Obersnel je nabrojao nekoliko najvećih gradskih projekata za koje očekuje sufinanciranje od EU; prvo, izgradnju kanalizacijskog sustava Rijeke i prstena vrijedan oko 110 milijuna eura koji se uklapa u operativni program zaštite okoliša; potom projekt gradske željeznice u sklopu kojega bi se uklonio željeznički nasip na Školjiću, iselila garaža Autotroleja te gradila dvotračna gradska pruga zajedno sa žičarom do Trsata – sve vrijedno oko 10 milijuna eura
RIJEKA – Program SDP-ove koalicije RI2020. velikim je dijelom oslonjen na Europsku uniju. Za EU se pripremamo i radimo, i računamo da ćemo u naredne četiri godine za svoje projekte od EU dobiti i do 500 milijuna eura, ne računajući prugu kao projekt od nacionalnog značaja – izjavio je šef SDP-a Rijeke Vojko Obersnel predstavljajući program svoje koalicije za ove lokalne izbore.
Obersnel je nabrojao nekoliko najvećih gradskih projekata za koje očekuje sufinanciranje od EU; prvo, izgradnju kanalizacijskog sustava Rijeke i prstena vrijedan oko 110 milijuna eura koji se uklapa u operativni program zaštite okoliša; potom projekt gradske željeznice u sklopu kojega bi se uklonio željeznički nasip na Školjiću, iselila garaža Autotroleja te gradila dvotračna gradska pruga zajedno sa žičarom do Trsata – sve vrijedno oko 10 milijuna eura. Treći je projekt integriranja autobusnog i željezničkog kolodvora na Žabici uz gradnju tunela do Mlake, uz uklapanje skladišta Metropolista u gradsko tkivo, vrijedan oko 50 milijuna eura, i na kraju, četvrto, jest revitalizacija kompleksa ex Benčića gdje će se preseliti Gradska knjižnica, MMSU i Mouej Grada Rijeke, što je projekt također vrijedan oko 50 milijuna eura.
– Sigurni smo da možemo računati na europska sredstva i da će EU podržati pametan, održiv i uključiv razvoj – izjavio je Obersnel, koji je najavio i gradnju novih dječjih vrtića na Pehlinu, Rastočinama i Krnjevu.
Socijalni cenzusi u gradskom socijalnom programu zasad se neće mijenjati, rekao je Obersnel, osim sukladno promjeni gospodarskih prilika, ali i novom zakonu o socijalnoj skrbi koji je u pripremi i koji se sada čeka. No, cenzusi mogu samo rasti u korist građana, a i inače su najviši u Hrvatskoj, rekao je Obersnel.
– Rijeka kao prometno središte suština je razvoja ovoga grada, uz simultano ulaganje u ceste, željeznicu, pomorski i zračni promet te modernizaciju luke i razvoj logističkih centara na Miklavlju i na Škrljevu, a sve uz podršku Vlade. Nećemo plakati za propuštenim vremenom, ali sada su barijere suradnje sa Zagrebom napokon nestale. Naravno, sve u cilju otvaranja novih radnih mjesta – rekao je HNS-ov kandidat za zamjenika Miroslav Matešić.
Drugi kandidat za zamjenika, SDP-ov Marko Filipović najavio je dovršetak Kampusa, sudjelovanje Grada Rijeke u gradnji sveučilišne bolnice, te gradnju STeP-a na Kantridi, također u cilju otvaranja novih radnih mjesta i dolaska mladih u Rijeku.
– Svi ovi projekti i planovi rezultat su tromjesečnih Razgovora o Rijeci – dijaloga koji smo vodili sa stručnjacima i građanima. Odazvalo se oko dvije tisuće građana i mi smo postili svoj glavni cilj u ovoj kampanji: uključivanje što većeg broja članova lokalne zajednice u planiranje zajedničke budućnosti – zaključio je Vojko Obersnel.