Sindikati najavljuju da će pokrenuti i druge sindikalne akcije u slučaju neuspjeha postupka mirenja, dok Uprava vjeruje u mogućnost dogovora
povezane vijesti
Kolektivni pregovori Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije(SIKD) i uprave Rijeka Gatewaya(RGW), tvrtke koja upravlja kontejnerskim terminalom na Zagrebačkoj obali završili su neuspjehom, zbog čega je sindikat pokrenuo postupak mirenja, a ukoliko ni u postupku mirenja ne bude postignut dogovor s poslodavcem, pokrenut će i druge sindikalne akcije koje im stoje na raspolaganju, uključujući i štrajk, najavili su na konferenciji za novinare u Rijeci Vedran Sabljak, predsjednik SIKD-a, Luka Miljković, povjerenik Sindikata u RGW-u i Nikolina Đečaj, voditeljica ureda Rijeka u SIKD-u.
Prema Sabljakovim riječima, kolektivno pregovaranje trajalo je punih osam mjeseci, tijekom kojih su sindikalni pregovarači pristali na niz kompromisa, ali njihov glavni zahtjev, povećanje plaća za svih 420 zaposlenika RGW-a za 15 posto uprava je odbila, zbog čega je jučer pokrenut postupak mirenja.
– Pregovore smo pokrenuli u veljači ove godine, s ciljem potpisivanja klektivnog ugovora i osiguravanja materijalnih prava za radnike Rijeka Gatewaya.
Sindikat je u ovim pregovorima bio iznimno odgovoran, u više navrata smo korigirali naše zahtjeve, uspjeli smo postići određene dogovore, ali najvažnije pitanje povećanja plaća ostalo je bez postignutog dogovora.
Tražili smo povećanje plaća za 15 posto, i to ne odmah, nego postupno, u skladu s poslovanjem i realiziranim planovima, ali uprava je odbila ponuditi bilo kakvo povećanje plaća, odnosno ponuda je bila nula posto. Zbog toga smo zaključili pregovore kao neuspješne i pokrenuli postupak mirenja, rekao je Sabljak.
Odbijeno linearno povećanje plaća
Poslodavac je, dodao je, odbio bilo kakvo linearno povećanje plaća, već isključivo korigiranje prigodnih nagrada i dodataka na plaću i individualno povećanje plaća na temelju angažmana pojedinog radnika. Izrazio je nadu kako će se u postupku mirenja postići dogovor s poslodavcem.
– U skladu sa zakonskim odredbama, imamo pet sastanaka u procesu mirenja, vjerujem da ćemo postići kompromis i potpisati kolektivni ugovor, ali ako do toga ne dođe, otvorene su nam mogućnosti za sve daljnje sindikalne aktivnosti.
Posebno nam smeta stav poslodavca da povećanje ne treba biti linearno, nego da treba biti na individualnoj bazi.
Poslodavcu dajemo za pravo da nagrađuje izvrsnost pojedinih radnika, ali kada govorimo o troškovima života koji konstatno rastu naš je stav da određeni dio plaća treba riješiti kroz linearno povećanje plaća svim radnicima, a nagrađivanje individualne aktivnosti zalaganja radnika prepuštemo poslodavcu, rekao je Sabljak.
Uprava: vjerujemo da je moguće postići zajednički dogovorO kolektivnim pregovorima oglasili su se i iz RGW-a, izrazivši uvjerenje da je i dalje moguće postići dogovor sa sindikalnim predstavnicima radnika. Objavu prenosimo u cijelosti. – Rijeka Gateway pozdravlja organiziranje zaposlenika te je već u prvoj godini komercijalnog poslovanja terminala pristupila kolektivnim pregovorima s ciljem definiranja prvog kolektivnog ugovora tvrtke. Prije početka pregovora sa sindikalnim predstavnicima Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije izabranim od strane radnika koji okuplja oko trećine zaposlenih, tvrtka je uz redovna primanja i prava zaposlenih definiranih ugovorima o radu, već samoinicijativno uvela dodatne pogodnosti koje su obuhvatile sve zaposlenike. Riječ je o dodatnom i dopunskom zdravstvenom osiguranju sa sistematskim pregledima, osiguranom obroku na radnom mjestu u sve tri smjene kao i neoporezive primitke u naravi. Tvrtka je također uvela godišnje usklađivanje plaća temeljeno na tržišnim uvjetima te isplatu godišnjih bonusa na temelju ostvarenih rezultata. U travnju ove godine, samo 6 mjeseci nakon početka komercijalnog rada terminala, već smo proveli prvo usklađivanje plaća kojim su zaposlenicima povećane plaće u prosjeku za šest posto. Uz navedeno, svim zaposlenicima su isplaćeni bonusi temeljeni na poslovnim rezultatima kompanije i ostvarenim očekivanjima. Ukupna godišnja vrijednost postojećih pogodnosti, novih prijedloga i bonusa isplaćenih tijekom 2026. godine je gotovo tri milijuna eura. Kroz praćenje uvjeta u sličnim tvrtkama u okruženju, uvjereni smo da već osiguravamo konkurentne materijalne uvjete, a kroz visoku tehnologiju i opremu za rad, vjerujemo da smo osigurali ukupno visoku kvalitetu radnog okruženja za svoje zaposlenike. Rijeka Gateway trenutno zapošljava 420 ljudi, od kojih se 260, odnosno gotovo 60 posto, pridružilo kompaniji tijekom protekle godine. U pregovore sa sindikalnim predstavnicima ušli smo stoga u dobroj vjeri, naglašavajući važnost sagledavanja ukupnog opsega prava i pogodnosti zaposlenika. Naš je cilj ta prava i pogodnosti definirati kolektivnimugovorom te ih nastaviti prilagođavati u skladu s vrijednostima kompanije, razvojem poslovanja teangažmanom i rezultatima zaposlenika. Nažalost, još uvijek nismo postigli zajedničko razumijevanje o svim otvorenim pitanjima. Ipak, i dalje vjerujemo da je moguće postići zajednički dogovor sa sindikalnim predstavnicima i zaposlenicima te nastaviti prema sklapanju prvog kolektivnog ugovora naše kompanije. Takav bi ugovor predstavljao dugoročan temelj za stabilnost i održivost poslovanja te, posljedično, za dugoročnu sigurnost radnih mjesta naših zaposlenika.” |
“Radimo godinu dana, ali…”
Naglasio je kako Sindikat prihvaća činjenicu da terminal operativno radi tek nešto više godinu dana, ali i istaknuo da su tijekom tih godinu dana ostvareni planovi poslovanja.
– U prvih godinu dana prekrcano je više od 370 tisuća kontejnerskih jedinica, a za iduću je planiran prekrcaj 650 tisuća, što znači da se u cijelosti ispunjava plan uprave za prvu fazu rada terminala.
Naš je stav da su tim dobrim rezultatima u velikoj mjeri pridonijeli radnici i da trebaju biti adekvatno nagrađeni za svoj rad.
Rezultati su hvalevrijedni, ali radnici su radili i po kiši, vjetru, u smjenama, vikendima i praznicima, pa trebaju biti nagrađeni.
Događa se suprotno, neka prava koja su im bila obećavana kad su se zapošljavali poslodavac nije ispunio, zbog čega određeni broj radnika odlazi iz tvrtke, rekao je Sabljak.
Na novinarsko pitanje o sadašnjoj visini plaća za operativne radnike u RGW-u odgovorio je kako je početna plaća radnika između 1.200 i 1.300 eura, pri čemu je naglasio kako dodaci i naknade za prekovremeni rad, rad u smjenama i nedjeljom i blagdanima ne predstavljaju plaću.
O mogućnosti štrajka
Na pitanje o mogućnosti štrajka, kazao je kako vjeruje da će u postupku mirenja biti postignut dogovor, a u suprotnom će se, nakon provedene ankete među zaposlenicima, odlučivati o daljnjim akcijama.
– Hoće li to biti prvo prosvjed ili štrajk upozorenja ili generalni štrajk, o tome ćemo odlučivati, ali nadam se da za tim neće biti potrebe, rekao je.
Luka Miljković je rekao kako Rijeka Gateway predstavlja jedan od strateških infrastrukturnih projekata u Republici Hrvatskoj te da radnici svakako žele da uspješno posluje.
– Želimo da raste, da bude konkurentan, da ostvaruje dobre rezultate i da postane primjer modernog i uspješnog poslovanja.
Ali vjerujemo da se takav uspjeh ne može ostvariti samo ulaganjem u infrastrukturu, tehnologiju, opremu i strojeve, jer netko tim strojevima i tehnologijom mora i upravljati.
Kompanija u javnim istupima često ističe radnike kao ključne za uspjeh poslovanja i mi se s tim slažemo, međutim, smatramo da takve poruke moraju imati i konkretno značenje u uvjetima rada i plaća zaposlenika.
Razumijemo da je terminal u početnoj fazi poslovanja, s ozbiljnim financijskim i operativnim obavezama. Ne tražimo da se te činjenice zanemare, ali smatramo da financijska održivost i dostojanstveni uvjeti rada ne smiju biti suprotstavljeni, već moraju ići ruku pod ruku za uspješnu budućnost radnika i samog terminala.
Poštovanje prema radnicima ne pokazuje se samo javnim istupima i promotivnom kampanjama, nego i odnosu prema njihovoj egzistenciji, rekao je Miljković.
Najbitnije osnovne plaće
Đečaj je istaknula da su članovima najbitnije osnovne plaće.
– Kada se iz plaća zaposlenih izuzmu dodaci, ona je nedostatna za današnji život. Po tom pitanju ne možemo raditi još kompromisa.
Razgovaralo se o poticanju radnika, vrednovanju po osobnoj uključenosti i trudu, fleksibilnosti, protiv čega nismo, ali smatramo da osnovna plaća nije dostatna za dostojastven život, rekla je Đečaj.
Pregovori u tijeku i na AGCT-ovom terminalu na Brajdici
Kolektivni pregopvori u tijeku su i za radnike kontejnerskog terminala Jadranska vrata(AGCT) na Brajdici, potvrdio je na konferenciji za novinare Sabljak.
– Pregovori su u tijeku, očekujemo ponudu poslodavca na naše zahtjeve, nakon čega ćemo također odlučivati o našim daljnjim postupcima, kratak je bio Sabljak, ne želeći iznositi pojedinosti dok postupak pregovora traje.
