Interes stranih službi
Jugolinija se u prvim poratnim godinama često spominje u CIA-inim dokumentima. Materijali ipak vrve pogreškama
U prvim poratnim godinama razumljiv je interes stranih službi za događaje iza željezne zavjese. Američka CIA objavila je dio te dokumentacije, takozvani Information Report koji se odnosi na riječke brodare. Ipak, agenti/informatori, pa čak i novinski članci na […]
POMORSKA POVIJEST
Neraskidive veze Jugolinije, Uljanika i slovenske Splošne plovbe. Ovo su Slovenci iz Rijeke i Pule
Neraskidiva je veza Jugolinije i Uljanika sa slovenskim brodarom Splošna plovba, koji je sjedišta imao u Kopru, Piranu i Portorožu. Brodar je utemeljen, političkom odlukom vezanom uz decentralizaciju, 1955. godine sa šest brodova riječke Jugolinije. Prve novogradnje naručene […]
TURBINAŠI
Priča o posebnim brodovima i njihovoj sudbini. Rođeni pod nesretnom zvijezdom
Uvriježeno je mišljenje da su naši prvi turbinaši bili brodovi riječke Jugolinije »Marjan«, »Drvar«, »Radnik« i »Šibenik«… Bili su prvi, ali jedini s turbinama proizvedenima u – Karlovcu. Prije toga su parni brodovi imali niskotlačne turbine pridodane parnim […]
CRTICE IZ POMORSKE POVIJESTI
Kontejnerski i linijski brodovi na privremenom radu: Nakon zatvaranja Sueza Jugolinija je počela s praksom time chartera
Jugolinija je počela uzimati u zakup (time charter) klasične linijske brodove nekoliko mjeseci nakon zatvaranja Sueskog kanala, krajem 1967. godine. Dio tih brodova izgrađen je u domaćim brodogradilištima, u Rijeci i Puli, a kasnije, pojavom kontejnerskih tereta uzimani […]
