Tri milijuna kuna vrijednim projektom preregulacije prometa Grad Rijeka i Lučka uprava kanili su postići upravo suprotno – veću protočnost prometa u zagušenim ulicama oko Tržnice te bolji pristup Putničkom terminalu, no sudeći prema jučerašnjim prizorima teško se i uz najbolju volju može reći da je išta od toga za sad postignuto. 

    U sve tri glavne prometnice oko Tržnice – Rivi boduli, Demetrovoj i Wenzelovoj jučer ujutro bilo je problema s normalnim odvijanjem prometa. Najopasnije situacije događale su se u Rivi boduli koja je od prošle nedjelje jednosmjerna. Pojedini vozači očito uopće ne mare za prometne znakove, strelice na kolniku, a čak im i činjenica da više nema semafora na raskrižju te ulice s Rivom i Zajčevom nije smetala pa su uredno prvo vozili Rivom boduli u krivom smjeru, a zatim se i nepropisno uključivali u vrlo prometno raskrižje dovodeći tako u opasnost i sebe i ostale sudionike u prometu.    

 Nesnalaženje vozača

    I dok se takvo ponašanje vozača donekle može opravdati nesnalaženjem u novoj prometnoj situaciji i činjenicom da je stare navike teško mijenjati, posve je neshvatljivo da u razdoblju od 10 do 11 sati ujutro, koliko je naša ekipa provela na potezu Riva boduli – Demetrova – Wenzelova, tamo nije bilo niti jednog jedinog prometnog policajca ili pripadnika Prometnog redarstva koji bi nesavjesne vozače upozorili na greške i regulirali promet. Jedno policijsko vozilo prošlo je, doduše, oko 10 i 30, ali bez zaustavljanja, pa su vozači bili prepušteni sami sebi iako su odgovorni u Policiji i Prometnom redarstvu morali znati da je subota dan kad su najveće gužve oko Tržnice i da je novo prometno rješenje na snazi niti tjedan dana pa se sa sigurnošću moglo očekivati da će biti situacija poput opisanih. Valja dodati i da je na koordinaciji projekta dogovorena pojačana prisutnost Prometne policije i redarstva i to u razdoblju od mjesec dana nakon stupanja na snagu nove regulacije prometa pa je još manje shvatljivo da na dan najveće prometne špice u ulicama oko Tržnice od zaduženih za red u prometu nije bilo nikog. 

    Ravnatelj Prometnog redarstva Robert Mišan u telefonskom nam je razgovoru samo kratko kazao kako nije u Rijeci pa nije u mogućnosti provjeriti stanje na terenu, a na pozive policijskim glasnogovornicima nije se javljao nitko. 

    U Ulici Riva boduli dodatni problem predstavljala su i vozila nepropisno parkirana na kolniku, a u Demetrovoj koja prolazi iza Ribarnice povremeni su zastoji nastajali zbog dostave robe na tržnicu.    

 Zeleno svjetlo

    Glavni »krivac« za stvaranje kolona i gužvi bez sumnje je semafor na izlazu iz Wenzelove, pokraj HNK Ivana pl.Zajca. Iako je na potezu pokraj zgrade kazališta dodana druga prometna traka, semafor i dalje radi prema starom režimu, što u praksi znači da na zeleno svjetlo iz Wenzelove u prosjeku uspije izići tek desetak vozila i to iz obje trake zajedno. Zbog toga je kolona vozila u pojedinim trenucima sezala od semafora, duž cijele Wenzelove, sve do polovice Demetrove. Problem je, na sreću, uočen i u Rijeka prometu, pa će rad kritičnog semafora sutra biti reprogramiran na način da propušta veći broj vozila.

    – Praćenjem situacije na terenu došli smo do zaključka da dosadašnji režim rada semafora nije adekvatan potrebama pa smo već izradili novi program za semafore na raskrižju kod kazališta. Od ponedjeljka će zeleno svjetlo trajati dulje, a bit će dodana i strelica za skretanje udesno, kazao je Daniel Frka iz Rijeka prometa. 

    Novi režim rada semafora riješit će, prema njegovim riječima, problem gužve u Wenzelovoj, ali problem vožnji u krivom smjeru i nepropisnog parkiranja ipak će morati rješavati policija i prometno redarstvo. Do sutra tako vozačima koji prometuju oko Tržnice preostaje samo da se naoružaju strpljenjem u Wenzelovoj, a da ne bi imali posla s policijom i redarima – valja i pripaziti na prometnu signalizaciju i poštivati pravila.