RIJEKA Gradski vijećnik Danko Švorinić iz Liste za Rijeku ispunio je obećanje s prošle sjednice Gradskog vijeća kad je najavio da će zatražiti da se na idućoj sjednici gradskog parlamenta, koja je planirana 26. travnja, održi posebna rasprava na temu izgradnje nove knjižnice i sigurnosti garaže na Klobučarićevom trgu u Rijeci. 

    Švorinić je prikupio potpise još šestorice gradskih vijećnika – Predraga Blečića, Dinka Beakovića, Hrvoja Burića, Branka Rađe, Ive Bogdanića i Josipa Rupčića – i predsjednici Gradskog vijeća Dorotei Pešić-Bukovac jučer podnio prijedlog da se osnuje radna grupa za utvrđivanje činjenica o sigurnosti garaže »Stari grad«.   

Javni interes

U obrazloženju prijedloga Švorinić podsjeća da je sredinom 90-ih godina devastiran prostor u centru grada, na prostoru ispred Osnovne škole »Nikola Tesla«. Početkom 21. stoljeća devastacija je zatrpana autogaražom iznad koje su gradski urbanisti prije desetak godina zamislili izgradnju knjižnice. Od 2004. godine po pitanju radova na Gradskoj knjižnici nije napravljeno ništa. Prema izjavama stručnjaka, zbog problema s nosivim stupovima ugrožena je stabilnost garaže i upitno je ima li smisla i hoće li se ikada na toj lokaciji početi graditi nova zgrada Gradske knjižnice. Također, svi građani Rijeke, a posebno korisnici garaže na Trgu Ivana Klobučarića i roditelji djece koja pohađaju OŠ »Nikola Tesla« imaju pravo znati je li garaža sigurna – obrazložio je Švorinić i zaključio: 

    – Kako je informacija o sigurnosti garaže javni interes, smatram nužnim da o tome raspravu provede i Gradsko vijeće koje bi činjenice utvrdilo putem predložene radne grupe čiji bi zadatak bio da u roku od 30 dana Gradskom vijeću podnese izvješće. 

   Problem nosivosti

Inicijativu predsjednika Liste za Rijeku da se cijela stvar pretrese pred Gradskim vijećem svakako treba pozdraviti, jer je problem prevelik da bi ga se zataškavalo. Stručnjaci su, naime, upozorili da garaža, neovisno o izgradnji knjižnice, ima problem s nosivošću stropnih ploča na proboj, a proboj je vrsta sloma koji nastupa trenutačno, bez najave i mogućnosti evakuacije. Često se događa i nakon višegodišnjeg korištenja građevine na kojoj se vidljivi znakovi deformacije ne pojavljuju unaprijed već neposredno uoči potpunog kraha. 

    Pritom je važno naglasiti da o karaktertu te vrste sloma ne postoje nikakvi prijepori. On je takav po definiciji, a u udžbenicima je poznat pod nazivom neduktilni ili krti lom. Također je važno naglasiti da su problem s nosivošću na proboj stropnih ploča garaže, neovisno jedan o drugome, ustanovila trojica ovlaštenih građevinskih inženjera koja su pozvana da o tome daju mišljenje. Njihova se mišljenja razlikuju samo utoliko što su ga neki detektirali na cijeloj površini svih ploča garaže, a neki djelomično, pa iz toga proizlaze različiti pristupi sanaciji, kao i interpretaciji stupnja ugroženosti građevine.