Država je u sanaciju koksare u Bakru potrošila 360 milijuna kuna, a sada se stvara novo ekološko zagađenje, ekocid u Bakarskom zaljevu, koji onemogućava razvoj našeg grada, zaključio je Klarić.
BAKAR Bakarski gradonačelnik Tomislav Klarić najavio je danas da će grad podnijeti kaznene prijava protiv odgovornih osoba iz riječke Lučke uprave i Luke zbog stalnog kršenja zakonskih odredaba nasipavanjem željezne rudače u more Bakarskog zaljeva.
Bespravno nasipanje pomorskog dobra rasutim, opasnim teretom stvorilo je novi ekocid u Bakarskom zaljevu, a, iako je, nažalost, riječ o problemu koji traje posljednjih deset godina, od početka lipnja je stvaranjem velikog brda ugljene i željezne rudače te ugljene prašine, pa i željezničkih pragova kulminirao. Pokušali smo problem, koji znatno utiče na okoliš, riješiti osobnim kontaktima s predstavnicima Luke Rijeka i Lučke uprave Rijeka, sastancima, pozivanjem nadležnih inspekcija, sve to traje od 2005. godine, ali do danas nismo uspjeli ništa riješiti, čak štoviše, situacija je sve gora i gora. Luka Rijeka kao koncensionar kontinuirano, već godinama, radi protuzakonite radnje oko deponiranja otpadnog materijala, koji najčešće završava u moru, a situacija je posebno loša proteklih dana, kazao je to gradonačelnik Grada Bakra Tomislav Klarić.
Odgovarajući na novinarsko pitanje zbog čega problem nije riješio za vrijeme HDZ-ove uprave, Klarić je kazao kako u ovom slučaju nije riječ o političkom, nego pitanju zdravog razuma.
– Ovaj problem nema veze s politikom. Pregovori i razgovori traju godinama, ništa nije napravljeno niti za vrijeme HDZ-ove niti SDP-ove uprave, kazao je Klarić, dodajući kako je ovaj ekološki problem vezan ne samo za Grad Bakar, nego za cijelu Primorsko-goransku županiju, pa i šire.
Grad Bakar godinama poduzima brojne aktivnosti kako bi riješio spomenuti problem, pa je tako, prema Klarićevim riječima, u razdoblju od 2010. do 2012. godine s Nastavnim zavodom za javno zdravstvo organizirao mjerenje lebdećih čestica, koje je pokazalo kako je zrak u Bakru druge kategorije. Također, izrađen je Akcijski plan za poboljšanje kvalitete zraka u Bakru, koji je još u veljači prošle godine poslan nadležnim institucijama, ali odgovora nema do današnjeg dana.
Odgovorno tvrdimo da Luka Rijeka d.d. nije poduzimala nikakve radnje na proširenju koncesijskih površina na Terminalu za rasute terete u Bakru, pa u tom smislu ni nikakvo nasipavanje u more – stoji u odgovoru Luke Rijeka bakarskom gradonačelniku.
– Inspekcije dođu i izađu na teren, ali se ništa ne događa, osim što nalože Luci da prilikom nasipavanja polijeva kako ne bi došlo do prašenja. U razgovoru s nadležnima u Luci Rijeka rečeno nam je kako je riječ o privremenom rješenju, jer željeznica ne može prevesti toliki teret, međutim, vagoni prepuni ugljene rudače su parkirani na kolodvoru u Škrljevu, ali i na području Industrijske zone Bakar na Kukuljanovu. U Hrvatskim željeznicama kažu kako je Luka Rijeka, pak, s Mađarskom dogovorila prijevoz samo pet vagona tereta.
Tražili smo i pismeno očitovanje Luke Rijeka i Lučke uprave Rijeka uz dostavu traženih ugovora, ali smo dobili negativan odgovor uz obrazloženje kako je riječ o poslovnoj tajni. U Lučkoj upravi Rijeka ističu kako je sve u skladu sa zakonom, sukladno koncesijskim ugovorima. Država je u sanaciju koksare u Bakru potrošila 360 milijuna kuna, a sada se stvara novo ekološko zagađenje, ekocid u Bakarskom zaljevu, koji onemogućava razvoj našeg grada, zaključio je Klarić.
