Neven Melvan / Snimio SERGEJ DRECHSLER
povezane vijesti
- Prvo ročište o optužnici protiv pomoraca s “Lastova”: Sporan dio dokaza, među njima i ventil hidrauličnog sustava
- Jadrolinija će morati isplatiti 1,1 milijun eura Nizozemcima. U pitanju je sporni natječaj za katamarane
- Postupak protiv Jadrolinije i bivšeg direktora za tragediju na “Lastovu” prebačen u Zadar
Za komentar pada rampe na brodu Mljet zamolili smo i glavnog tajnika Sindikata pomoraca Hrvatske Nevena Melvana.
“Najnoviji incident pokazuje ono što već i vrapci na grani znaju jedino nije jasno Upravi Jadrolinije i nadležnom ministarstvu.
Koliko još rampi treba pasti, koliko ljudi poginuti, koliko brodova plutati bez pogona da se shvati kako sustav u Jadroliniji ne funkcionira.
Zapravo, ne da ne funkcionira nego ne postoji.
Osim tehničkog razloga moguće je da i posada zbog iscrpljenosti i prevelikog broja radnih sati nije uočila eventualnu istrošenost sajle.
Pitam se što bi bilo da su rampu krenuli spuštati kad je brod pristao, a ne prije pristajanja.
Bi li bilo još poginulih na rivi – govori Melvan.
