Najveću štetu činili su oni koji su vodili tu tvrtku i oni koji je danas vode, rezolutno je zaključio Vujić, odbivši bilo kakvu mogućnost da promijeni svoje stavove o Koksaru
Na aktualnom satu postavljeno je i pitanje ponovne uspostave dijalize u Delnicama, na što je pročelnica županijskog Upravnog odjela za zdravtsvo Đulija Malatestinić kazala da je stav županije da je dijaliza u Delnicama apsolutno potrebna.
– Zadužili smo Dom zdravlja da po principu ugovornog odnosa s HZZO-om ponovno uspostavi taj oblik zdravstvene zaštite na području Gorskog kotara. Postupak je pri kraju pa molim pacijente za još malo strpljenja, rekla je Malatestinić.
– Neću više ni pitati tko je kriv što se dionica ceste koju su trebale izgraditi Primorsko-goranska županija i Općina Viškovo, još nije ni počela graditi, s obzirom da je to jasno, rekao je Kurilić koji smatra žalosnom izjavu ministra zaštite okoliša Mihaela Zmajlovića da je projekt Marišćine svijetli primjer koji ostatak Hrvatske treba slijediti.
– Ironično je i žalosno da se nakon svega Marišćina prezentira kao pozitivna priča, rekao je Kurilić.
Vujić mu je uzvratio da su Zmajlovićeve izjave primjerene, te da će Primorsko-goranska županija prva u Hrvatskoj imati suvremeni centar za gospodarenje otpadom.
– Marišćina će biti u funkciji iduće godine. Primorsko-goranska županija i Općina Viškovo su učinili sve što se tiče gradnje ceste. Ja sam zakočio proces na tri mjeseca, jer smo trebali potpisati kredit na 160 milijuna kuna, za što nismo imali potrebnu suglasnost. To je bilo neposredno nakon što sam preuzeo dužnost, a onda je učinjeno ono što je nekadašnji ministar prometa Božidar Kalmeta još davno prije trebao učiniti – cesta je proglašena državnom, što i jest jer spaja dvije zaobilaznice, sadašnju i buduću, odgovorio je Vujić podsjetivši da je cesta uvjet za dobivanje uporabne dozvole za Marišćinu.Takav odgovor nije zadovoljio Kurilića koji je Vujića pitao hoće li se cesta graditi do 2015. i kako će to utjecati na dodjelu europskih sredstava za projekt.
– To su informacije iz novina. Mi se držimo dinamičkog plana po kojemu je rok za izgradnju ceste travanj 2014. godine. Iz Hrvatskih cesta nas uvjeravaju da ona može biti izgrađena u roku od najviše godinu dana, rekao je Vujić koji je skupštinare podsjetio da su jučer otvorene ponude na javnom natječaju HC-a za gradnju ceste prema Marišćini.
Kompromis za Fužine i Lokve
Vijećnike je zanimalo i što je s multimilijunskom odštetom koju općine Fužine i Lokve prema sudskoj presudi moraju isplatiti HEP-u na temelju pogrešno naplaćivane komunalne naknade za korištenje akumulacija za hidrocentrale, zbog čega tim općinama prijeti propast.
– Moramo se držati zakona i presuda sudova, odgovorio je Vujić, objasnivši da se ponudio kao medijator u pokušaju da se nađe kompromisno rješenje.
– Prije nego se sve strane sastanu, moramo se pripremiti da pronađemo model kojim ćemo izbjeći blokadu računa općina, a time i njihova bankrota.
Plaće zaposlenicima Veletržnice
Na poštivanje zakona podsjetio je i vijećnik Akcije Mladih Alen Sanković upitavši što je s isplatama plaća za sedam zaposlenika Veletržnice ribe Rijeka u stečaju, koji su dobili i sudske presude za sedam neisplaćenih plaća, ali ne mogu naplatiti svoja potraživanja jer Veletržnica nema nikakve imovine koja bi u stečajnom postupku mogla biti prodana.
– Tko će im isplatiti plaće, s obzirom da su većinski vlasnici bili država, županija i Grad Rijeka, pitao je Sanković.
Odgovorio mu je županijski pročelnik Upravnog odjela za gospodarstvo i poduzetništvo Berislav Tulić, kazavši da će plaće biti isplaćene »ako bude imovine koja se može prodati u stečaju«.
– Ako nema imovine, neće se isplatiti ni plaće, ali o tome odlučuje sud u stečajnom postupku, rekao je Tulić.
Takav je odgovor izazvao trenutačnu Sankovićevu reakciju.
– Kad privatni poduzetnik ne isplati plaću radnicima naziva ga se kriminalcem. Što smo mi? Kad se odlučuje, onda smo mi odgovorni i nadležni, a sada se odgovornost prebacuje na sud, rekao je Sanković zaključivši kako je riječ o duboko moralno upitnom stavu županije.
