Sve počinje u lipnju

Detalji obnove riječke žile kucavice. Zatvaranje Adamićeve donosi 13 mjeseci "prometnog pakla"

Fpto Marko Gracin

Fpto Marko Gracin

"Prvi dio radova neće iziskivati zatvaranje, a kada dođu do faze da će ono biti potrebno, javnost će o tome biti pravovremeno obaviještena"



RIJEKA – Grad Rijeka, Komunalno društvo Vodovod i kanalizacija i GP Krk potpisali su ugovore za izvođenje radova na rekonstrukciji i dogradnji sustava odvodnje otpadnih voda i poboljšanju postojećeg sustava odvodnje u Adamićevoj ulici u Rijeci te ugovor o radovima na rekonstrukciji dijela državne ceste oznake D8, u istoj ulici.


Strpljenje nužno


Radovi su dio projekta Poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture na području aglomeracije Rijeka, a započet će u lipnju ove godine, s ugovornim rokom od 13 mjeseci za završetak. Ukupna vrijednost svih radova iznosi 8.446.721,76 eura (bez PDV-a), od čega dio radova na rekonstrukciji dijela državne ceste koje financira Grad Rijeka iznosi 406.472,61 euro (bez PDV-a).


Foto Marko Gracin


Gradonačelnik Filipović je istaknuo da je riječ o radovima koji će podrazumijevati potpuno zatvaranje Adamićeve ulice za promet, doduše ne na samom početku, kada će se obavljati istražni i pripremni radovi, što će sigurno rezultirati gužvama u prometu pa je građane pozvao na strpljenje.




– Riječ je o prometnici koja je žila kucavica riječkog prometa. Prvi dio radova neće iziskivati zatvaranje, a kada dođu do faze da će ono biti potrebno, javnost će o tome biti pravovremeno obaviještena, rekao je Filipović, koji je na pitanje novinara hoće li Adamićeva ostati zatvorena za promet i nakon završetka radova, odnosno otvorena samo za javni gradski promet, odgovorio da se ovom prilikom nakon dovršetka radova neće u cijelosti zatvoriti za promet Adamićeva ulica i promet trajno preusmjeriti Ulicom Riva, ali će to svakako uslijediti izgradnjom novog autobusnog kolodvora na zapadnoj Žabici.


Radove na sustavima odvodnje na području Adamićeve ulice provodi KD Vodovod i kanalizacija. Izvodit će se, kako su objasnili direktori KD-a ViK i GP-a Krk, Andrej Marochini i Sanjin Purić, posebnom tehnikom bušenja, kakva do sad nije primjenjivana u Rijeci, bez klasičnog otvorenog kopanja, zbog dubine između 3-4 metra na koju će se cijevi polagati, kao i zbog zaštite okolnih zgrada.


Dvosmjerna Riva


Radovi na rekonstrukciji Adamićeve ulice koje provodi Grad Rijeka odnose se na sanaciju oborinske odvodnje Adamićeve ulice i Scarpine ulice te kolnika, oborinske odvodnje i nogostupa privoza u Splitskoj i Zadarskoj ulici.


Foto Marko Gracin


U sklopu projekta, planirano je izvesti i rekonstrukciju dijelova nerazvrstanih cesta, odnosno južnih dijelova privoza u Splitskoj i Zadarskoj ulici ukupne duljine od 0,723 km na način da se izvede nova oborinska odvodnja sa slivnicima, konstrukcija kolnika i nogostupa te pripadajuća vertikalna i horizontalna signalizacija.


Za vrijeme radova promet vozila teći će dvosmjerno Ulicom Riva, a detaljno rješenje privremenog preusmjeravanja prometa bit će objavljeno naknadno.


Obuhvat


Radovi obuhvaćaju izgradnju transportnog fekalnog kolektora u Adamićevoj ulici u duljini od 1,02 km, izgradnju sekundarnih kolektora u ukupnoj duljini od 1,24 km uz trasu transportnog kolektora, izgradnju kišnog preljeva Roda s pripadajuća 44 metra cjevovoda na križanju Adamićeve ulice i Jadranskog trga, rekonstrukciju sekundarnog kolektora u ulici Ignacija Henckea u duljini od 54 m, rekonstrukciju postojećeg vodovoda u Adamićevoj ulici u duljini od 0,87 km s rekonstrukcijom sekundarnih vodovoda ukupne duljine 0,72 km uz trasu glavnog vodovoda, te rekonstrukciju postojećeg vodovoda u Scarpinoj ulici u duljini od 85 m.