RIJEKA Stanje betonske ploče ispod kolnika Ulice Riva, čija je rekonstrukcija u tijeku, u skladu je s onim što su pokazala prvotna ispitivanja, te se očekuje da će radovi biti dovršeni u predviđenom roku, odnosno do konca listopada, potvrdila je Silvana Sorić, direktorica riječke ispostave Hrvatskih cesta, koje su investitor zahvata. 

Na Rivi je u tijeku prva faza rekonstrukcije, koja obuhvaća sanaciju betonske ploče, prelaganje komunalnih i telekomunikacijskih instalacija, te postavljanje novog asfalta, na južne dvije kolničke trake, od Trga Žabica, do izlaza iz parkirališta Putnička obala. Upravo je stanje betonske ploče izazivalo najviše zabrinutosti prije početka radova, jer unatoč provedenim ispitivanjima nije bilo moguće sa sigurnošću utvrditi u kojoj mjeri je i u kolikom dijelu oštećena, što je moglo dovesti i do odgode roka za završetak radova.

Mjestimično popucala

– Betonska ploča je ipak u stanju kakvo je bilo očekivano, nisu se pojavila nikakva nepredviđena oštećenja. Mjestimično je popucala, na oko 25 posto od ukupne površine, tako da se na tim dijelovima provodi sanacija na način da se iskopa oštećeni dio, ispita nosivost podloge, a potom zalije novim betonom koji sadrži armaturna mikrovlakna. Dinamika radova je u planiranim rokovima, uključili su se i vlasnici infrastrukture koji obavljaju svoj dio posla. Prema provedenim ispitivanjima u sklopu projekta sanacije Rive, očekujemo da će u drugoj i trećoj fazi betonska ploča biti manje oštećena, budući da se južnim dvjema trakama, koje se sada obnavljaju, uglavnom kreću gradski autobusi i druga teška vozila, tako da, ukoliko se vremenske prilike ne budu bitno pogoršale, zasad planiramo završetak radova u ugovorenom roku, možda i nešto ranije, rekla je Sorić.

Istaknula je i kako su prometne gužve na Rivi i oko nje, iako svakodnevne, manje od očekivanih.

– Situacija je u tom pogledu relativno dobra, iako se povremeno stvaraju zastoji, naročito u vršnim satima prometa. Vozači su očito prihvatili sugestije da koriste obilazne pravce, posebno takozvani sjeverni koridor. U prvim danima i tamo je bilo pojačanih gužvi, jer su u Ulici žrtava fašizma također bili započeti radovi, no oni su prekinuti, u dogovoru s Gradom, kako bi se osigurao maksimalan protok vozila, rekla je Sorić.

Ništa od najava

Gužve bi sigurno bile znatno manje da su Hrvatskim cestama ispoštovali vlastite najave kako će sanacija Rive biti izvedena tijekom srpnja i kolovoza, kada je na riječkim ulicama najmanje vozila. Umjesto toga, radovi su počeli paralelno sa završetkom sezone godišnjih odmora i početkom školske godine, kada je promet i inače najgušći, jednako kao i prošle godine, kada je u isto doba počela sanacija Ulice Fiumara i njenog spoja s Ulicom žrtava fašizma, rezultirajući jednako zakrčenim prometnicama u središtu grada i na prilazima centru. 

Projekt sanacije Rive »težak« je oko tri milijuna kuna, investitor su Hrvatske ceste, a izvođač radova je GP Krk. Radovi će biti izvedeni u tri faze, prva je u tijeku, a zatim slijedi sanacija dviju sjevernih kolničkih traka, te potom nastavak na južnim trakama, od izlaza s parkirališta Putnička obala, do raskrižja s Rivom Boduli, kod zgrade Transadrije.