Karlo Pelicar/Foto M. KRPAN
Juniorsku pobjedu ostvario je Max Šimunović ispred Erica Stipetića i Julije Milokanović (RI autosport)
povezane vijesti
TAR U izvanrednom oktanskom ozračju otvorena je nova sezona Prvenstva Hrvatske u kronometar vožnjama, na Motodromu Poreč u Taru vožene su dvije utrke – 28. i 29. Nagrada Tar-Vabriga. Prvog dana natjecale su se 53 vozačice i vozača iz 16 klubova, a priključilo su im se i 36 sudionika PIR prvenstva za amatere, dok je drugi dan okupio 52 za prvenstvo Hrvatske i 44 za PIR.
Prvom vožnjom iznenađenje je priredio Alen Kemal Muslimović (Titan Zagreb) u Renaultu Megane) nadmašivši majstora kronometra Vrsaranina Karla Pelicara (Skok racing 1993) za 147 tisućinki sekunde. No, Pelicar je u drugoj vožnji nadmašio konkurente najboljim vremenom dana 1:17.935 minuta, da bi u trećoj ponovo briljirao i ostvario neočekivanu pobjedu, kako je istaknuo jer nije bio siguran u sve novine koje je u zimskom razdoblju napravio na Citroenu AX. Pobjeda mu je donijela prednost od 1,412 sekundi ispred mladog asa Zagrepčanina Maxa Šimunovića (Fly with Kolman Zagreb, Peugeot 106), dok je treći bio Muslimović s tek 75 tisućinki slabijim vremenom od Šimunovića.
Pobjednici po grupama bili su Dean Jurić (No Traction Pula, VW Polo), Eric Stiperić (AK Klek Ogulin, Honda Civic),Marino Milokanović (RI autosport, Ford Fiesta ST), Dean Jurasić (AK IRT Pazin, Škoda Felicia), Max Šimunović (Fly, Peugeot 106), Karlo Pelicar (Skok racing, Citroen AX), Mauricio Bajerić (IRT, Fiat 500 Proto) i Kristian Fičor (Fly, VW Golf).
Juniorsku pobjedu ostvario je Max Šimunović ispred Erica Stipetića i Julije Milokanović (RI autosport), dok je dominaciju među vozačicama zadržala Lina Cukrov (Skok racing) ispred Ive Damarija (Pula-Rovinj) i Julije Milokanović. Najbolji vetran Laszlo Hernady (Dubrovnik Racing) ispred Nevena Ivoševića (Rijeka) i Marina Milokanovića (RI autosport).
Drugim danom dominirao je Ogulinac Kristijan Marinić (Ogulin racing) u svom VW Golfu, ostvarivši u drugoj vožnji najbolje vrijeme cijelog vikenda – 1:16.283 minuta. Prvi je dan zaključio skromno, na šestoj poziciji ukupno, da bi pobjednički nastup zaokružio prednošću čak 7,248 sekundi ispred Donalda Milokanovića (Skok racing 1993, Zastava Yugo). Treći je bio Karlo Pelicar, jedini na postolju u oba dana.
Vrijedi istaknuti Gorana Krta (Buzet Autosport) kojem se u završnoj vožnji otkačio poklopac motora, zaklonivši pogled na stazu koju je provezao maestralno s obzirom na situaciju, te deseto mjesto »generalke« istarske oktanske »princeze« Line Cukrov.
Drugog su dana Erik Stipetić i Marino Milokanović slavili u dvije serijske grupe, dok je treću, onu najmanju dobio Goran Škaljac (Klek Ogulin, Nissan Micra).
Mladom Maxu Šimunović zakazao je mjenjač u predstartnom prostoru i ostao je bez plasmana što je izvrsnom vožnjom iskoristio Donald Milokanović, pobijedivši u jednoj od sportskih klasa, dvije su dobili stari pobjednici Dean Jurasić i Mauricio Bajerić, jednu ukupni pobjednik Kristijan Marinić, a superioran među diselašima ostao je Kristian Fičor. Juniorska je pobjeda pripala Eriku Stipetiću, Lini Cukrov među vozačicama, a Laszlu Hernadyju među veteranima.