Vidoviti Burić pogodio: Rijeka promet se zadužuje za 140 milijuna kuna

Nije prošlo ni mjesec dana od kada je gradski vijećnik HDZ-a Hrvoje Burić upozorio na raspravi gradskog parlamenta o izvršenju prošlogodišnjeg gradskog budžeta da je on prava tempirana bomba i da je pitanje dana kada će se raspravljati o reprogramima gradskih kredita zbog značajnog pada prihoda

RIJEKA Gradonačelnik Vojko Obersnel dao je suglasnost direktorici Rijeka prometa Spomenki Mičetić za zaduženje kod Privredne banke Zagreb i Erste&Steiermarkische banke do iznosa od 140 milijuna kuna sa svrhom refinanciranja ostatka duga po obveznicama Rijeka prometa izdanih 25. siječnja 2008. godine na iznos od 192 milijuna kuna. A nije prošlo ni mjesec dana od kada je gradski vijećnik HDZ-a Hrvoje Burić upozorio na raspravi gradskog parlamenta o izvršenju prošlogodišnjeg gradskog budžeta da je on prava tempirana bomba i da je pitanje dana kada će se raspravljati o reprogramima gradskih kredita zbog značajnog pada prihoda.

U Rijeka prometu i Gradu Rijeci naglašavaju da su do sada uredno i na vrijeme izvršavali sve dospjele obveze, alikvotni dio glavnice i pripadajuće kamate, proizašle iz izdanja korporativnih obveznica izdanih 25. siječnja 2008. godine. Nedospjeli i neotplaćeni iznos glavnice po postojećim obveznicama trenutno iznosi 70 posto glavnice, ukupno 134,4 milijuna kuna. Od navedenog iznosa ostatka duga po osnovi glavnice obveza Grada Rijeke iznosi 106,2 milijuna kuna, a obveza Rijeka prometa d.d. 28,2 milijuna kuna.

Vidoviti Burić

Sad, je li gradski vijećnik HDZ-a postao vidoviti Hrvoje ili je svakom tko se razumije u bilance bilo jasno da je stanje gradskih financija prilično zabrinjavajuće, nije ni bitno jer i u Gradu Rijeci priznaju da nešto moraju poduzeti kako bi zadržali rashode na postojećoj razini.

– Grad Rijeka kroz proračun osigurava u najvećem dijelu sredstva za otplatu korporativnih obveznica Rijeka prometa d.d., s obzirom na to da je najveći udio izdanih korporativnih obveznica utrošen na izgradnju prometne infrastrukture – izgradnju cesta i tunelskog priključka – koje su po završetku gradnje preuzete od strane Grada Rijeke i evidentirane u poslovnim knjigama kao povećanje imovine.   

Tri cilja

Polazeći od činjenice da u Republici Hrvatskoj i dalje traju nepovoljna gospodarska kretanja koja se prvenstveno reflektiraju kroz negativno kretanje BDP-a, te se odražavaju na ostvarenje prihoda Rijeka prometa i Grada Rijeke jer se ista u potpunosti ne ostvaruju planiranom dinamikom i planiranim iznosima, Grad Rijeka je kako bi se zadržali postignuti standardi u području socijalne skrbi, odgoja i školstva, kulture, sporta i komunalne infrastrukture predložio refinanciranje postojećih dugoročnih obveza po osnovi izdanja korporativnih obveznica – navedeno je u obrazloženju odluke o novom zaduženju Rijeka prometa o kojoj će gradski parlament raspravljati na sljedećoj sjednici.    Čelni ljudi Rijeka prometa i Grada Rijeke ocijenili su da će kroz refinanciranje korporativnih obveznica Rijeka prometa ostvariti tri osnovna cilja – smanjenje odljeva novca za Grad Rijeku i Rijeka promet u narednom razdoblju u cilju poboljšanja tekuće likvidnosti za razdoblje srpanj 2014. godine – siječanj 2018. godine; produljenje ročnosti odnosno dospijeća obveznica u cilju rasterećenja dugoročnih obveza Rijeka prometa i Grada Rijeke sa 2018. godine na 2023. godinu; te uštedu na troškovima kamata kroz smanjenje kamatne stope na novo izdanje korporativnih obveznica.

Nove obveznice izdat će se u srpnju 2014. godine, one su amortizirajuće i karakterizira ih to da će prve dvije godine, do siječnja 2017., biti otplaćivana samo kamata, a sljedećih sedam godina nastavit će se s otplatom kamate i glavnice – treće godine 10 posto glavnice godišnje, četvrte godine pet posto, pete godine 10 posto, šeste godine 15 posto, a posljednje tri godine 20 posto glavnice godišnje. Kamatna stopa je fiksna i iznosi 6,375 posto.

Vidoviti Burić pogodio: Rijeka promet se zadužuje za 140 milijuna kuna

Vidoviti Burić

Tri cilja

Lidlova super ponuda