Bilo kojim rječnikom govorili, turističkim, općenito gospodarskim ili čak i fenomenološkim, Automotodrom Grobnik ide u red najuspješnijih i najbolje prepoznatih hrvatskih tvrtki na međunarodnom tržištu.

Činjenica da su dosegnuli 273 organiziranih dana manifestacija tijekom godine, što putem raznih stranih agencija što putem nacionalnih i međunarodnih manifestacija, najbolja je potvrda te tvrdnje.

Nadopunimo li ju s podatkom da su u tom broju dana privukli nevjerojatne 44 tisuće vozača i oko 100 tisuća gostiju iz inozemstva – dakako da je na desetke tisuća bilo i posjetitelja iz Hrvatske – dodatna su potvrda u uvodu iznesene teze.

Foto: PROMO

Ono što je također jako važno po širu zajednicu, upravo privlačnost Automotodroma Grobnik kao i uspješnost komunikacije ljudi koji ga vode s europskim tvrtkama se poput koncentričnih krugova šire čitavom kvarnerskom regijom. Najbolje i najsnažnije ih osjećaju upravo specifični poslovni subjekti na Grobniku, u njegovim dvjema općinama – Čavle i Jelenje.

Zahvaljujući njima broj turističkih kapaciteta i noćenje u stalnom je porastu, a nemalo koristi imaju i ostale djelatnosti, ugostiteljstvo prije svega. Svakako, no to je dio privatnih poduzetničkih inicijativa, ovako velik i stalan broj posjetitelja mogući je poticaj i podloga i za pokretanje dodatnih poslova u najširoj domeni turizma.

– Većina naših klijenata dolazi iz zemalja širom Europe zbog čega se smatramo jednim od vodećih izvoznika sportskog turizma što je u svijetu jako snažna grana cjelokupnog turizma. Nije naime ni najmanje lako doći do brojke od 100 tisuća posjetitelja koji su k tome i vrlo dohodovni, u jednoj mjeri i manje zahtjevni jer su fokusirani na bavljenje sportom što pak traži i vrlo naglašenu disciplinu života, ističe Robert Žiković, predsjednik uprave Automotodroma Grobnik.

Foto: PROMO

Najviše motociklista

Drugim riječima »Grobnik« – ili Grobnik Circuit kako ga prepoznaje inozemna scena – jedan je od silno značajnih zamašnjaka ne samo velikog sportskog ugleda nego i gospodarstva, dominantno povezanog s turizmom.

Mnogo je naime lakše planirati investiciju kao i povrat uloženog zna li se unaprijed da sezona neće, kao u klasičnom turizmu, trajati svega 90 do 100 dana, da će k tome biti podložna raznim utjecajima, od vremenskih nadalje, nego da će dotok gostiju, sportskih turista, biti skoro 300 dana u godini! S time se uistinu malo tko može pohvaliti. I ponositi.

Vratimo li se samim sportskim aktivnostima Automotodroma Grobnik, od ukupnog broja manifestacija 90 posto ih ispunjavaju motociklisti, svega deset posto automobilisti, a jednak je takav i omjer između stranih i domaćih klijenata što znači da se »Grobnik Circuit« može definirati i vrlo ozbiljnim izvoznikom. I to usluga što idu u red najsloženijih poslova s inozemstvom.

Foto: PROMO

I dok je ovaj dio teme bio fokusiran na izvoz najznačajnijeg proizvoda, treninga i utrka na famoznoj, skoro pola stoljeća staroj pisti, Automotodrom Grobnik se vrlo uspješno bavi i – kongresnim turizmom.

Kako naglašavaju, osim redovnog poslovanja u suradnji s klubom MK Kvarner u Opatiji organizirali su i jedan od najvećih FIM (Svjetska motociklistička organizacija) seminara u 2025 godini.

– Seminar je za bio namijenjen za sportske direktore i delegate, a organizirali smo ga već treći put za redom. Takvi seminari održavaju se svake tri godine i okupljaju sportske djelatnike koji nakon položenog ispita dobivaju FIM licencu najvišeg ranga za rad u motociklizmu.

Seminar u Opatiji okupio je maksimalan broj kandidata, njih 31 iz osam različitih motociklističkih saveza Europe. A s obzirom na to da se osim Opatije isti seminar održao i u Italiji, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Njemačkoj, Portugalu, SAD-u, a slijede još dva – jedan u Australiji, drugi u Brazilu, Opatija i Hrvatska svrstali su se uz bok najjačih zemalja moto sporta svijeta, ističe Žiković.

Automotodrom Grobnik se vrlo uspješno bavi i – kongresnim turizmom. Foto: PROMO

Rast kvalitete natjecanja

Atraktivnost najsnažnijeg regionalnog natjecanja u motociklizmu Alpe Adria IMC prepoznao je i, primjerice, promotor iz Italije koji je ove godine na utrku u kolovozu doveo više od 180 vozača iz čak 18 zemalja kao i jedno od jačih europskih natjecanja za žene – Women’s European Championship.

Dio je to priče i o konstantnom rastu kvaliteta natjecanja što kao svoju idealnu destinaciju biraju »Grobnik«. Voze se na njemu i razni europski kupovi kao što su SSP 300 European Cup, STK 1000 European Cup, SSP 600 European Cup, European Bridgestone Cup, Handy Cup, BMW MC, a prošlog mjeseca, u kolovozu se prvi put na Grobniku i Hrvatskoj vozio i The Bagger Racing European Cup kojeg je u Europu doveo bivši Moto GP vozač Rubén Xaus.

Istina je, grobnička pista jedna je od rijetkih na prostoru jugoistočne Europe, posebno govorimo li u kontekstu jedinstvene, lake dostupnosti i odlične prometne infrastrukture.

Foto: PROMO

U krugu od jako prihvatljivih 500 kilometara, tim više jer se radi, osim u slučaj malog dijela Slovenije, o cestovnoj mreži najvišeg ranga što omogućava jako brze transfere, nalaze se moćni europski centri poput Milana, Münchena ili Beča, da spomenemo samo najveće.

Svima je i zbog klimatskih uvjeta koji na njemu vladaju Grobnik savršena destinacija. Stalni napori zaposlenika na povećanju kvalitete sadržaja, desetljećima dokazana sigurnost i profesionalnost osoblja koji o njoj skrbi, stvorili su veliki međunarodni ugled. Ugled koji uvijek iznova treba i opravdati.

– Znam da mnogima djeluje kako je dolazak sportaša, dominantno motociklista na Grobnik »samorazumljiv«. U jednom dijelu je, pa i mi smo kao sljednici posla koji je napravljen prije 47 godina zahvalni onim s čim upravljamo.

No ne smijemo zaboraviti da samo stalni i maksimalno profesionalni rad može i ubuduće valorizirati ono što smo naslijedili. Ponosni smo na naše rezultate, ostvarujemo ih s ekipom koja jako mnogo i stručno radi kako bi se ispunilo planirano, a unatoč evidentnim krizama najrazličitijih vrsta što potresaju naš kontinent i svijet u cjelini – bilo da je riječ o onima ekonomskih ili ratnih predznaka – najave za iduću godinu su stabilne.

Vjerujemo da ćemo naše planove uspješno, kao i do sada, realizirati, da će Automotodrom Grobnik i dalje biti jedan od lidera sportskog turizma u Hrvatskoj, zaključio je Žiković.

Foto: PROMO