Počinje izgradnja autoceste od Križišća do Žute Lokve: tunel Vratnik spojit će Primorje i Liku

Kako će biti riješeno financiranje 3.500 metara dugog tunela Vratnik tek će se vidjeti, a nije nemoguće da će dio obveza preuzeti ARZ, koji prema dugoročnim planovima treba preuzeti praktično sve važnije cestovne objekte na području PGŽ-a
RIJEKA Hrvatska Vlada pokrenut će do kraja ove godine svoj najveći projekt u cestogradnji – izgradnju oko 3.500 metara dugog tunela Vratnik, najvećeg i najskupljeg objekta buduće autoceste Rijeka - Žuta Lokva. Tunel je predviđen u dvije cijevi sa po dvije prometne trake u svakoj. Riječ je o jedinom dijelu ove autoceste, koji ima odobrenu građevinsku dozvolu, te izuzev financijske konstrukcije, nema nikakve prepreke izgradnji. Zamjenik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zdenko Antešić potvrdio je kako je politička odluka već donesena, kao i da sada nova Uprava Hrvatskih autocesta na čelu s Draženom Guštinom, mora pripremiti plan gradnje za ovu godinu u kojem će se naći i ovaj projekt.
– Pripremne radove za tunel Vratnik na terenu očekujemo do kraja ove godine ili najkasnije početkom iduće. Bit će to početak izgradnje autoceste Rijeka-Žuta Lokva na nedostajućem dijelu od Križišća do Žute Lokve. Krenut će se od Vratnika, jer je tu dokumentacija spremna, a investiciju će osigurati i realizirati Hrvatske autoceste, rekao je Antešić, dodajući kako postoji građevinska dozvola, što znači da HAC mora u narednom razdoblju raspisati natječaj i izabrati graditelja po dužini četvrtog cestovnog tunela u Hrvatskoj. Duži od Vratnika su Sv. Rok, Mala Kapela i tunel Učka.
Na razini radnih skupina Hrvatska pregovara s predstavnicima Europske komisije oko dugoročnog ucrtavanja svojih najvažnijih cestovnih koridora u status europskih koridora. Naupitno je da će taj status imati koridor X na relaciji Ljubljana-Zagreb-Beograd, kao i koridor Vb od Rijeke preko Zagreba do Budimpešte. Osim navedenog hrvatski interes je da treći koridor bude na trasi jadransko-jonske autoceste, a to je također veći ili manji interes Italije, Slovenije, BiH, Crne Gore, Albanije, Grčke i Turske, gdje također prolazi jadransko-jonski koridor. Zasad je najveći dio jadransko jonske autoceste izgradila Hrvatska, dok zemlje u okruženju, prije svega Slovenija i Crna Gora, po tom pitanju još ništa nisu napravile.
Dionica Križišće-Žuta Lokva ukupno je duga 56 kilometara i ona će biti svojevrsni nastavak riječke obaliznice, čija se posljednja dionica od Sv. Kuzma do Križišća planira pustiti u promet sredinom naredne godine. Autocesta je podijeljena na tri poddionice. Prva ide od Križišća do Novog Vinodolskog, duga je 25 kilometara i za nju su ishodovane lokacijske dozvole, a projektiranje je u tijeku. Zatim slijedi dionica od Novog Vinodolskog do Senja dužine 16 kilometara, gdje još uvijek traje faza lokacijske dozvole. Na kraju je završna dionica od Senja do Žute Lokve duga 15 kilometara, gdje tunel Vratnik ima građevinsku dozvolu, a ostatak dionice je na razini lokacijske dozvole i u fazi projektiranja.
Kako će biti riješeno financiranje tunela Vratnik tek će se vidjeti, jer je HAC u posljednje četiri godine doveden do maksimalne zaduženosti, što znači da ova tvrtka nema prostora za nove kredite i projekte. Taj problem će se raspetljavati idućih mjeseci, odnosno sve do usvajanja novog četverogodišnjeg plana gradnje cesta i autocesta u Hrvatskoj. Povoljna je okolnost što su troškovi minimalni do kraja godine i očekivanog početka gradnje, što ostavlja dovoljno vremena za iznalaženje koncepta realizacije, gdje će Vlada vjerojatno nešto i uštedjeti odgađanjem izgradnje autoceste od Ploča do Dubrovnika o kojoj će se, ukoliko se usvoji izmjena trase, morati pregovarati s BiH. Nije nemoguće da će gradnja dionica autoceste Križišće-Žuta Lokva biti podijeljene između HAC-a i ARZ-a, koji prema dugoročnim planovima treba preuzeti praktično sve važnije cestovne objekte na području Primorsko-goranske županije.
Iz kategorije: Rijeka
Pogledaj sve-
Europski tjedan vještina
Info-dan o naukovanju okupio 60 poslodavaca u Art kinu
-
Slavlje dviju gimnazija
foto Grabar-Kitarović: Reformu kurikuluma provesti bez uplitanja ideologije
-
Vrijedna baština
foto Predsjednica Grabar-Kitarović posjetila Sveučilišnu knjižnicu; Znanost i obrazovanje nemaju alternativu
-
Tehnički fakultet
Riječki studenti imat će terensku nastavu u jednom od najvećih svjetskih škverova
-
Školski glazbeni spomenar
foto Pogledajte kako je bilo na koncertu bivših i sadašnjih učenika Riječke gimnazije na Principiju
-
Obećanje, ludom radovanje
RIJEČKI UGOSTITELJI OGORČENI 'Gradonačelniku novi auto, nama veći - nameti'

- MATE JANKOVIĆ Poznati hrvatski chef o kuhanju, mršavljenju, medijima i proljetnim receptima
- PROPAO PROJEKT LNG-a? Investitori nisu ludi, Europu ne zanima plin s terminala
- POTPUNO NOVI GRAD? Rijeka ulazi u investicijski ciklus "težak" čak 775 milijuna eura
- ČETVRTA SREĆA Kek je momčad do pobjede s Osijekom odveo na - košarkaški način
- NIJE MU BILO SPASA Motociklist unatoč brzoj intervenciji preminuo u kolima Hitne pomoći
- RIJEČKI BISER Kanadski biznismen kupio Preluk za 3,3 milijuna eura. Je li smjelo doći do prodaje?
- Mladen Vedriš o ulagačkom bumu u Rijeci: 'Sve je to značajno, ali nedostaju proizvodne investicije'
- Pojavile se rijetke snimke: Pogledajte kako su hotel Jadran i Sušak izgledali 1934. godine
- Opasnost s Pantovčaka: Kako je Grabar-Kitarović sa "stručnjacima" skoro slomila Hrvatsku
- Leđa slavne glumice su otkrila sve
- HODAJUĆI INCIDENT ŽELJKO GLASNOVIĆ: Hrvatska novinarka iz Berlina opisala brutalni verbalni napad hrvatskog saborskog zastupnika
- Splićanka iz okolice Rijeke oduševila molbom za posao: Živim sa svekrvom, ako to nije dokaz timskog rada, ne znam šta je
- Brazilski model i francuska zvijezda dokaz da ljubav ne poznaje godine
- "Mama ne slikaj se više gola"; Ona u 52. izgleda kao avion, što se sviđa svima osim njenom sinu
- HODAJUĆI INCIDENT ŽELJKO GLASNOVIĆ: Hrvatska novinarka iz Berlina opisala brutalni verbalni napad hrvatskog saborskog zastupnika
- RADNICIMA JE SVEGA DOSTA: Ako u roku od mjesec dana ne dobijemo odgovore o sudbini '3. maja', blokirat ćemo prometnice
- ŽELJKA MARKIĆ "Plenković članovima HDZ-a prijetio gubitkom posla ako ne podrže Istanbulsku konvenciju"
- Thompson uputio otvoreno pismo županu Komadini: Je li Zagreb manje multikulturalan od Kostrene?
- Thompson tamo gdje su uhljeb kombinacije
- POTPUNO NOVI GRAD? Rijeka ulazi u investicijski ciklus "težak" čak 775 milijuna eura
- RIJEČKI BISER Kanadski biznismen kupio Preluk za 3,3 milijuna eura. Je li smjelo doći do prodaje?
- DRAGAN MARKOVINA 'Protiv 28 godina historiografskog revizionizma se jako teško boriti'
- HODAJUĆI INCIDENT ŽELJKO GLASNOVIĆ: Hrvatska novinarka iz Berlina opisala brutalni verbalni napad hrvatskog saborskog zastupnika
- Splićanka iz okolice Rijeke oduševila molbom za posao: Živim sa svekrvom, ako to nije dokaz timskog rada, ne znam šta je
- Što zapravo stoji u Vatikanskim ugovorima potpisanima 1997. i 1998., i mogu li se raskinuti
- 101. ROĐENDAN DESE BAKOVIĆ: Prodala je stan da bi školovala siromašnu djecu. Tako su Desa i njezin muž odlučili
- PROPAO PROJEKT LNG-a? Investitori nisu ludi, Europu ne zanima plin s terminala
- POTPUNO NOVI GRAD? Rijeka ulazi u investicijski ciklus "težak" čak 775 milijuna eura
- Pretraži članke