Izgubljena dobit
Prazan LNG terminal je poprilično skup: Gubimo milijun i pol kuna po svakom tankeru koji NE dođe u Omišalj
Zbog nedolaska tankera čitav niz tvrtki neće ostvariti planirane poslove, od Plovputa, preko remorkera JPS-a, pa do agenata i prijevoznika
Stvar tržišta
Pomorski stručnjaci tvrde da preusmjeravanje LNG tankera nije neuobičajena praksa: ‘O tome odlučuju brokeri’
Zbog hladne zime u Kini, Južnoj Koreji i Japanu, nastoje osigurati dovoljne količine plina, čime je i cijena dosegnula vrlo visoke razine. U takvoj situaciji, brokeri odlučuju terete slati na tržišta gdje teret postiže visoku cijenu, kaže Donatan Balog, zapovjednik na LNG tankerima i pomorski stručnjak
Ništa od pojeftinjenja plina
Loš početak za krčki terminal: LNG brodovi s ukapljenim plinom umjesto u Omišalj otišli u – Aziju
Isporuke brodovima naprasno su obustavljene zbog naglog povećanja cijene ukapljenog prirodnog plina na azijskom tržištu i preusmjeravanja tereta uglavnom prema Kini, Južnoj Koreji i Japanu
Svečanost u Omišlju
Premijer Plenković: ‘Danas je povijesni dan; najveća korist od LNG terminala bit će niža cijena plina’
Od prvog siječnja smo u sasvim drugačijoj poziciji. Naši prijatelji i partneri gledaju nas drugim očima. Ovaj terminal, u kombinaciji s onima koji postoje u Litvi i Poljskoj, čini novu točku na energetskom koridoru sjever-jug. Ta činjenica je jako dobra za diversifikaciju opskrbe plinom i konkurenciju u srednjoj i istočnoj Europi, rekao je Plenković
