Kopilot zrakoplova Flydubaija koji je 30. rujna pokušao preuzeti kontrolu nad putničkim avionom vjerojatno je namjeravao napasti izraelsku zračnu luku Ben Gurion, glavni međunarodni ulaz u Izrael, tvrde izraelski dužnosnik i izvor upoznat sa slučajem.

Osumnjičenog Hamama al-Hammamija, koji je bio kopilot na letu FZ1073 iz Dubaija prema Tel Avivu, zaustavili su kapetan i nekoliko putnika. Oni su ga svladali i uspjeli ponovno preuzeti kontrolu nad zrakoplovom.

Izraelski dužnosnik i izvor navode da Izrael od Ujedinjenih Arapskih Emirata redovito dobiva informacije o istrazi, koja je još u ranoj fazi. Još uvijek nije potpuno jasno što je bila namjera osumnjičenog. Izraelski Channel 12 prvi je objavio informaciju da je moguća meta otmice bila zračna luka Ben Gurion. Međutim, zasad nije jasno zašto je al-Hammami navodno napao kapetana Smita Machchhara dok se zrakoplov nalazio iznad Saudijske Arabije ako je namjeravao napasti izraelsku zračnu luku.

Kako je prošao sigurnosne provjere

Kada su izraelske vlasti 30. rujna detektirale putnički zrakoplov koji je signalizirao moguću otmicu, izraelski borbeni avioni poslani su prema njemu iz predostrožnosti. Riječ je o uobičajenom postupku u takvoj kriznoj situaciji.

Istragu vodi UAE, a cilj je utvrditi motive napada te kako je osumnjičeni uspio proći sigurnosne provjere u dvije države poznate po strogim sigurnosnim protokolima.

Izraelska Porezna uprava potvrdila je da su imena svih putnika i članova posade bila dostupna izraelskim vlastima prije polijetanja. Na pitanja o provjeri članova posade, međutim, uputila je na Ministarstvo prometa. Izraelska sigurnosna služba Shin Bet također je uputila pitanja CNN-a tom ministarstvu, navodeći da je ono »odgovorno za sva sigurnosna pitanja koja se odnose na strane zrakoplovne kompanije«.

Ministarstvo prometa priopćilo je da njegovi postupci ne uključuju provjeru imena članova posade. Ta se imena ipak dostavljaju Poreznoj upravi, koja ih prikuplja u slučaju da ih zatraže sigurnosne službe.

Ministarstvo je također navelo da svi članovi posade moraju imati putnu vizu za ulazak u zemlju te da je omanska putovnica trebala biti označena kao problematična već prilikom prijave na let. Istodobno, ministarstvo je naglasilo da njegovi »postupci ne obuhvaćaju prijetnju koju predstavlja pilot«.

Vjerojatno djelovao sam

CNN je u nedjelju objavio da je osumnjičeni najvjerojatnije djelovao sam. Izrael zasad nema saznanja o povezanosti napada s nekom terorističkom organizacijom koja bi ga obučavala, financirala ili organizirala napad.

Glavni državni odvjetnik UAE-a Hamad Saif Al Shamsi rekao je da je kopilot pokušao preuzeti kontrolu nad zrakoplovom tako što je napao kolegu sjekirom za slučaj nužde, opremom koja se nalazi u većini zrakoplova. Pokušaj otmice nazvao je »terorističkim činom«.

🇦🇪 🇮🇱 DES IMAGES DE L’INTÉRIEUR DU VOL FLYDUBAÏ APRÈS L’INCIDENT.
Les masques à oxygène ne sont pas sortis après une chute de 5’000 mètres en 1 minute ? 🤔 https://t.co/tjbU27cwBR

— Pascal Laurent (@Pascal_Laurent_) October 2, 2026

Prema ranijim informacijama izvora CNN-a, al-Hammami je prethodno radio za nacionalnu zrakoplovnu kompaniju Omana, Oman Air, ali je uklonjen s puta prema pilotskoj poziciji zbog zabrinutosti zbog njegovih ekstremističkih stavova. Jedan od izvora rekao je da je potom premješten na uredski posao u kompaniji.

Iz Flydubaija su poručili da ne mogu komentirati slučaj dok istraga traje. CNN je za komentar kontaktirao i Oman Air, Ministarstvo vanjskih poslova UAE-a te ured za medije vlade Dubaija.

Stručnjaci za zrakoplovstvo rekli su CNN-u da su za provjeru pilota odgovorne nacionalne vlade, zrakoplovne kompanije i sigurnosne službe. Pilotske dozvole i sigurnosne propusnice uređuju se na nacionalnoj razini, a pravila se razlikuju od države do države.