RIJEKA – Gitone Kvarner, tvrtka u sastavu Lürssen grupacije namjerava izaći iz vlasničke strukture ACI Gitonea, tvrtke koja bi trebala izgraditi novu ACI marinu Rijeka, saznali smo desetak dana nakon što je ACI dobio produljenje koncesija za 22 marine do 2058. godine, odlukom Vlade prema kojoj je, zbog dosadašnjih i budućih planiranih ulaganja u iznosu od 140 milijuna eura odlučeno da se koncesije s istekom u 2030. godini produže za dodatnih 28 godina.

Gitone Kvarner je ACI-ju, kako saznajemo, poslao obavijest o namjeri prijenosa poslovnog udjela u vlasničkoj strukturi tvrtke ACI Gitone, s ponudom za ostvarivanje prava prvokupa, sukladno društvenom ugovoru tvrtke ACI Gitone.

Ukoliko ACI ne ostvari pravo prvokupa, Gitone Kvarner namjerava svoj udio od pedeset posto u zajedničkoj tvrtki prenijeti na društvo Kvarner Maritime projekt d.o.o.

Službeni razlog izlaska Gitone Kvarnera iz vlasničke strukture je provedba restrukturiranja poslovanja unutar grupe.

Društvo ACI – GITONE dobilo je 2021. godine koncesiju na pomorskom dobru u Rijeci u svrhu izgradnje i gospodarskog korištenja luke posebne namjene – luke nautičkog turizma Porto Baroš, a koju je ACI – GITONE nazvao ACI marina Rijeka.

Koncesija je dodijeljena na vremensko razdoblje od 30 godina, na površini od 105.897 četvornih metara.

Prema Vladinom priopćenju objavljenom prilikom dodjele koncesije u svibnju 2021. godine, koncesionar je dužan u pomorsko dobro uložiti oko 48 milijuna eura, uz planirano zapošljavanje novih 128 radnika.

U travnju ove godine Vlada je produljila koncesionaru ACI – GITONE rok za ishođenje uporabne dozvole s tri na šest godina, odnosno, do 29. svibnja 2029. godine, dokad izgradnja marine treba biti dovršena.

Rok je produljen jer se proces projektiranja i izdavanja građevinske dozvole znatno odužio zbog usuglašavanja projektne dokumentacije s novim tehničkim uvjetima konzervatorske zaštite.

Direktor društva ACI – GITONE Anđelko Petrinić u izjavi našem listu krajem rujna rekao je da očekuje tijekom listopada izdavanje lokacijske dozvole, nakon čega će biti pokrenut zahtjev za izdavanjem građevinske dozvole, a u prvom kvartalu 2027. i natječaj za za izvođenje radova, koji bi trebali trajati između 18 i 24 mjeseca.

Ipak se kreće k izgradnji: Marina Porto Baroš u utrci s rokom i cijenom od 80 milijuna eura

Iz javno dostupne studije utjecaja na okoliš vidljivo je da je na Porto Barošu predviđen kapacitet vezova za 226 plovila u moru te zadovoljenje svih kriterija za kategorizaciju marine s 5 sidara, uz primjenu suvremenih tehnologija radi sigurnosti korisnika, zaštite okoliša i održivog razvoja.

Nakon što su u rujnu 2024. godine ishođene građevinske dozvole, u listopadu iste godine su na Porto Barošu počeli pripremni radovi na uklanjanju starog lučkog skladišta 41 na Senjskom pristaništu u luci na Sušaku.