Traže sigurna slijetanja

Reformisti: Zagreb nema bolničke helidrome za medicinska slijetanja

P. N.

Robert Hirc / Snimio Denis LOVROVIĆ / NL arhiva

Robert Hirc / Snimio Denis LOVROVIĆ / NL arhiva

"KBC Rebro i KBC Sestre milosrdnice imali su označena helikopterska sletna mjesta, no ona su davno pretvorena u parkirališta za automobile. Jedini helidrom u blizini bolnice je onaj kraj Kliničke bolnice Dubrava. Radi se o potpuno neadekvatnom sletištu. Smješten je preblizu kuća i stambenih zgrada", upozoravaju zagrebački reformisti



Zagreb je medicinski centar Hrvatske, ali nema nijedan helidrom za hitne helikopterske medicinske letove koji je opremljen za sigurna slijetanja, upozorava zagrebačka organizacija stranke Narodna stranka – Reformisti.


Oni ističu da je posebno zabrinjavajuća nebriga gradskih i državnih vlasti za ovaj problem.


Reformisti ukazuju na neodrživost ovakvog stanja i bojazan da bi se mogla dogoditi katastrofalna nesreća kod slijetanja helikoptera ukoliko se rješavanju ovog problema hitno ne posvete nadležne gradske i državne službe.




“KBC Rebro i KBC Sestre milosrdnice imali su označena helikopterska sletna mjesta, no ona su davno pretvorena u parkirališta za automobile. Jedini helidrom u blizini bolnice je onaj kraj Kliničke bolnice Dubrava. Radi se o potpuno neadekvatnom sletištu. Smješten je preblizu kuća i stambenih zgrada. Signalne su lampe za slijetanje razbijene, a helidrom nikad nije dobio ni odobrenje ni svjedodžbu za uporabu od Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo sukladno Zakonu o zračnomprometu”, tvrde zagrebački reformisti.


“Sve navedeno čini ovaj helidrom opasnim mjestom za slijetanje, čime su ugroženi životi posada helikoptera, bolesnika koje prevoze, kao i ljudi koji u blizini žive. Noćna slijetanja s hitnim pacijentima ili organima za transplantaciju nisu dozvoljena, a piloti slijeću na vlastitu odgovornost, na način da kola hitne pomoći upale rotirajuća svjetla, a djelatnici KB Dubrava uključuju reflektore na krovu bolnice kako bi piloti mogli vidjeti gdje moraju sletjeti”, pišu reformisti u svom priopćenju.


“Kako se godišnje u svrhu hitnih intervencija ili prijevoza organa za transplantaciju obavi od 150 do 200 letova na sletište kraj KB Dubrava, ne može se govoriti o povremenom izvanrednom slijetanju i samo je sreća što se dosad nije dogodila tragedija. Prije nekoliko godina Zagreb je dobio najsuvremeniju zgradu Hitne medicinske pomoći, ali ne i helidrom uz nju, pa je tako i ta prilika da Zagreb dobije medicinski helidrom propuštena”, poručuju reformisti.


Zagrebački Reformisti zahtijevaju od Ureda za upravljanje u hitnim situacijama Grada Zagreba i Ministarstva zdravlja da se hitno poduzmu mjere:


– za pripremu dokumentacije i izgradnju helidroma u skladu sa zakonima i propisima u okviru KBC-a Rebro kao najveće medicinske ustanove u Republici Hrvatskoj– za izgradnju helidroma u blizini Zavoda za hitnu medicinu,– kao i da se konačno sagradi i opremi helidrom kraj KB Dubrava na adekvatnoj lokaciji južno od bolnice, umjesto dosadašnje, sjeverno od bolnice.“Ljetne prometne gužve, nažalost uzrokuju i povećani broj prometnih nesreća, pa je potreba za hitnim medicinskim letovima veća. I ove godine Zagreb nije na to pripremljen”, zaključuju reformisti u svom priopćenju što ga potpisuje Robert Hirc.