Luca Rosseti najviše je problema očito imao na kraju, nije mogao otvoriti pjenušac pa se poslužio priručnim rješenjem
RIJEKA Dvostruki prvak Europe talijanski as Luca Rossetti sa suvozačem Matteom Chiarcossijem ponovio je prošlogodišnji uspjeh i do Korza stigao kao pobjednik 38. Croatia rallyja 2011.
Poslije tri dana i više od 700 km itinerera širim riječkim okruženjem, Istrom i Gorskim kotarom, na 15 brzinskih ispita Rossetti je u vrhunski pripremljenom automobilu »Abarth Grande Punto S2000« ostvario ukupno vrijeme 2:21:09,1 sat i za 1:42,1 minutu bio brži od sunarodnjaka Luce Bettija, koji je u »Peugeotu 207 S2000« nastupao sa Maurizijom Baroneom.
Na pobjedničkom se postolju, zahvaljujući dramatičnoj i neočekivanoj završnici, našla se poljska posada Maciej Oleksowicz – Andrzej Obrebowski u »Ford Fiesti S2000« čiji je zaostatak za pobjednicima na kraju bio 2:51,9 minuta.
Luca Rosseti bio je najbrži na deset brzinskih ispita. Najviše problema imao je na kraju, nije mogao otvoriti pjenušac pa se poslužio priručnim rješenjem iz prtljažnika – čekićem!
– Drugi sam puta u Rijeci, upoznao sam brzince i to mi je bila prednost pred konkurencijom. Bilo je važno odabrati dobre i prave gume, mi smo u tome uspjeli. Bilo je nezaboravno, sjajno u centru Rijeke, a posebno me dojmio susret s hrvatskim predsjednikom Ivom Josipovićem. Najveći je izazov bio Platak, težak ispit s tisuću prepreka – kaže Luca Rossetti.
Treći dan, čiji se program na dvije lokacije brzinaca odvijao na padinama Platka i u Gorskom kotaru, donio je niz rezultatskih promjena, ali i organizacijskih problema zbog kiše, tuče i – izlijetanja. U prvom brzincu na Platku ukupne duljine 16,42 km hrvatska posada Reno Turk – Krešimir Vidović (AK Delta Sport) totalno su uništili Hondu Civic TypeR, izletjevši kilometar i pol poslije starta. Srećom, prošli su gotovo bez ogrebotina. Na brzincu Lokve teško izlijetanje doživjela je još jedna zagrebačka posada iz AK »Delta«, Juraj Puškar – Alan Troha u Subaruu Imprezi. Troha je prebačen u sušački hitni trakt KBC-a, gdje je zadržan zbog teških ozljeda, prijeloma dva rebra, a sutra bi u Zagrebu mogao biti podvrgnut operativnom zahvatu.
Najbolja hrvatska posada u ukupnom poretku su Niko Pulić (MRC Sport Rijeka) i Bruno Šantić ( Dubrovnik racing) u »Abarth Grande Punto S2000«, koji su osvojili osmo mjesto.