jugolinija

CRTICE IZ POMORSKE POVIJESTI

Kontejnerski i linijski brodovi na privremenom radu: Nakon zatvaranja Sueza Jugolinija je počela s praksom time chartera

Najprije su u zakup uzimani klasični linijski brodovi. Dio njih izgrađen je i u domaćim brodogradilištima, a pojavom kontejnerskih tereta sedamdesetih godina prošlog stoljeća Jugolinija u najam počinje uzimati i kontejnerske brodove

POMORSKA POVIJEST

DDR-ovci u domaćim flotama: “Baltik” je prvi izgrađen za Jugoliniju, rasparao je dno i potonuo za 20-tak minuta

Posadu su spasili lokalni ribari i jedan tegljač

POMORSKA POVIJEST

Sudbine svih riječkih Zvirova: Brodovi istog imena tukli su mora i oceane, nasukavali se, ratovali i tonuli

Prvi »Zvir« izgrađen je 1900. godine u brodogradilištu John Priestman & Co. u Southwicku, drugi u istom brodogradilištu 12 godina kasnije. Treći je izgrađen 1926. godine u brodogradilištu Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. u Port Glasgowu, a četvrti 1966. u riječkom brodogradilištu »3. maj« za Jugoliniju, te je održavao teretno-putničku liniju za New York

POMORSKA POVIJEST

Brodovi su kao automobili: Ovo je popis najvećih sudara na moru, impresivan je crni niz brodova “Jugolinije”

Možda najdramatičniji sudar doživio je brod »Makarska« 29. srpnja 1979. kad se sudario s kontejnerskim brodom »Sydney Express« oko sedam milja sjeverozapadno od Cabo de Gata kod Almerije. Stradala su tri člana posade. Pramac »Sydney Expressa« ušao je čak sedam metara u nadgrađe »Makarske«