RIJEKA Riječki aerodrom nije dovoljno dobar da bi Croatia Airlinesu poslužio kao zamjena za zagrebački, ali je zato dovoljno dobar za moćnu njemačku Lufthansu. Avioni Lufthansine tvrtke-kćeri Germanwings na letovima iz Stuttgarta i Kölna prema Zagrebu danas će, umjesto na Pleso čiji su radnici u štrajku, sletjeti na Krk, za razliku od zagrebačkih linija nacionalnog avioprijevoznika koje su sve redom prebačene u Split.

   Germanwingsova odluka da letove prebaci u Rijeku najbolje razotrkiva apsurdnost obrazloženja kojima je jučer uprava Croatia Airlinesa pokušala uvjeriti javnost kako je prebacivanje letova u Split pravo rješenje, bez obzira što je tamošnja Zračna luka od zagrebačke tri puta udaljenija nego riječki aerodrom. Da primjer Croatia Airlinesa neće slijediti sve aviokompanije vidjelo se već jučer, kada je na Zračnu luku Rijeka sletio i jedan teretni avion, na liniji koja inače svakodnevno leti iz Zagreba prema Njemačkoj. Ista će linija iz Rijeke letjeti i danas, zajedno s već potvrđenim slijetanjem aviona Germanwingsa.

   – U odgovoru na pitanje zbog čega je odabran Split navode kako tamo imaju predstavništvo. Predstavništvo Croatia Airlinesa postoji i u Rijeci, tako da taj argument pada u vodu. Nadalje, navodi se kako tamo imaju mehaničare i inženjere, potrebne u slučaju kvara na avionu. Pa ne bi li bilo jeftinije četvoricu ljudi na dva dana poslati u Rijeku, nego deset tisuća ljudi autobusima prevoziti od Zagreba do Splita. Treći argument da nema uvjeta za teretne zrakoplove upravo je demantiran slijetanjem jednog teretnog zrakoplova, kazao je Boras Mandić.

   Osim što je odabirom Splita kao alternative Zagrebu pričinjena materijalna šteta i Croatia Airlinesu zbog većih troškova prebacivanja putnika do splitske Zračne luke, u odnosu na prijevoz do Rijeke, smatra zamjenik župana, šteta je pričinjena i samim putnicima.

   – Treba gledati i interese putnika koji su platili karte i koje ne bi trebalo maltretirati višesatnom vožnjom do Splita, kada su za samo sat i pol vožnje od Zagreba mogli biti na riječkom aerodromu, rekao je Boras Mandić, poručivši kako vjeruje da je ovo posljednji put da se novcem građana alimentiraju loše poslovne odluke uprave Croatia Airlinesa.

   – Iznenađeni nismo, razočarani jesmo, ali i odlučni da štitimo interese Primorsko-goranske županije, odnosno naše Zračne luke, kao i svih građana Republike Hrvatske, kao vlasnika Croatia Airlinesa koji nepotrebno rasipa novac, rekao je Boras Mandić, potvrdivši jučerašnju najavu da će pitanje odluke uprave nacionalnog avioprijevoznika biti upućeno Odboru za pomorstvo, promet i infrastrukturu Sabora.