Među onima koji su dobili otkaze u Grad hotelu Bonavia najviše je kuhara i konobara, čak dvanaest, a i u bivše špediterskom divu upozoravaju da na ulicu idu radnici a ostaje uprava koja je tvrtku dovela u bezizlaznu situaciju
Šok u Bonaviji
Stoga radničko vijeće odbija dati suglasnost na predloženi program uprave. Kažu kako društvo treba konsolidirati na drugi način, pretvaranjem potraživaja vjerovnika u uloge, a višak radnik isključivo na dobrovoljnoj bazi, mirovinama i poticajnim otpremninama. Nakon što se o programu službeno očituju radničko vijeće i Hrvatski zavod za zapošljavanje, po isteku roka od 30 dana se mogu očekivati prva rješenja o otkazu. U SIK-u kažu kako je najavljeno da će u drugom krugu na red doći i djelatnici drugih službi poput administracije. Od uprave Bonavije jučer o tome nismo uspjeli dobiti potvrdu.
Na listu za otkaze poslodavac je uvrstio i djelatnike koji su zaštićeni po sili zakona, a riječ je o starijima od 60 te članovima radničkog vijeća. U sindikatu kažu kako ni na te otkaze neće dati suglasnost ukoliko radnici sami ne iskažu volju da žele otići iz firme, odnosno da dobrovoljno prihvaćaju zbrinjavanje.
U Transadriji ostaje 125 radnika
Novih 14 zaposlenika Transadrije u stečaju ostalo je bez posla. Stečajni upravitelj Zdravko Čupković nije im, po isteku 15. siječnja do kad su imali potpisane ugovore o radu, ponudio nove, čime je broj zaposlenih u nekadašnjem špediterskom gigantu sveden na 125. Od otvaranja stečaja više od 70 zaposlenika ostalo je bez posla, s čime se dio njih, poput komercijalista Milana Šupice, ne može pomiriti. Šupica koji je bez posla ostao u prosincu, nakon gotovo 40 godina rada, tvrdi kako stečajni upravitelj ne radi svoj posao, na što je i pismeno upozorio stečajnu sutkinju Ljiljanu Ugrin.
– Stečajni upravitelj na poslu je ostavio neke ljude koji su sjedili u bivšoj upravi koja je upropastila firmu, poput Darka Tonžetića, ili su bili vrlo bliski suradnici uprave, a nas radnike šalje na ulicu. Izgleda da se sa stečajem ništa nije promijenilo, osim što umjesto bivše uprave imamo stečajnog upravitelja, ali on se okružio istim onim ljudima koje je i bivša uprava bogato nagrađivala. U međuvremenu Transadria gubi poslove, a ne nalazi nove, što je stečajni upravitelj obećavao na početku stečaja. Izgubljen je ugovor s Inom i drugim partnerima, iz firme i dalje odlaze vrsni referenti koji znaju raditi posao. Stečajni upravitelj za to vrijeme koristi službeni auto Transadrije koji još nije prodan, kao ni ostak voznog parka. Jedina važna promjena otkad je došao stečajni upravitelj je da smo ostali bez jednog od najvećih komintenata, Ine, a ostalo ide po starom. Zbog toga sam i sudu uputio predstavku u kojoj tražim Čupkovićevu ostavku, kaže Šupica.
Stečajni upravitelj Čupković ističe kako ugovori o radu nisu produljeni onim zaposlenicima za koje nema posla, kao i da je, u granicama mogućeg, vodio računa da to u prvom redu budu oni koji ispunjavaju uvjete za odlazak u prijevremenu mirovinu.
– Te uvjete ispunjava i gospodin Šupica. Zaposlenici kojima sada nije produljen ugovor o radu su uglavnom iz administracije jer Transadria je do sad za svaku podružnicu vodila posebnu bilancu. Radimo na objedinjavanju tih službi, odnosno reorganizaciji računovodstva i financija koje će se voditi na jednom mjestu, tako da je ovih 14 zaposlenika višak. Razumijem nezadovoljstvo onih koji su ostali bez posla, posebno kada se uzme u obzir što su sve proživljavali posljednjih godina, ali u stečaju nisam u mogućnosti voditi socijalnu politiku. Moj je posao da vodim brigu o imovini stečajnih vjerovnika, stečajnoj masi, te da učinim sve kako bi tvrtka nastavila s poslovanjem. Što se tiče gospodina Tonžetića, on je u bivšoj upravi bio prekratko da bi ga se moglo smatrati odgovornim za stečaj, a zadržao je radno mjesto jer smatram da je kao stručnjak potreban, kao i svaki drugi zaposlenik koji je dobio novi ugovor o radu, kaže Čupković, prema čijem će planu tvrtka poslovanje nastaviti sa stotinjak djelatnika.
Priznaje da je gubitkom poslovanja s Inom Transadria ostala bez 100 do 120 tisuća kuna mjesečnih prihoda, što je narušilo plan poslovanja, no ističe da se to nastoji nadoknaditi novim akvizicijama.
– Vratili smo Petrokemiju, Drvenjaču, te šest nekadašnjih komintenata iz Zagreba, a pregovaramo s »3. majem«, GP Krkom, Janafom, PIK-om Rijeka i drugim potencijalnim partnerima, ističe Čupković.
Na pitanje kako ocjenjuje stanje u Transadriji nakon otvaranja stečaja, predsjednik Sindikata pomoraca Hrvatske Vladimir Svalina odgovorio je kako trenutno ne raspolaže konkretnim informacijama o poslovanju, ali će se ovih dana sastati s Čupkovićem, od kojega će zatražiti precizne podatke o poslovima tvrtke kao i razloge neproduljivanja ugovora o radu dijelu zaposlenika.
– Kada dobijemo točne podatke, reagirat ćemo na odgovarajući način, kratko je kazao Svalina.