Za održavanje šetnica odgovoran je Grad Rijeka, no u civiliziranoj sredini očekuje se i od samih građana da svojim ponašanjem poštuju okoliš i ne bacaju otpad, kaže Eda Rumora
RIJEKA Čelnici Grada Rijeke pozvali su građane da ovu nedjelju provedu na šetnici koja spaja Plumbum i Sveti Križ, ali ne i na dionici koja Sveti Križ preko Strmice vodi na Trsat. Taj dio šetnica, poglavito na Strmici, samo nekoliko mjeseci nakon otvaranja više je nalik na odlagalište građevinskog otpada, nego na stazu za hodanje. Prolaz je nemoguć bez preskakanja nakupina pijeska ili kakvog drugog materijala a nakon skakanja, građani se na Strmici mogu odmoriti na starom bačenom kauču. Kako je moguće da su se šetnice, otvorene u travnju, tako brzo pretvorile u gradsko ruglo?
Na račun svih Riječana
Prelociranje staze
No, sve dok problem devastacije ovih zona i nesavjesnog odlaganja krupnog otpada bude gledan kroz prizmu odgovornosti Grada, a ne nesavjesnog pojedinca, takvi pojedinci će se ponašati na način da smeće bacaju bilo gdje u uvjerenju da će to Grad već nekom prilikom počistiti. I hoće, ali o trošku svih građana Rijeke.
Jednako tako, na račun svih nas morat će se obnoviti i jedna strana info ploče na Plumbumu koja je uništena – otrgnuta je mapa prve dionice šetnice, koja je bila zalijepljenja i uokvirena. Kome je taj plakat smetao i koliko je energije trebao uložiti da to učini, pitanja su na koja je teško dati odgovor. Ne bismo se složili da je projekt podbacio, upravo suprotno, projekt je tek u razvoju, a za sve nas važno je ovo prvotno razdoblje u kojem će se testirati način provedbe, problemi, kao i inicirati korištenje šetnica, govori Eda Rumora. A hoće li i kada šetnice biti ponovo dovedene u prvobitno stanje i koliko će to koštati, odgovor je da će prelociranjem jednog dijela u potpunosti biti prolazna, dok je dio Plumbum – Sv.Križ je cijelo vrijeme u funkciji. Za prelociranje trase potrebno je napraviti novu markaciju staze, za što će će se izdvojiti 1.000 kuna, a za tisak i lijepljenje novog plakata na info ploči na Plumbumu izdvojit će se 700 kuna. U ovu dionicu uloženo je 162.500 kuna, od čega je Pliva financirala 102.500 kuna, a Grad Rijeka 60.000. Čelnici tvrtke Pliva nisu o ovome obaviješteni jer je njihovo sponzorsko učešće bilo usmjereno na opremu staze, a ona srećom nije bila ugrožena, kao niti projekt u cjelini.
Ostali dijelovi Riječkih šetnica uređivat će se sukcesivno narednih godina, ovisno o financijskim sredstvima, uz pretpostavku da za sve dijelove trase neće biti potrebno otkupljivati zemljište u privatnom vlasništvu, naročito tamo gdje se trasa polaže izvan građevinskog područja, zaključila je Rumora.
