblju Volara. Svi naši gosti odlaze svojim kućama s novim uspomenama, uspjesima i dojmovima koje su doživjeli na Kvarneru – kazao je po zaključenju susreta oldtimer motocikala Marino Radan, predsjednik OTK-a Rijeka 1996.

Najstariji motocikli

Sudionici su se okupili na platou između stadiona Kantrida i mora, krenuli put Opatije nezaobilaznim prolaskom dijela legendarne motociklističke staze Preluk, »digli« se u brda kroz Matulje, Jušiće, Jurdane i Permane do Malog Brguda, gdje je ispred Žejanke bila izložba svih sudjelujućih motocikala. Uslijedio je povratak do Mučića i završnica manifestacije.

Riječki oldtimer susreti, kako oni automobila, tako i motocikala, sastavni su dio u Kalendaru Prvenstva Hrvatskog oldtimer saveza sa sportskim aspektom, u kojem je sudjelovalo 30 vozača iz pet klubova. Najstariji motocikli manifestacije bila su dva Moto Guzzija proizvedena 1938. godine, model GTV 500 na dva kotača Damira Jelovice i Guzzi s prikolicom Simona Roliha, obojice članova OTK-a Rijeka 1996.

Simon Rolih uz kopilota Roberta Culinu u jednom od najstarijih motocikala / Foto Miroslav KRPAN

Najuređeniji motocikl Horex Regina iz 1953. Tomislava Cesara / Foto M. KRPAN