Dobre recenzije

Kako smo, prilikom »đira« po Marini, doznali od njena voditelja Andreja Kušete, do sredine kolovoza na botelu su ostvarili oko 10.000 noćenja , što je za riječke pojmove zavidan turistički uspjeh.

   – Sezona nam je dosad bila, mogu reći, iznad očekivanja. Naime, očekivali smo da ćemo u cijeloj godini ostvariti oko 10.000 noćenja, a toliko smo ostvarili već sada tako da je sve dalje svojevrstan bonus. Jedino mi je žao da nismo uspjeli prije glavne sezone otvoriti restoran, kazao je Kušeta, a na pitanje jesu li osjetili srpanjsku rupu, kaže da nisu. Dapače, od 20. lipnja se bilježi rast broja noćenja pa je tako u srpnju botel bio popunjen na razini oko 80 posto kapaciteta. Tako je samo u srpnju ostvareno oko 2.000 noćenja, dok je do sada u kolovozu ostvareno oko 2.500 noćenja. Zanimljivo je kako je ustvari i trend ostanka gostiju bio drugačiji u srpnju u odnosu na kolovoz. Voditelj botela pojasnio je kako su u srpnju dolazili u pravilu gosti u tranzitu. Oni koji dođu u Rijeku pa ne stignu na trajekt ili im treba smještaj za jednu noć dok ne krenu dalje na put. Privlači ih povoljna cijena, a i činjenica da je Rijeka prometno dobro locirana i doista tranzitni grad. U kolovozu ima i gostiju koji se zadrže i koji dan duže. Tako imaju nekoliko rezervacija gostiju koji će u kolovozu ovdje boraviti više od pet dana. Jeftinije im je nego u, primjerice, Opatiji, a opet mogu relativno lako do plaža i mora. 

Što se tiče strukture gostiju, tu doista nema pravila. Reklo bi se, botel je svijet u malom. Pa su tako u Marini boravili gosti iz Kine, Južne Koreje, Brazila, Meksika, SAD-a, Kanade, Australije… Ipak, najviše ima turista iz Slovenije, Italije, Njemačke i Austrije, ali i dosta domaćih gostiju. Zanimljivo, čak ima više obitelji s djecom nego backpackera.

Novi sadržaji

Gosti ovdje mogu koristiti i uslugu doručka, tu su caffe bar, kao i sala koja se koristi za sastanke i seminare. No uskoro će na botelu gostima, ali i domaćima, ponuditi i nove sadržaje. Već sada turisti mogu guštati na jedinstvenom sunčalištu na provi broda s pogledom na grad, kraj kojeg će se urediti salon, odnosno svojevrstan dnevni boravak. I to s originalnim namještajem koji se trenutno nalazi na restauraciji. Tako da će gosti doista i u ovom detalju moći osjetiti dašak nekih minuli vremena kad je Marina vrijedno »parala« more. Osim toga, u rujnu će se otvoriti i restoran koji je imati 80-ak mjesta, a bit će otvoren za sve, ne samo za goste botela. Ujesen će botel dobiti i fitness, a posebno je zanimljv projekt uređenja komandnog mosta.

   – U brodu smo pokušali sačuvati što se više moglo originalnih dijelova i namještaja. Sam komandni most je ostao praktički u netaknutom stanju i planiramo ga pretvoriti u svojevrsnu memorijalnu sobu Marine. Za što smo dobili i bespovratna sredstva Ministarstva turizma. Ondje planiramo izložiti brojne sačuvane originalne detalje, među kojima, i neke dijelove Marine iz 1936., godine u kojoj je izgrađena. Sve radimo sami tako da se nadam da ćemo ovu svojevrsnu mini muzejsku izložbu stići postaviti do kraja godine. Voljeli bismo uspostaviti suradnju i s Pomorskim muzejem kojem ovo može biti prostor za izlaganje i eventualno organiziranje zajedničkih posjeta. Komandni most će biti otvoren za sve te vjerujem da će mnoge Riječane zainteresirati da dođu vidjeti taj djelić povijesti pomorstva, najavio je Kušeta zaključivši kako će se time zaokružiti priču o ovom brodu. A koji je, doznali smo, postao zanimljiva kulisa za vjenčanja pa su tako ovdje imali priliku ugostiti desetak pireva. Kao i brojne novinske i televizijske ekipe koje su radile priču o neobičnom hostelu pronijevši tako glas o riječkom botelu u Austriji, Francuskoj, Italiji, Bosni i Hercegovini.

_____________________________

   Stigli smo jučer i danas idemo dalje za Novalju. Prespavali smo u botelu, stvarno je nešto drugačije nego klasični hostel s čvrstim zidovima. Super je spavati na brodu, a opet nemaš toliko osjećaj da si na moru. Došli smo vlakom iz Budimpešte i tražili hostel za prespavati. Čim smo vidjeli botel htjeli smo spavati ovdje, kazali su nam Florian Jacquet, Karim Haba i Thomas Blanc, mladi gosti iz Lyona koji rade »điradu« po Europi, i to vlakom. U Hrvatskoj će biti tjedan dana, a u Rijeci su bili samo na proputovanju. Međutim, dojmovi su i na kratko dobri. Kažu da je grad lijep, a Hrvatska općenito ima štih sličan – Korzici.

_____________________________

   Osim smještaja, botel Marina gostima nudi i nevjerojatnu priču o ovom brodu izgrađenom 1936. godine. Bio je to tada jedan od najmodernijih trajekata koji je mogao primiti vozila, ali imao i kabine za putnike, dva salona… U početku je sadašnja Marina nosila ime Kraljevska princeza Ingrid, ime švedske princeze koja se iste godine udala u Dansku i postala danska kraljica. U početku je današnja Marina tako plovila između Danske i Švadske simbolizirajući zbližavanje ove dvije zemlje. Zanimljivo je da je brod četrdesetih godina produžen. Naime, prerezan je na pola i dodano mu je osam metara te mu je kapacitet tako povećan za nekih 15 vozila. Tek 1969. brod je kupila Lošinjska plovidba te je prve godine plovio na ruti Lošinj-Rabac-Rijeka. U Rijeci je sidrio upravo na ovom mjestu gdje danas uživa u zasluženoj penziji. Od 1970. je, pak, plovio na ruti Zadar-Silba-Lošinj-Pula, a ljeti do Venecije. Zanimljiv je i detalj da je Marina početkom devedesetih bila u najmu Jadrolinije te sudjelovala u knovoju Libertas, odnosno spašavanju prognanika iz napadnutog Dubrovnika