Ivona Matošić Gašparović

Gradonačelnica Crikvenice: Jadran traži strateškog partnera, ide se u prodaju većinskog paketa dionica

Robert Šimonović

Foto Arhiva NL; Grad Crikvenica

Foto Arhiva NL; Grad Crikvenica

Vlasnici, prvenstveno mirovinski fondovi, nisu se uspjeli dogovoriti oko ulaganja u hotele, zbog čega je stavljena izvan snage odluka o dokapitalizaciji vlastitim sredstvima



CRIKVENICA – Na ovotjednoj sjednici Gradskog vijeća Crikvenice najzanimljiviji je bio aktualni sat. Među brojnim postavljenim vijećničkim pitanjima posebno se ističu dva, ono vijećnice Jasmine Manestar (SDP) i Vedrana Antića (SDP).


Vijećnik Vedran Antić je, pak, otvorio pitanje (ne)transparentnosti oko događanja u hotelskoj kući Jadran, zapitavši zašto vijećnici nisu dobili izvješće o skupštini Jadrana, koja je održana početkom ovog tjedna.


Antić je zamolio gradonačelnicu Ivonu Matošić Gašparović da vijećnicima otkrije više detalja sa skupštine. Gradonačelnica je odgovorila da Grad nema mehanizam prisile nad Upravom Jadrana koja se, navodi gradonačelnica, ne želi odazvati na pozive za prezentaciju izvješća.




Zatim je potvrdila da je Jadran u postupku traženja strateškog partnera jer se vlasnici, prvenstveno mirovinski fondovi, ranije nisu uspjeli dogovoriti oko budućnosti i ulaganja u hotele.


Prodaja većinskog paketa


Stavljena je izvan snage odluka o dokapitalizaciji vlastitim sredstvima i kreće se u prodaju većinskog paketa dionica.


– Prošlogodišnja odluka da se provede dokapitalizacija vlastitim sredstvima stavljena je izvan snage. Nažalost, mirovinski fondovi se nisu uspjeli dogovoriti oko budućnosti Jadrana, stoga dokapitalizacija nije provedena na način kako smo to očekivali, tako da se uloži u hotele na području našeg grada.


Jedan dio sredstava je doznačen Jadranu čisto za održavanje likvidnosti. Sada kad je došla voda do grla donesena je odluka da se kreće u traženje strateškog partnera.


Ovo je iznimno važan trenutak za budućnost našeg grada jer je neizmjerno važno tko će doći u vlasničku strukturu, s obzirom na to da će se prodati većinski paket.


To može biti fantastična priča za Crikvenicu ako dođe ozbiljna hotelska kuća koja će imati namjeru uložiti u hotelski smještaj i baviti se tim poslom na pravi način, a može biti negativna ako dođe netko tko ne bude imao dobre namjere – kazala je Ivona Matošić Gašparović.


Kako će teći proces prodaje


Pojasnila je da proces pronalaženja strateškog partnera počinje prikupljanjem neobvezujućih ponuda u idućih mjesec dana, pri čemu visina ponude neće biti jedini kriterij, već će se razmatrati i dugoročni planovi investitora.


Nakon toga slijedi faza dubinskog snimanja, a oko ljeta se očekuje završetak postupka prikupljanja obvezujućih ponuda u kojem će sudjelovati samo oni koji prođu prvi krug analize.


Ivona Matošić Gašparović je zaključila da fondovi nisu opravdali očekivanja jer nije bilo ozbiljnih ulaganja te da će Grad, unatoč zanemarivom vlasničkom udjelu, aktivno pratiti proces kako bi osigurao partnera koji će se hotelima baviti na pravi način.


– Fondovi nisu opravdali naša očekivanja. Nije se dogodilo ni jedno ozbiljno ulaganje, hoteli su nam na razini koju ova destinacija ne zaslužuje, a niti Jadran koji već 60 godina njeguje tradiciju postojanja.


Nadam se da Jadran očekuje svjetlija budućnost, a mi ćemo odgovorno i s oprezom pratiti te aktivno sudjelovati u svemu što se bude događalo – zaključila je crikvenička gradonačelnica.


Alarm u Dramlju


Jasmina Manestar je upozorila na alarmantnu situaciju u dramaljskom zaselku Donji Košuljandići, istaknuvši da u izravnom razgovoru s mještanima i obilaskom terena traži odgovor od Grada kada će se napokon riješiti problem pristupnog puta.


Kako je istaknula Jasmina Manestar, riječ je o naselju u kojem kuće nemaju adekvatan kolni pristup, što onemogućuje dolazak interventnih vozila poput hitne pomoći, vatrogasaca i komunalnih službi, čime je izravno ugrožena sigurnost stanovnika. Vijećnica je naglasila da mještani na rješenje čekaju još od 2013. godine, strpljivo prikupljajući dokumentaciju uz obećanja koja do danas nisu realizirana.


– Djelatnici hitne pomoći su već imali ozbiljnih problema s transportom teže pokretnih bolesnika pa ovo nije samo infrastrukturni problem, nego i humanitarni – smatra Jasmina Manestar.


Proširenje puta


Dodatno je istaknula da je tijekom provedbe projekta aglomeracije već izveden i betoniran dio trase u dužini od 100 do 150 metara, uz obećanje da će se taj dio puta proširiti.


Mještani su, navodi Jasmina Manestar, sakupili potpise svih vlasnika okolnih parcela koji su suglasni s proširenjem kako bi se napravio spoj na Vukovarsku ulicu.


– Time bi se riješio niz problema jer stanovnici više ne bi morali riskirati živote izlazeći direktno na magistralu, a dobili bi i prostor za parkirališta ispod svojih vrtova – kazala je SDP-ova vijećnica, podsjetivši i da je asfaltna cesta do novih zgrada u Vukovarskoj, samo 100 metara niže, napravljena bez problema.


Konačno, Jasmina Manestar je kazala da mještani imaju saznanja da su sredstva za njihov put odavno odobrena, zbog čega više nemaju strpljenja. Kada će problem biti riješen, gdje je zapelo i što koči realizaciju, pitala je vijećnica.


​Pročelnica Upravnog odjela za investicije, prostorno uređenje i imovinu Vjekoslava Glavan pojasnila je da stanari trenutno imaju pristup s državne ceste D8 (Jadranska magistrala), ali su uličice uske, a problem prilaza s donje strane leži u činjenici da tamo ne postoji stari postojeći put, dok se eventualni novi pravci trebaju planirati Urbanističkim planom uređenja Dramalj-centar.


– Prema zakonu, put se može izgraditi tek nakon ishođenja lokacijske dozvole, postupka izvlaštenja vlasnika zemljišta, a zatim i dobivanja građevinske dozvole – pojasnila je Vjekoslava Glavan.


Pročelnica je navela i da je idejni projekt bio napravljen, ali se pokazao neprikladnim, pa se sada kroz izmjene i dopune urbanističkog plana trasa korigira kako bi postupak ishođenja dokumentacije za građenje bio jednostavniji.


– Zahtjev za dozvolu još uvijek stoji, a u proceduru ćemo krenuti čim donesemo izmjene i dopune urbanističkog plana. Put ne možemo “samo prokopati” budući da se gradnja novih prometnica mora odraditi sukladno zakonskoj proceduri – kazala je Vjekoslava Glavan.


Iako, kako tvrdi Jasmina Manestar, betonirani dio nakon aglomeracije već postoji na terenu, pročelnica tvrdi da on “ne postoji u papirima” kao cesta, već kao infrastrukturni koridor u sklopu samog projekta.