ZAGREB Plinacro, tvrtka u stopostotnom vlasništvu države, koju je bivši šef Mladen Antunović morao napustiti zbog loših rezultata, da bi vrlo brzo nakon toga posao savjetnikom ministra gospodarstva, a prije nekoliko dana pak direktorom tvrtke LNG Hrvatska, traži voditelja odnosa s javnošću. Na njihovoj je web stranici, i oglasnoj ploči tvrtke, krajem lipnja objavljen oglas za to radno mjesto, no bez navedenog datuma objave, zbog čega nije jasno u roku kojih osam dana zainteresirani Plinacru trebaju poslati svoje životopise i ostalu dokumentaciju.

U tom, prvom natječaju, od kandidata se traži, redom, diploma studija novinarstva, pet godina radnog iskustva, od čega minimalno dvije u odnosima s javnošću, zatim znanje engleskog jezika, znanje rada na računalu i, između ostalog, vozačka dozvola »B« kategorije. Prednost se pak daje onima s radnim iskustvom u energetskom sektoru i u korporativnim komunikacijama.

Izbrisana vozačka

Koji dan poslije, opet bez navedenog datuma objave, Plinacro objavljuje ispravak tog natječaja, diplomiranom novinaru dodajući i diplomiranog politologa, no ne i, makar traže znanje i iskustvo u odnosima s javnošću, diplomiranog stručnjaka za te iste odnose s javnošću, kojih u Hrvatskoj ima, i to sve više. U ispravku natječaja odjednom je, osim toga, izbrisana i vozačka dozvola kao uvjet.

Na upit našeg lista o tome zašto je uvjetu diplome studija novinarstva odjednom ipak dodana i politološka diploma, a ne, onda, i diploma PR-a, kao i o tome zbog čega vozačka dozvola više nije potrebna, u Plinacru odgovaraju kako je ispravak vezan uz »intenciju da se prijave različiti profili stručnjaka srodnih zanimanja«. Uz poslove odnosa s javnošću, koji su u tvrtki manjega obujma od poslova u drugim tvrtkama koje su izložene tržišnoj konkurenciji, kažu, te zbog kadrovske racionalizacije, obavljat će se i administrativni poslovi u uredu uprave društva te uređivanje i pisanje za web stranicu Plinacra. Zato su dobrodošli, očito, i politolozi, ali ne i, kako se čini, diplomirani PR-ovci ili neki drugi »različiti profili stručnjaka srodnih zanimanja«.

Ispika zbog nedoumica

Što se izbrisane vozačke dozvole tiče, odgovaraju, shvatili su da za djelokrug navedenih poslova koje će novi voditelj obavljati nije nužno korištenje automobila. Osim toga, napominju, »izgradnja plinskoga transportnog sustava u Hrvatskoj uglavnom je privedena kraju, pa je ispravkom maknut i uvjet posjedovanja vozačke dozvole B kategorije«?!

To su jedini razlozi nadopune natječaja, zaključuju. U ispravku su, pritom, naveli datum prvog natječaja, 26. lipanj, no opet su zaboravili navesti datum objave ispravka, od kojeg im se u roku osam dana kandidati moraju javiti. »Koristimo ovu priliku da se ispričamo svima koji su zbog ove nadopune natječaja dovedeni u nedoumicu«, zaključuju u Plinacru, nedoumicu ne razrješavajući, i ne odgovarajući konkretno na pitanje pogoduje li se ikome ovim natječajem, odnosno je li on za nekoga predodređen.