HŽ Infrastruktura je, kako navodi, zajedno s podizvođačima uložila maksimalne napore u osposobljavanje jednog kolosijeka kako bi se što prije rasteretila luka Rijeka te propustili teretni vlakovi iz drugih zemalja prema Rijeci.


Dodaje da je, uzimajući u obzir izniman gospodarski značaj luke, prioritet bio uspostaviti promet teretnih vlakova.




HŽ Infrastruktura najavljuje da će dio putničkih vlakova koji voze na relaciji Zagreb – Rijeka – Zagreb, početi voziti u subotu 17. listopada. Do tada i dalje na relaciji Rijeka – Plase i obratno voze zamjenski autobusi. 


Tvrtka napominje da radovi na sanaciji pruge nisu u potpunosti završeni te će naknadno biti potrebno ugraditi skretnice i izvesti radove na signalno-sigurnosnim uređajima i popratnoj infrastrukturi.


Jedanaest vagona teretnog vlaka koji je prevozio žitarice iskliznulo je u subotu ujutro 10. listopada u 9.25 sati iz tračnica na ulazu u kolodvor Meja u okolici Rijeke, pri čemu je nastala velika materijalna šteta, a ozlijeđenih nije bilo.


Strojovođa je prije iskliznuća obavijestio dispečera da su mu otkazale kočnice i da ne može zaustaviti vlak.


Jedanaest vagona sletjelo je u provaliju, dok su lokomotiva i dva vagona ostali u kolodvoru Meja.


Vlak prijevoznika Transagent koji je skliznuo s tračnica kretao se prema Rijeci i prevozio je žito.