Matija Jurišić/M. KRPAN
Jurišić je ukrotio Ecce Homo Šternberk, glasovitu češku utrku sa 121 godinom tradicije, stazu duga 7.800 metara s visinskom razlikom od 307 metara ostvario je rekordno vrijeme u Grupi od 3:18.914 minuta uz prosjek 141,2 km/sat, što je znatno bolje od prošlogodišnjeg rekorda koji je isto on postavio
povezane vijesti
RIJEKA Riječki automobilist Matija Jurišić četvrti ovogodišnji nastup na prvenstvu Europe na brdskim stazama okončao je pobjedom u FIA Grupi 4, u koju se nakon dva nastupa u Grupi 3 (Španjolska i Portugal) vratio svojim Peugeotom 308 TCR 1.6. Jurišić je ukrotio Ecce Homo Šternberk, glasovitu češku utrku sa 121 godinom tradicije, stazu duga 7.800 metara s visinskom razlikom od 307 metara ostvario je rekordno vrijeme u Grupi od 3:18.914 minuta uz prosjek 141,2 km/sat, što je znatno bolje od prošlogodišnjeg rekorda koji je isto on postavio.
S novih 25 bodova Jurišić se vratio na treću poziciju ukupnog poretka Kategorije I, u konkurenciji do sada 72 sudjelujuća vozača i sada ima tek četiri boda zaostatka iza dvojice vodećih s istim brojem bodova, Švicarca Rata Meisela (Mercedes Benz SLK 340), pobjednika Kategorije I u Češkoj, i poslije četiri utrke vodećeg u FIA Grupi 1 najjačih automobila. S njim izjednačen broj bodova ima i Čeh Marek Rybniček (Škoda Fabia RS Rally 2) koji je na domaćem terenu slavio treću ovogodišnju uzastopnu pobjedu FIA Grupe 3.
Jurišiću je ovo bila 21. europska pobjeda u grupama što mu donosi bodove i ukupnog poretka Kategorije I.
Tehnički problemi na Mitsubishiju Lanceru Evo IX pokvarili su raspoloženje Zagrepčanina Domagoja Perekovića. U prvu je vožnju startao poslije duže pauze zbog saniranja staze, a onda su još došli i tehnički problemi koji su ga rezultatski svrstali daleko od vodećih. Drugom je vožnjom i vremenom 3:09,111 minuta, što je bilo treće vrijeme FIA Grupe 1, uspio nadoknaditi tek dio izgubljenog, ali dostatno tek za četvrto mjesto u grupi. Pereković nakon tri ovogodišnja nastupa zauzima treće mjesto u grupi i 15. ukupno Kategorije I.
Ukupni pobjednik utrke bio je šesterostruki europski prvak i trenutno vodeći Kategorije II (formule i prototipovi) Talijan Christian Merli (Nova Proto NP01), ostvarivši u drugoj vožnji i najbolje vrijeme dana od 2:43,605 minuta uz prosjek 171,4 km/sat.