RIJEKA  Dvostruki prvak Europe talijanski  as Luca Rossetti sa suvozačem Matteom Chiarcossijem ponovio je prošlogodišnji uspjeh i do  Korza stigao kao pobjednik 38. Croatia rallyja 2011. 

Poslije tri dana i  više od 700 km itinerera širim riječkim okruženjem, Istrom i Gorskim kotarom, na 15 brzinskih ispita Rossetti je u vrhunski pripremljenom automobilu »Abarth Grande Punto S2000« ostvario ukupno vrijeme 2:21:09,1 sat i za 1:42,1 minutu bio brži od sunarodnjaka Luce Bettija,  koji je u »Peugeotu 207 S2000« nastupao sa Maurizijom Baroneom.

Na pobjedničkom se postolju, zahvaljujući dramatičnoj i neočekivanoj završnici,  našla se poljska posada Maciej Oleksowicz – Andrzej Obrebowski u »Ford Fiesti S2000« čiji je zaostatak  za pobjednicima na kraju bio 2:51,9 minuta.

Luca Rosseti bio je najbrži na deset brzinskih ispita. Najviše problema  imao je na kraju, nije mogao otvoriti pjenušac pa se poslužio priručnim  rješenjem iz prtljažnika – čekićem!

–  Drugi sam puta u Rijeci, upoznao sam  brzince i  to mi je bila prednost pred konkurencijom. Bilo  je važno odabrati dobre i prave gume, mi smo u tome uspjeli. Bilo je nezaboravno, sjajno u centru Rijeke, a  posebno me dojmio susret s hrvatskim predsjednikom Ivom Josipovićem. Najveći je izazov bio Platak, težak ispit s tisuću prepreka – kaže Luca Rossetti.

Treći dan, čiji se program na dvije lokacije brzinaca odvijao na padinama Platka i u Gorskom kotaru,  donio je niz rezultatskih promjena, ali i organizacijskih problema zbog kiše, tuče i – izlijetanja. U  prvom brzincu na Platku  ukupne duljine 16,42 km hrvatska posada Reno Turk – Krešimir Vidović (AK Delta Sport) totalno su uništili  Hondu Civic TypeR,  izletjevši  kilometar i pol poslije starta. Srećom, prošli su  gotovo bez ogrebotina. Na brzincu Lokve teško izlijetanje doživjela je još jedna zagrebačka posada iz AK »Delta«,  Juraj Puškar – Alan Troha u Subaruu  Imprezi.  Troha je  prebačen u sušački hitni trakt  KBC-a, gdje je zadržan  zbog teških ozljeda,  prijeloma dva rebra, a sutra bi u Zagrebu mogao biti podvrgnut  operativnom zahvatu.

Najbolja hrvatska posada u ukupnom poretku su Niko Pulić (MRC Sport Rijeka) i Bruno Šantić ( Dubrovnik racing) u »Abarth Grande Punto S2000«, koji su  osvojili  osmo mjesto.