Proizvodni park Torpedo, ključna poluga Riječke razvojne agencije Porin za poticanje proizvodnog poduzetništva, bogatiji je za četiri nova, inovativna korisnika.

U prostor nekadašnje industrijske hale 14, koja je revitalizirana EU sredstvima, uselili su startupi – Hartera Robotics, Innovamare Technologies, DIP Lab i Tesla Distribution, donoseći sa sobom rješenja za energetsku tranziciju, zelenu ekonomiju, socijalnu inkluziju i pomorsku industriju. Direktor RRA Porin Nenad Antolović poželio je dobrodošlicu novim korisnicima, čestitajući im na uspješnim prijavama.

– Ulaskom u inkubator postajete dio mreže poduzetnika koji pokreću promjene, otvaraju radna mjesta i pridonose razvoju Rijeke kao grada znanja, tehnologije i poduzetništva, rekao je Antolović novim korisnicima na prvom radnom sastanku.

Prvi radni sastanak novih korisnika s direktorom Porina Nenadom Antolovićem / Foto Marko GRACIN

Miris lavande

Društveno poduzetnička tvrtka DIP Lab, koju su predstavili Bernard Šešo i Marta Berčić, posvećena je zapošljavanju osoba s invaliditetom te stvaranju inkluzivnog i odgovornog društva.

– U Torpedu ćemo proizvoditi svijećnjake, uporabne i ukrasne proizvode, slagati poklon-pakete, ali i razvijati nove proizvode u suradnji sa studentima i profesorima Fakulteta biotehnologije i razvoja lijekova Sveučilišta u Rijeci. Cilj je riješiti dva ključna problema. Prvi je nedostatak održivih, personaliziranih proizvoda na tržištu, a drugi je niska stopa zaposlenosti osoba s invaliditetom, kaže Marta Berčić.

DIP lab proizvodi kozmetičke proizvode, izrađuje svijeće i svijećnjake od ekoloških materijala te ukrasne predmete poput jastučića i maski punjenih lavandom, uz dodatne usluge poput pakiranja, etiketiranja i čišćenja poslovnih prostora. Proizvodi su namijenjeni hotelima, turističkim objektima, poslovnim korisnicima te krajnjim kupcima kroz maloprodaju u fizičkoj trgovini i webshopu te kroz specijalizirane kanale prodaje. Ovi proizvodi istovremeno nude dodatnu društvenu vrijednost jer ih izrađuju osobe s invaliditetom u profesionalno prilagođenom i podržavajućem radnom okruženju. Poslovna ideja DIP lab-a razlikuje se od postojećih rješenja na tržištu jer spaja društvenu odgovornost, održivost i inovativni dizajn u jedan poslovni model.

Autonomna plovidba

Druga tvrtka koja ulazi u Proizvodni park Torpedo je Innovamare Technologies. Ljubomir Pozder opisuje nam FAUST V, autonomno površinsko plovilo opremljeno senzorima, sonarima, kamerama i sustavom računalnog vida koje obavlja više funkcija. Od nadzora pomorskog prometa i sigurnosti plovidbe, preko monitoringa i zaštite okoliša, pa sve do sakupljanja plutajućeg otpada i praćenja kakvoće mora.

– FAUST V uvodi digitalizaciju i autonomiju u plavu ekonomiju, omogućuje smanjenje troškova, povećava razinu sigurnosti i transparentnosti, te istovremeno doprinosi očuvanju okoliša. Primarni korisnici ovog sustava su luke, lučke uprave, marine, gradovi na obali, nacionalni parkovi, energetske kompanije i istraživačke institucije, a sekundarno i međunarodna tržišta poput velikih luka i obalnih gradova. Problem koji FAUST V rješava jest nedostatak efikasnih, automatiziranih i ekološki prihvatljivih rješenja za nadzor i održivo upravljanje morem. FAUST V se već sada razlikuje od postojećih rješenja time što predstavlja jedinstvenu domaću platformu za daljinski upravljanu i buduće autonomnu plovidbu, kaže Pozder.

U početnoj fazi naglasak je stavljen na istraživanje, razvoj prototipa i testiranje osnovnih funkcionalnosti plovila, uz snažnu potporu partnera iz akademske i javne sfere.

Nenad Antolović / Foto Marko GRACIN

Ormari nove generacije

Projekt Tesla Distribution predstavio je Iurii Polishchuk, koji je odlučio nakon uspješne instalaterske faze krenuti u vlastitu proizvodnju. U Torpedu će razvijati specijalizirane razvodne ormare nove generacije za solarne elektrane, modularna rješenja s pametnom automatikom.

– Riječ je o prvom rješenju ove vrste razvijenom u Rijeci, koje jača energetsku neovisnost i lokalnu industriju. Tesla Distribution razvija specijalizirane razvodne ormare nove generacije za solarne elektrane, modularna rješenja s pametnom automatikom i daljinskim nadzorom. Nakon realizacije više od četiri megavata instaliranih kapaciteta u Hrvatskoj, Italiji i Sloveniji, odlučili smo napraviti ključni iskorak iz instalaterske faze u vlastitu proizvodnju, kaže Polishchuk.

Njihovi ormari dizajnirani su da budu fleksibilni, dugotrajni, prilagodljivi različitim projektima i visoko otporni na vanjske uvjete. Time ne samo da jačaju energetsku neovisnost, već i lokalnu industriju, smanjujući ovisnost o uvozu. Riječ je o prvom rješenju ove vrste razvijenom u Rijeci, koje je u potpunosti prilagođeno europskim sigurnosnim i tehničkim standardima. Osim što uvode tehnička poboljšanja u području solarne infrastrukture, iz Tesla Distributiona ističu važnost lokalne proizvodnje kao odgovora na sve veću ovisnost o uvoznim komponentama. Upravo to što se ključni segment energetske tehnologije razvija i proizvodi u Rijeci, dodatno pozicionira grad kao relevantnu točku na karti zelene tranzicije u Hrvatskoj. Proizvodni park Torpedo vide kao idealno mjesto za testiranje i razvoj tehnologije koja doprinosi klimatskim ciljevima Grada Rijeke i energetskoj tranziciji Hrvatske.

Zamjena za majstore

U okviru Startupa – Hartera Robotics, čiji je direktor Karlo Džafić, radi se na specijaliziranim autonomnim robotskim rješenjima za pomorsku industriju. Njihov vodeći proizvod je mobilni robot Carpathia, dizajniran za precizno poliranje i održavanje trupa plovila u suhim marinama.

Karlo Džafić / Foto Marko GRACIN

– Robot značajno smanjuje vrijeme i troškove ručnih intervencija te rješava kronični manjak radne snage za teške poslove, spajajući brzinu robota i kvalitetu majstorskog rada. Carpathia je prilagodljiva različitim oblicima trupa. Namijenjena je marinama, čarter tvrtkama, serviserima i brodogradilištima koji danas ovakav posao rade ručno, sporo i skupo, kaže Džafić. Problem koji rješava, uz dugotrajne poslove održavanja trupa, je i neujednačena kvaliteta ručnog rada i visoki troškovi zastoja plovila. Robot spaja brzinu robota i završnu obradu kakvu danas postižu samo iskusni majstori, ali bez dugotrajnog ručnog rada. Za razliku od postojećih podvodnih »cleanera« koji skidaju obrasline u moru, Carpathia standardizira završnu obradu na suhom uz kontrolu pritiska i putanje za gelcoat i kompozite. Time skraćuje vrijeme zastoja plovila, smanjuje trošak po jedinici i podiže konzistentnost kvalitete. Sam brend spaja riječko industrijsko nasljeđe i modernu tehnologiju. Hartera Robotics kao ime, i Carpahtia kao proizvod, jasno komuniciraju odakle dolaze i zašto žive inovaciju – u Rijeci, za svijet.