RIJEKA – Uz cijeli niz europskih projekata u kojima već sudjeluje, Pomorski fakultet Sveučilišta u Rijeci ušao je u još jedan projekt, a riječ je o projektu EUREKA, sufinanciranom iz Interreg V-B Adrion Programa 2014.-2020. Projekt EUREKA, »Adriatic-Ionian joint approach for development and harmonisation of procedures and regulations in the field of navigation safety«, predstavlja suradnju država Jadransko-jonske regije s glavnim ciljem povećanja pomorske sigurnosti u regiji.

Specifični ciljevi

Ukupna vrijednost projekta je više od 3,1 milijun eura, od čega udio Pomorskog fakulteta u ukupnom budžetu iznosi 144.730 eura. Voditelj projekta od strane Pomorskog fakulteta je izv. prof. dr. Vlado Frančić, a u aktivnostima provođenja projekta i istraživačkog rada sudjeluje veći broj profesora fakulteta. Projekt će trajati 30 mjeseci, a EUREKA je od velike važnosti za države Jadransko-jonske regije s obzirom da se njegovom implementacijom, sustavnom suradnjom i koordinacijom pomorskih uprava svih zemalja u regiji, želi unaprijediti sigurnost pomorskog prometa.

Specifični ciljevi projekta su razvoj sustavne koordinacije na pitanjima sigurnosti plovidbe, povećanje razine razmjene podataka o pomorskom prometu, i najvažnije, usklađivanje i standardiziranje službe nadzora pomorske plovidbe (VTS – Vessel Traffic Service), kao i razvijanje zajedničkog obrazovnog sustava za VTS operatore. Prema riječima dekana prof. dr. Alena Jugovića, upravo u dijelu razvoja obrazovnih programa najznačajniju ulogu ima Pomorski fakultet u Rijeci.

– Izuzetno je važno kroz projekt provesti, uskladiti i standardizirati VTS u cijeloj regiji, analizirati, razviti i provoditi usklađene obuke za VTS operatore, te utvrditi standarde kompetencija. Dodatno, rezultati projekta obuhvaćaju uspostavljanje Stalne transnacionalne mreže za pomorsku sigurnost, s ciljem kontinuiranog poboljšavanja regionalne pomorske sigurnosti, koordinacije i suradnje među državama.

Uvođenjem sustava usluga upravljanja pomorskim prometom, koji će biti inovativan u regiji, projekt EUREKA prinijet će i optimizaciji logističkih procesa u pomorskom prometu i lukama na obali u Jadransko-jonskoj regiji. Projekt će dati daljnji doprinos u istraživačkom radu Pomorskog fakulteta u Rijeci. Implementacijom projekta osnažit će se dosadašnji rad i iskustvo s obukom VTS operatora, koja se na fakultetu provodi već nekoliko godina za djelatnike hrvatske i crnogorske VTS službe, kao i rad na implementaciji i optimizaciji sustava nadzora i upravljanja pomorskim prometom u kojem je Pomorski fakultet aktivno uključen od samog početka implementacije VTS službe u Hrvatskoj, pojašnjava dekan.

Ujedno dodaje da je uz taj novi projekt fakultet uspješno završio prvu godinu implementacije još tri projekta.

– U okviru programa Interreg HR-ITA to su projekati MIMOSA (MarItime and MultimOdal Sustainable pAssenger transport solutions and services), voditelja izv. prof. dr. Igora Rudana i FRAMESPORT (FRAMEwork initiative fostering the sustainable development of AdriaticSmall PORTs), voditeljice prof. dr. Tanje Poletan Jugović te u okviru programa Interreg Mediterranean projekt PSAMIDES (Ports small and medium alliance for sustainable development) voditeljice doc. dr. Livije Maglić. Projekt MIMOSA ima cilj poboljšanje multimodalnih održivih prometnih rješenja i usluga u programskom području, što će u konačnici utjecati na povećanje multimodalnosti i smanjenje utjecaja prometa na okoliš, dok projekt FRAMESPORT razrađuje i testira inovativna rješenja za razna interesna područja malih luka, bazirajući se na najboljim nacionalnim i internacionalnim praksama s ciljem identifikacije prioritetnih tema za razvoj sveobuhvatne strategije i realizacije informacijsko-komunikacijske (IKT) platforme, pojašnjava prof. dr. Jugović.

Inovativne tehnologije

Projekt PSAMIDES, dodaje, bavi se implementacijom i testiranjem inovativnih tehnologija koje doprinose održivom upravljanju malih i srednjih luka, a koje su raspoređene diljem Mediterana. Prema mišljenju dekana, upravo bi ta tri projekta trebala ispraviti »nepravdu« prema malim i srednjim lukama, jer postoji određena zanemarenost tih luka i njihovih lučkih uprava kao gospodarskog subjekta koji njima upravlja.

– Prema podacima o ostvarenom prometu, posebice onom putničkom, kao i prema visini investicija u tim lukama, važnost i uloga malih i srednjih luka je od posebnog značaja za Hrvatsku te ujedno njihov značaj proizlazi i iz njihove uloge nositelja urbane i razvojne strategije grada i regije koja ih okružuje, zaključuje prof. dr. Jugović.