Brazilski proizvođač električnih letjelica Eve Air Mobility te američki Blade Air Mobility proširit će svoju suradnju kako bi ponudili nadolazeću letjelicu Eve Air Mobilityja koja može okomito poletjeti te sletjeti i u Europi, ponajprije u Francuskoj, objavile su te dvije tvrtke, a prenosi Reuters. Suradnjom žele transformirati zračni prijevoz u Europi, a postavljanjem temelja za integraciju najsuvremenijih električnih letjelica za vertikalno polijetanje i slijetanje (»eVTOL«) ili električnih vertikalnih zrakoplova (»EVA«) u Bladeovu europsku mrežu ruta.

Prvi cjeloviti prototip trebao bi poletjeti do kraja ove godine, a očekuje se da bi letjelice mogle biti dostupne za prve komercijalne letove tijekom 2026. godine. Električna letjelica Eve Air Mobilityja namijenjena je za vožnju u gradu ili između gradova, domet joj je 100 kilometara te može ponijeti od četiri do šest putnika. Iz tvrtke također navode da je vožnja njome šest puta jeftinija od vožnje helikopterom. Leti na električni pogon, a iako će na početku njome upravljati pilot, iz tvrtke planiraju da u budućnosti leti autonomno.

– Letjelica ima osam rotora koji ju čine robusnijom i lakšom za upravljanje u različitim uvjetima. Ima namjenske rotore za okomito polijetanje i slijetanje te fiksna krila za let, navodi se na internetskoj stranici Eve Air Mobilityja. Iz tvrtke također navode da je njihova letjelica 90 posto tiša u odnosu na helikoptere istih karakteristika. Europa je samo jedna u nizu destinacija u kojima bi u budućnosti trebao zaživjeti ovakav oblik prijevoza s obzirom na to da je plan da se električne letjelice ponude i u Južnoj Americi, SAD-u i Indiji. U Indiju će isporučiti 200 letjelica, a za SAD bi trebali proizvoditi do 60 letjelica godišnje. U Brazilu se letjelice planiraju u glavnim gradskim područjima te popularnim turističkim odredištima, kao što su Sao Paulo, Florianopolis i Salvador. Ukupno, i prije no što je proizvodnja počela, Eve Air Mobility ima već najmanje 2.800 naručenih letjelica. Što se tiče Europe, Blade Air Mobility prošle je godine preuzeo čarter i redovne letove europskih tvrtki Monacair, Heli Securite i Azur Helicoptere, za koje je rekao da će biti »ključni« za tekuće tehničke i komercijalne razgovore s tvrtkom Eve Air Mobility, piše Reuters.