Zasad je za izgradnju te ceste predviđeno 215 milijuna kuna, što će biti dovoljno za dio početka radova, naveo je gradonačelnik. Ukupna planirana vrijednost ove investicije je oko 500 milijuna kuna
RIJEKA – Gradonačelnik Vojko Obersnel najavio je niz investicija u cestogradnji koje će realizirati Hrvatske ceste, a najveća je izgradnja ceste D-403 koja će samo u prvoj fazi koštati preko 200 milijuna kuna, dok bi njezina izgradnja trebala početi sljedeće godine. Riječ je o prometnici koja će spojiti novi kontejnerski terminal na Zagrebačkoj obali s čvorom Škurinje, a oba projekta bit će gotova, uvjeren je Obersnel, najkasnije u 2017. godini.
– Cesta D-403 važna je kao i cesta D-404 i za kontejnerski terminal i kao prometnica koja će omogućiti još jedan izlaz i ulaz u grad. Taj projekt ušao je u plan građenja za sljedeće četiri godine Hrvatskih cesta koji je prihvatila Vlada. Cesta je značajna ne samo zbog novog terminala, već će omogućiti niz prometnih rješenja na postojećim prometnicama. Nakon tunela koji je sastavni dio ceste, izlazit će na Zvonimirovu ulicu, vezat će se na nju, te dalje nastaviti prema zoni bivše rafinirije i Torpeda. Na taj način omogućit će se revitalizacija cijelog tog područja. U planu građenja već je predviđeno za prvu fazu 215 milijuna kuna što je dovoljno za početak radova. U ovoj godini osigurano je 15 milijuna kuna za imovinsko-pravnu pripremu koja je pri kraju, manje-više našla su se sva rješenja za preseljenje građana iz objekata koji su na trasi nove ceste, bez obzira je li riječ o legalnim ili ilegano sagrađenim objektima, pojasnio je Obersnel. Potpuna financijska konstrukcija zatvorit će se najvjerojatnije sredstvima iz europskih fonadova, a ako to ne bude bilo moguće, investiciju će u potpunosti financirati Hrvatske ceste.
Riječki je gradonačelnik najavio stavljanje u funkciju čvora Orehovica na mrežu gradskih prometnica, što je investicija vrijedna 40 milijuna kuna.
– Ove godine realizirat će se prva faza kojom će se omogućiti izlazak vozilima koji dolaze sa zapada prema Trsatu i Vežici. Sljedeće godine krenula bi druga i treća faza kojim će se omogućiti pravi izlaz sa zaobilaznice na gradske ceste za razliku od postojećega koji zbunjuje i nas koji tu cestu poznajemo, naveo je Obersnel.
Hrvatske ceste trebale bi tijekom ove godine krenuti u projektiranje i izgradnju četiri rotora – na Plumbumu, križanju Osječke-Tizianove i Ulice 1. maja, kod motela Panorama i na mrtinkovcu, odnosno Srdočima.
– Prva tri će biti isprojektirana ove godine i započet će njihova gradnja, a nadam se da će to biti slučaj i s Martinkovcem gdje je sve gotovo kada je riječ o projektiranju, ali nije izdana građevinska dozvola zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa. Troškove će snositi Hrvatske ceste, zadovoljan je Obersbel.
No, ni to nije sve. Hrvatske ceste krenut će u potpunu rekonstrukciju asfaltnog sloja na nizu riječkih prometnica koje imaju status državnih cesta. Tako će novi asfalt tijekom ove godine biti postavljen u Strossmayerovoj, Fiumari, Adamićevoj, Rivi, Janka Polića Kamova, Šetalištu XIII. divizije…
– Naručeni su i projekti rekonstrukcije tri mosta preko Rječine. Riječ je o velikim zahvatima kada je riječ o rekonstrukciji prometnica, a vjerujem da će se ta praksa nastaviti i u sljedećim godinama, zaključio je Obersnel.