Kraj ove turističke sezone za Marijana Urbanca, svima puno poznatijeg po nadimku Ujo, značio je i obilježavanje dva desetljeća konstatnog rada, točnije vožnje kočije koju Fužinama i obalom jezera Bajer vozi njegov Lisac. Ideja o vožnji kočijom javila se, govori nam Ujo, od strane tadašnjeg načelnika Općine Fužine Marinka Kauzlarića Fosa, a brzo ju je prihvatio i u stvarnost pretvorio tadašnji direktor TZO Fužine Marinko Jakovljević. Tako su dva Marinka zaslužna za pokretanje Ujota, koji je cijeli radni vijek proveo kao cijenjeni furman u »Hrvatskim šumama«, turizmu. Iza njega je, kaže, i više od dvadeset godina vožnje kočije u društvu svog najdražeg Lisca.

Sezona ima 12 mjeseci

– Polako smo mi s tom idejom krenuli još tamo 2003. godine, ali službeno je to bilo 2005. godine. I eto, tjedan po tjedan, mjesec po mjesec, godina po godinu i prošlo je punih dvadest godina kako moj Lisac i ja vozimo goste po Fužinama. A kaj da ti rečen? Prošlo je to brzo i prebrzo. Meni znaju prići ljudi, najčešće žene s djecom, pozdrave me, a onda djetetu kažu kako su se s ovim barbom i njegovim Liscem vozile kad su bile djeca s isto godina koliko oni sada imaju. E, da…, tu vidiš koliko sam ja već dugo »u akciji«, govori Ujo dodajući kako voli popričati s gostima, pitati ih kako su, odakle su, a posebno voli djecu jer vidi da oni jako vole Lisca.

– Sezona traje praktično cijelu godinu, a najjača je od lipnja do kraja rujna. Radi se svaki dan, a najviše posla je za razne blagdane i vikende. Za takve prilike se mi posebno sredimo. Kočija mora lijepo izgledati, Lisac mora biti tip-top, a i ja moram biti na toj razini. Inače, imam ja i saonice pa znam i zimi voziti kad ima snijega i kad sanjke mogu na cestu, ali je to jako rijetko. Ma, neka mene samo posluži zdravlje pa ćemo Lisac i ja potegnuti još koju godinu, a možda ovakav članak napravimo i za pet godina jer bi bilo lijepo dočekati i obilježiti četvrt stoljeća Lisca, mene i naše vožnje Fužinom i uz obalu Bajera. Imam ja već koju godinu i za sada još mogu i još uvijek uživam u ovom poslu. No, volio bih da netko nastavi ovaj moj rad. Ja bih mu pomogao i obučio ga svemu. Nadam se da će se naći netko tko voli konje i tko voli raditi s posjetiteljima… Ja bih volio da to možda bude i žena. Pa zašto ne bi imali u Fužinama kočijašicu, kaže Ujo koji nam je ispričao i niz zanimljivosti vezanih uz svoj posao. Najkomičniju priča vezana je uz bivšeg minista Božidara Kalmetu.

Snađi se, Ujo!

– Ma znaš bila je neka općinska fešta i došao je kao predstavnik Vlade RH Kalmeta pa sam prema špilji Vrelo vozio njega i još njih dvoje-troje. Imali su neko vino sa sobom te u toku vožnje malo i pili. A cesta je već duže vremena bila loša i puna rupa pa sam ja, jer je Kalmeta bio glavni za ceste, pratio cestu i čekao priliku kad će oni nagnuti iz boce. Kad bih vidio da će se to dogoditi ja bih namjerno »pogodio« rupu pa bi se vina i prolilo. I tako, kad smo se vratili ja ih pustim kraj »Bitoraja« i poslije mi je Fos (Marinko Kauzlarić, načelnik Fužina) rekao kako je Kalmeta za ručkom rekao i naredio podređenima da se cesta prema Vrelu mora hitno popraviti, govori Ujo.

Tijekom razgovora je Ujo, a ima na to pravo jer je dva desetljeća dio turističke ponude Fužina, iznio i neka svoja razmišljanja o turizmu

– Puno su Fužine napravile, ali mislim da smo malo skrenuli u zadnje vrijeme. Ne znam i nije mi jasno zašto je brodić s Bajera premješten na Lepenicu. Ipak je do tamo teže doći i mnogi i ne idu u tom smjeru. Nije mi jasno ni zašto autobus ne stane u centru Fužina već goste vozi na željezničku postaju odakle se oni onda vraćaju u Fužine. Nije mi drago da je ukinut onaj Ljetni karneval jer je bio jako dobar, zanimljiv i odlično posjećen, rekao nam je Ujo kojeg do kraja ove godine s Liscom i njihovom kočijom možete vidjeti svakog vikenda u Fužinama i provesti se s njima uz Bajer. Ako to još niste učinili, potrudite se. I bit će vam lijepo i ugodno, a sigurno ćete saznati i koju zanimljivu »štoriju«, jer toga kod Ujota uvijek ima.

Foto Marinko Krmpotić

Fužinski brend

– Liscu bi trebalo dignuti spomenik jer je on postao kako to kažu, brend Fužina. Kad kažeš Fužine, mnogi odmah pomisle na Lisca, kočiju i Ujota. Pa ni mene nitko ne bi znao da nema Lisca! Mene svi znaju jer znaju Lisca i našu kočiju! I zato mi je drago da ćemo ja i Lisac biti dio fotografija na Šetnici Kreše Golika, kaže Ujo o kojem je, uz brojne priloge na TV-u, radijskim postajama i novinama, snimljen dokumentarni film »Posljednji kočijaš« koji su snimili Rasim Karalić i Filmska družina Kreše Golika iz Osnovne škole Ivanke Trohar iz Fužina.

Foto Marinko Krmpotić

Lorena i Patricija

Poseban ponos Marijanu Urbancu Ujotu su njegove unuke Lorena i Patricija.

– Lorena jako voli životinje, posebno Lisca. Nažalost, ima alergiju na konjsku dlaku pa ne smije puno biti s njim. No, možda ta alergija prođe. Patricija je nedavno osvojila brončanu medalju na Europskom prvenstvu u sanjkanju na prirodnim stazama i to je veliki uspjeh za koji sam je nagradio ručkom. Možda se nešto sada promijeni u odnosu prema tom sportu, rekao je Ujo.

Poznati »iza repa« Liscu

Ujo i Lisac su, između ostalih, vozili Milana Bandića, Damira Miškovića, Matjaža Keka, Slavka Linića, ministra Božidara Kalmetu… O svakome od njih Ujo ima neku anegdotu. Primjerice, Bandić mu je rekao kako su on i Lisac glavne figure Fužina. Miškoviću i Keku je Ujo savjetovao da u ekipu obavezno uzmu goranske dečke (Ivana Mancea i Daria Kneževića) jer su pravi ratnici. Legendarni trener Rijeke Matjaž Kek Ujota je, zbog prezimena, zvao Slovenac ali mu je Ujo dokazao kako nije Slovenac.