RIJEKA Dopunom Studije utjecaja na okoliš za koking postrojenje u Rafineriji nafte Rijeka najpovoljnijom lokacijom za smještaj privezišta za prekrcaj koksa na brodove proglašen je Urinj, a ne Bakarski zaljev kao u prvobitnoj verziji studije koja je zbog toga na noge podigla čitav bakarski kraj. 

Prema Dopunama studije, što ih je prošle godine zatražilo Ministarstvo graditeljstva i zaštite okoliša, ispunjeni su svi glavni zahtjevi predstavnika bakarskih građanskih udruga kao i Grada Bakra, vezani uz izmještanje pristaništa izvan Bakarskog zaljeva, čime je automatski eliminirana i prvotno planirana dva i pol kilometra duga pokretna transportna traka za petrol koks, koja je kao i samo pristanište izazivala strah Bakrana od zagađenja koksnom prašinom.

Izrađivač studije, tvrtka Ecoina, odabir Urinja kao najpovoljnije lokacije za pristanište sada obrazlaže pretpostavkom da bi negativan utjecaj na okoliš tijekom njegova rada bio najmanje izražen, prvenstveno s aspekta emisija u zrak upravo iz pokretne transportne trake, a izgradnjom pristaništa na Urinju Bakarski bi zaljev bio »rasterećen dodatnog opterećenja balastnim vodama, što je na tragu zahtjeva da se zabrani ispuštanje izmijenjenog balasta iz brodova za otpremu koksa unutar Bakarskog zaljeva«.

Zanimljivo, od nekoliko mogućih lokacija za smještaj pristaništa, ona u Bakarskom zaljevu, u studiji proglašena najprihvatljivijom, sada je ocijenjena najmanje prihvatljivom. 

Dodatni razlog za zadovoljstvo daje mu i Inino odustajanje od transporta koksa željeznicom, što je također navedeno u dopuni Studije, budući da je postojao opravdani strah Bakrana od oblaka koksne prašine prilikom ukrcaja u vagone, a bojali su se i da će Ina u Urinj vlakovima dovoziti i petrol koks iz MOL-ovog koking postrojenja u Mađarskoj.

Više u tiskanom izdanju Novog lista, u subotu, 14. svibnja