Adamićeva ulica će danas u ranim jutarnjim satima biti otvorena za promet, najavljeno je jučer poslijepodne iz Ureda Grada Rijeke, a potvrđeno je i iz Hrvatskih cesta (HC).

Riječ je o potezu od Jelačićevog trga do Trga Žabica koji je za sav promet bio zatvoren od siječnja prošle godine, kada su započeli radovi u sklopu projekta »Poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture na području aglomeracije Rijeka«, za čijeg trajanja je promet središtem Rijeke tekao dvosmjerno Rivom i Zajčevom.

Otvorena i Henckeova

Od danas bi prometni režim trebao biti vraćen na rješenje prije početka radova, pri čemu će promet Scarpinom, Adamićevom i Trpimirovom teći u smjeru od istoka prema zapadu, a Rivom i Ulicom Ivana pl. Zajca od zapada prema istoku.

Shematski prikaz privremene regulacije prometa koja će vrijediti nekoliko dana

Pritom će još nekoliko dana za promet biti zatvorene Splitska i Zadarska ulica, kao i dva sjeverna prometna traka ulice Riva, na kojima se prometna signalizacija mora vratiti u prvobitno stanje, odnosno izvođač mora izbrisati privremenu horizontalnu prometnu signalizaciju, prilagoditi rad semafora te nanovo iscrtati izbrisane pješačke prijelaze.

Henckeova ulica koja povezuje Adamićevu i raskrižje Rive, Zajčeve i Rive Boduli bit će otvorena za promet, ali će navedeno raskrižje privremeno ostati kružno kako bi se omogućio pristup Rivi Boduli i ostalim ulicama oko glavne riječke tržnice.

Očekuje se da će ovakvo privremeno stanje potrajati još oko tjedan dana, nakon čega se očekuje potpuna normalizacija prometa u najužem centru Rijeke.

– Radovi u Adamićevoj ulici i na privozima dovršeni su u najvećoj mjeri te su u tijeku završni radovi, a u narednom razdoblju obavit će se i preostali radovi i aktivnosti kako izvođača radova GP Krk d.d., tako i Grada Rijeke.

Tako će GP Krk d.d. provesti aktivnosti ugradnje stupića za sprječavanje prolaska vozila po nogostupu, izvršiti preostale radove na čišćenju i demobilizaciji opreme s gradilišta, završiti preostale asfalterske radove u zoni podvožnjaka Žabica, čim to vremenski uvjeti dopuste, te vratiti zeleni prometni otok na područje kolodvora Žabica. Ovi radovi planiraju se dovršiti u narednih 10-ak dana, ovisno o vremenskim prilikama.

Grad Rijeka provest će aktivnosti sanacije i prilagodbe opločenja u kontaktnoj zoni Adamićeve ulice, za što je potrebno provesti postupak javne nabave čija je priprema u tijeku, objavljeno je iz Grada Rijeke.

Kolnička konstrukcija

U objavi se nadalje navodi kako će se promet u smjeru zapad – istok privremeno odvijati po sadašnjoj regulaciji, na dva južna prometna traka, dok ne završi prilagodba prometne signalizacije na sjevernima, nakon čega će na kraće vrijeme promet teći preko dva sjeverna traka, a južni će biti zatvoreni kako bi se i na njima ponovio postupak uklanjanja privremene i postavljanja te iscrtavanja trajne prometne signalizacije.

Pješaci već znaju kako izgleda obnovljena ulica, od danas će i vozači – Adamićeva ulica / Foto Marko Gracin

– Po završetku postavljanja signalizacije, ulica Riva bit će puštena u promet u svom punom profilu, za promet će se otvoriti i Zadarska te Splitska ulica i na snagu će se vratiti prometno rješenje koje je bilo u funkciji prije početka radova u Adamićevoj i okolnim ulicama.

Očekuje se da će radovi na postavljanju i iscrtavanju prometne signalizacije na ulicama Riva i Ivana Zajca trajati oko sedam dana, ovisno o vremenskim prilikama, ističu iz Grada.

Uz radove na rekonstrukciji vodoopskrbe i odvodnje, investitora KD Vodovod i kanalizacija, podsjećaju iz gradske uprave, izvodili su se i radovi na kolničkoj konstrukciji dijela Scarpine, Adamićeve i Trpimirove ulice investitora Hrvatske ceste.

– Investitor Grad Rijeka financirao je dio radova koji se odnose na sanaciju oborinske odvodnje Adamićeve ulice i Scarpine ulice, te kolnika, oborinske odvodnje i nogostupa privoza – Splitska i Zadarska ulica, stoji u objavi.

Sve je počelo kod Indexa

Radovi su, inače, započeli još u lipnju 2023. godine, na potezu od restorana studentske prehrane Index do Kapucinske crkve na Trgu Žabica.

Adamićevu su već jučer mogli koristiti dostavljači hrane / Foto Marko Gracin

Obuhvaćali su izgradnju transportnog fekalnog kolektora u Adamićevoj ulici u duljini od 1,02 kilometra, izgradnju sekundarnih kolektora u ukupnoj duljini od 1,24 kilometra, uz trasu transportnog kolektora, izgradnju kišnog preljeva Roda s pripadajuća 44 metra cjevovoda na križanju Adamićeve ulice i Jadranskog trga, rekonstrukciju sekundarnog kolektora u Ulici Ignacija Henckea u duljini od 54 metra, rekonstrukciju postojećeg vodovoda u Adamićevoj ulici u duljini od 870 metara, s rekonstrukcijom sekundarnih vodovoda ukupne duljine 720 metara uz trasu glavnog vodovoda te rekonstrukciju postojećeg vodovoda u Scarpinoj ulici u duljini od 85 metara.

Zahvat je obuhvaćao i rekonstrukciju dijelova nerazvrstanih cesta, odnosno južnih privoza u Splitskoj i Zadarskoj ulici ukupne duljine 723 metra, uz izgradnju nove oborinske odvodnje sa slivnicima, konstrukcije kolnika i nogostupa te pripadajuće vertikalne i horizontalne prometne signalizacije te obnovu kolničkih površina.