Trasa nove gradske linije prolazi najužim središtem, od Šetališta Andrije Kačića Miošića do KBC-a, a i nekim ulicama gdje dosad nije bilo autobusa, poput Ciottine i Barčićeve
RIJEKA Ekološki prihvatljivi autobusi na stlačeni prirodni plin od danas počinju prometovati na gradskim linijama Autotroleja u Rijeci.
Punih je to pet mjeseci kasnije od rokova najavljivanih prilikom ugovaranja nabavke autobusa na plin, no bolje ikad nego nikad, pa se tako i Rijeka napokon upisuje na kartu gradova koji imaju okolišu prijateljska vozila u sustavu javnog gradskog prometa.
Riječani će ih lako prepoznati po svijetloplavoj boji kojom su obojeni, kako bi se razlikovali od narančasto obojenog ostatka voznog parka javnog gradskog prijevoznika.
Da uklone bilo kakve nejasnoće, u Autotroleju su ih odlučili dodatno oblijepiti velikim zelenim naljepnicama na kojima su ispisane poruke koje nedvosmisleno ukazuju da je riječ o vozilima na plin koja manje zagađuju okoliš.
Dodatni znak raspoznavanja je i »ruksak na leđima«, odnosno velika kutija sa spremnicima prirodnog plina na krovu autobusa.
Novost u gradskom prometu je i takozvana Zelena linija – novoformirana gradska linija čija trasa prolazi najužim središtem Rijeke, na potezu od šetališta Andrije Kačića Miošića do KBC-a Rijeka.
Nova linija će prolaziti i dijelovima centra grada kojima dosad nisu prometovala vozila javnog gradskog prijevoza, poput Ciottine i Barčićeve, gdje su već iscrtana stajališta, a prema riječima direktora Autotroleja Željka Smojvera, uvodi se s ciljem povezivanja svih važnijih punktova u centru grada.
Autobusi na zelenoj liniji preuzimat će putnike koji u grad stižu županijskim i gradskim linijama, i omogućiti im pristup do željezničkog ili autobusnog kolodvora, bolnice i drugih sadržaja u središtu Rijeke. Linija će se održavati isključivo minibusevima i autobusima na plin što, kako je kazao Smojver, donosi manje emisije štetnih plinova i čestica te manje buke u centru grada, a time i veću kvalitetu života stanovnicima tog područja.
Deset solo autobusa na prirodni plin prometovat će isključivo na gradskim linijama u Rijeci, na koje će biti raspoređivani prema potrebama prometa. Uz nešto manju buku u vožnji, putnicima će ponuditi nešto višu razinu udobnosti od one na koju su navikli, budući da su, za razliku od većine ostalih autobusa Autotroleja, klimatizirani.
Istodobno s puštanjem novih autobusa u promet u 10 sati bit će svečano otvorena i Energova punionica prirodnog plina u Baračevoj ulici, gdje će se ubuduće »tankati« autobusi na plin.
Posebna je priča prijevoz osoba u invalidskim kolicima koje se dosad praktički nisu ni mogle voziti javnim prijevozom.
Iskorak je učinjen i u zaštiti vozača autobusa od sve češćih napada, pa je tako u novim vozilima vozačevo radno mjesto odijeljeno pregradom od putničkog prostora koji prima maksimalno devedeset putnika.
