Predviđeno je da u povijest odu rampe na ulazu i izlazu iz središta grada, a da bude uvedena naplata putem automata, što bi trebalo donijeti uštede na broju zaposlenika, bržu kontrolu, bolju prodaju dnevnih parkirnih karti pa i naplatu kazni
povezane vijesti
MALI LOŠINJ – Tvrtka Lošinj usluge u vlasništvu Grada Malog Lošinja koja upravlja javnim parkiralištima na otoku Lošinju, preselila je u novi poslovni prostor na Kalvariji. Službeno na adresi Dražica 17a, novoizgrađeno zdanje je u poslovnoj zoni, između zgrada u kojima su prodavaonice namještaja i kućanskih aparata te klesarske radionice. Tvrtka je napustila poslovni prostor u gradskom središtu, na prvom katu poslovno-stambene zgrade na Trgu RH, kojim će Grad dalje raspolagati za druge namjene.
Na Kalvariji je dovršena zgrada s 470 četvornih metara, s tim da je u prizemlju skladišni prostor za alat, prometne znakove, rampe, građevinsku operativu i sl. te sanitarije s tuš-kabinom, dok su na prvom katu uredi, prostorija za sastanke, kantina za radnike i spremište arhive. Uz zgradu je napravljeno i parkiralište te hortikulturno uređenje. Izgradnja je stajala 3,2 milijuna kuna neto, iz proračuna tvrtke, a podignut je kredit preko HBOR-a s kamatama od 1,75 posto, na rok otplate od deset godina. Ovo znači da odsad svi korisnici usluga, a uglavnom je riječ o parkirnim mjestima, moraju doći na Kalvariju, s tim da postoji mogućnost obavljanja uplata preko interneta, odnosno programa PayDo.
U gradskoj tvrtki ovih dana pripremaju prijedlog promjena u naplati parkiranja na Lošinju, odnosno o promjenama u regulaciji prometa.
Predviđeno je da u povijest odu rampe na ulazu i izlazu iz središta Malog Lošinja, a umjesto toga u Ulici braće Vidulić, na Trgu RH i obali Priko bude uvedena naplata putem automata, kao i na parkiralištu na Dubovi. Iako cijeli sustav stoji 500 tisuća kuna, s cijenom pojedinog aparata od 80 tisuća kuna, direktor tvrtke Daniel Kljaić uvjeren je da će dugoročno biti postignuta ušteda na broju zaposlenika, da će kontrola biti brža, a da će biti prodano više dnevnih parkirnih karti pa i naplaćeno više kazni.
Ove i druge ideje naći će se u rješenju koje će tvrtka staviti na javno savjetovanje – pozvani su svi građani da daju svoje prijedloge, a posljednju će riječ imati članovi Gradskog vijeća.
Taksiji odlaze s glavnog trga
Kada je riječ o promjenama u regulaciji prometa, Kljaić najavljuje da će u prijedlogu biti uklanjanje taksi stajališta s glavnog gradskog trga, odnosno da će mjesta za taksije biti označena na nekoliko različitih mjesta po gradu, a sadašnja mjesta na glavnom trgu bila bi namijenjena dostavnim vozilima i mopedima.
