Novom infrastrukturnom politikom Europske unije postojeća rascjepkana mreža bit će pretvorena u jedinstvenu transeropsku prometnu mrežu. Kroz Hrvatsku prolaze dva od devet koridora, a Rijeka je ishodište jednoga, rekao je riječki gradonačelnik
RIJEKA Gradonačelnik Vojko Obersnel pohvalio se da je Rijeka odlukom Europske komisije ucrtana na kartu Europe i svijeta kao značajna luka i ishodište jednog od najvažnijih europskih koridora.
– U okviru reforme infrastrukturne politike Europska komisija je odredila devet glavnih koridora koji će biti okosnica za promet unutar jedinstvenog tržišta, a rezervirana sredstva za prometnu infrastrukturu iznose 26 milijarda eura. Novom infrastrukturnom politikom Europske unije postojeća rascjepkana mreža bit će pretvorena u jedinstvenu transeropsku prometnu mrežu. Kroz Hrvatsku prolaze dva od devet koridora, a Rijeka je ishodište jednoga. Dakle, kroz Hrvatsku prolazi mediteranski koridor od Španjolske, preko Francuske i Italije pa prema mađarskoj i Poljskoj. Drugi je koridor Rajna-Dunav, dok je koridor Baltik-Jadran vezan na mediteranski koridor. To je izuzetno značajna odluka jer uvrštavanje ovih koridora u glavne europske omogućava značajno povlačenje sredstava za prometnu infrastrukturu, izjavio je Obersnel, naglasivši da je upravo zbog svega toga inzistirao da Strategija razvoja Rijeke mora biti usklađena s onom europskom i da Grad Rijeka mora participirati u međunarodnim projektima.
On je uvjeren da se na ovaj način stvaraju uvjeti za realizaciju prvoga stupa Strategije razvoja, a koji se odnosi na gradnju prometne infrastrukture kojom će se omogućiti razvoj riječke luke.
– Strategija razvoja je živ dokument i nakon što je ona usvojena u Gradskom vijeću održali smo sastanak kako bi utvrdili daljnju dinamiku praćenja realizacije. Utvrdili smo da ćemo se sastajati minimalno tromjesečno. Odluka Europske komisje najbolja je poruka svim kritičarima i onima koji nisu vjerovali u smisao Strategije. Realizacija će zavisiti od nas samih i od vlade, ali odlukom Europske komisije stvoreni su preduvjeti za ostvarivanje projekata prvoga stupa, kazao je Obersnel.
Riječki je gradonačelnik najavio završetak arhitektonsko-urbanističkog natječaja za uređenje Delte.
– Nakon promjena na čelu Lučke uprave pokazalo se da se projekti mogu ubrzati jer sada ima volje za to, a do kraja studenog ove godine žiri će izabrati tri prvonagrađena rada. Natječaj za izbor developera, odnosno koncesionara, raspisat će se početkom sljedeće godine, najavio je Obersnel, dodavši da će se 30. listopada 2013. godine održati investicijski forum u Opatiji na kojem će Grad Rijeka i Primorsko-goranska županija prezentirati svoje projekte.
– Grad Rijeka ponudit će investitorima ulaganje u razvoj turističkih kapaciteta, te u energetiku, prije svega u alternativne energetske izvore. Na investicijskom forumu nekoliko stranih investitora, filipinska tvrtka koja je suvlasnik kontejnerskog terminala i češka tvrtka koja ulaže na Kostabelu, iznijet će svoja iskustva, zaključio je Obersnel.