Stambeno-poslovni kompleks na Gomili

Ne odustaje se od gradnje nove podzemne garaže u samom centru Rijeke

Damir Cupać

Upravo se očekuje odluka Županijskog suda o izvlaštenju te bi nakon potpisivanja ugovora Grada i Bononie 3M krenule pripremne radnje za početak izgradnje garaže



RIJEKA Izgradnja podzemne garaže s više od 700 parkirnih mjesta i stambeno-poslovnog kompleksa na Gomili mogla bi početi do kraja ove godine, a ako se bude gradilo po planu, investicija teška 45 milijuna eura bi trebala biti gotova do početka ljeta 2009. godine. Investitor ovog značajnog projekta u samom središtu grada je tvrtka Bononia 3M građenje koja je dobila na javnom natječaju pravo građenja na 99 godina, objavljeno je u Novom listu 10. srpnja 2007. godine. To podsjećanje objavljeno je u siječnju 2009. godine. Tada je pročelnik Odjela gradske uprave za razvoj, urbanizam, ekologiju i gospodarenje zemljištem Srđan Škunca najavio da bi gradnja mogla početi tijekom 2009. godine.


Studeni je 2011. godine, a u Starom gradu ni bagera ni gradnje. Pronijeli su se gradom glasi da je tvrtka Bononia 3M u međuvremenu odustala od projekta. Škunca kaže da o tome nema nikakvu informaciju, već da je u potpunosti suprotno.   – Očekivali smo da ćemo postupak izvlaštenja prije okončati, a budući da nije, nisu riješeni imovinsko-pravni odnosi pa investitor nije mogao krenuti u realizaciju projekta, tumači Škunca. On dodaje da s talijanskim investitorima njegov Odjel surađuje preko odvjetničkog ureda i da ne postoje nikakve naznake o odustajanju. – Valja podsjetiti da su platili do sada značajn iznos, a konačni ugovor nije potpisan zbog predmeta Korkyra. Naime, taj poslovni prostor je u suvlasništvu dvije fizičke osobe, jedne iz Šibenika i druge iz Kostrene. Jedno rješenje o izvlaštenju dobili smo još u studenom 2009. godine, ali uslijedila je žalba. Ministarstvo pravosuđa odbilo je žalbu, a žalbu je odbio i Županijski sud u Rijeci u siječnju ove godine. I drugo rješenje o izvlaštenju prihvaćeno je 2009. godine. I na njega je uložena žalba, a Ministarstvo pravosuđa ju je odbilo. Očekujemo da će Županijski sud postupiti i u ovom slučaju kao i prvi put zbog toga što je riječ o istoj nekretnini. Ne želimo ništa prejuducirati, ali riječ je o istom postupku, pojašnjava Škunca.   Ako se i taj predmet riješi u korist Grada Rijeke, to će omogućiti da Grad Rijeka stupi u posjed nekretnine i na taj način riješi imovinsko-pravnu pripremu u potpunosti.

– Nudili smo tvrtki Bononia 3M da uđu u posjed onoga zemljišta koje je bilo riješeno, ali oni nisu pristali. Realno je da Županijski sud najkasnije za mjesec dana donese odluku, a nakon toga bi potpisali konačan ugovor. Obveze tvrtke Bononia 3M u tom slučaju bile bi pripremne radnje za početak izgradnje garaže. Prema našim informacijama oni su u postupku izdavanja dozvole za gradnju garaže. Izdavanje građevinske dozvole ovisi o rezultatima arheoloških istraživanja. Ako ne bude iznenađenja, gradnja garaže mogla bi početi u najboljem slučaju krajem sljedeće godine. Komisija za Stari grad prihvatila je projekt za garažu, a pred njom će se naći i prijedlog glavnog projekta koji se odnosi na izgradnju nadzemnog dijela. Postoji mogućnost da se taj dio projekta gradi u fazama, ali to ćemo tek vidjeti i raspraviti s investitorom. Nadamo se da će se i taj dio realizirati što prije, navodi Škunca.


Ugovorom su određeni rokovi izgradnje. Naime, nakon što Bononia ishoduje građevinsku dozvolu, u roku od dvije godine mora izgraditi podzemnu garažu, a nakon toga u roku od tri godine nadzemni dio.




– Između te dvije faze investitor je tražio godinu dana stanke zbog ispitivanja tržišta kako bi željama kupaca prilagodili projekt, zaključio je Škunca.


Škunca: Drugi Fenixve se ne može dogoditi


Još jedan veliki projekt u središtu grada godinama je svjedočio o nesposobnosti gradske vlasti, a riječ je o Fenixveu. Nakon što je sredinom 90-ih godina prošloga stoljeća devastiran park ispred OŠ Nikola Tesla i tadašnjega pedagoškog fakulteta, iskopana je rupetina koju je svaka kiša pretvarala u močvaru. Godine su prolazile i tek na kraju je Austrograd izgradio dvoetažnu podzemnu garažu i to nakon nekoliko preprojektiranja. Danas je tamo garaža, a nadzemnog dijela nema. Nema ni srednjovjekovnog bedema koji je izrezan i stavljen u kut kako ne bi sramotio o ludosti takvog projekta i njegove neprihvatljive nerealizacije.


Zanimalo nas je je li se ovaj put Grad Rijeka osigurao da se ne napravi rupetina i na lokaciji kod Socijalnog.


– Riječ je o najstrožem centru grada i mi ne možemo dopustiti da se s projektom, kada krene gradnja, oteže. Osigurali smo se i drugi Fenixve se ne može dogoditi, obećao je pročelnik Odjela gradske uprave za razvoj, urbanizam, ekologiju i gospodarenje zemljištem Srđan Škunca.