Trenitalia u Milanu /iStock
Frecciarossa, perjanica talijanskih željeznica prolazit će kroz Firencu i Bolognu, predviđena je i izgradnja druge linije koja će povezivati Milano s Münchenom za šest i pol sati
Talijanska tvrtka Trenitalia, dio državne grupe Ferrovie dello Stato (FS), planira do 2026. godine izgraditi brzu željezničku liniju od Rima do Münchena, koja će ići preko Austrije, objavila je u srijedu.
Trenitalia je najavila da će putovanje od Rima do Münchena preko austrijskog Innsbrucka trajati osam i pol sati.
Frecciarossa, perjanica talijanskih željeznica prolazit će kroz Firencu i Bolognu. Predviđena je i izgradnja druge linije koja će povezivati Milano s Münchenom za šest i pol sati.
U drugoj fazi do 2028. godine, ove će se linije, u suradnji s njemačkim željezničkim operaterima Deutsche Bahn (DB) i austrijskim ÖBB-om, proširiti do Berlina i Napulja.
“Jedan od strateških ciljeva Trenitalije je povezati vlakom Italiju s glavnim europskim gradovima. Frecciarossa bi trebala postati vlak Europljana, a ne samo Talijana“, istaknuo je izvršni direktor Trenitalije Gianpiero Strisciuglio.
Uprava Trenitalije se nada da bi dovršetak izgradnje baznog tunela Brenner između Austrije i Italije, trenutačno planiran za 2032. godinu, mogao dodatno skratiti vrijeme putovanja za sat vremena. Iskop tunela na talijanskoj strani završen je krajem svibnja.
Trenitalia već upravlja brzim vlakovima u Francuskoj, a linija Pariz-Milano izravno konkurira francuskom SNCF-u, posebno na dionici između Pariza i Lyona, najpopularnijoj liniji za korisnike TGV-a.
