Crtice iz pomorske povijesti

Neki su brodari poput Jugolinije ili Lošinjske plovidbe nestali, ali brodovi im i dalje plove

Iz flote Jugolinije, odnosno Croatia Linea, još uvijek plove samo dva bulkera izgrađena u riječkom brodogradilištu »3. maj« za plovidbu kanadskim Velikim jezerima: blizanci »Malinska« i »Omišalj«

Pomorska povijest

Tragedija parobroda “San Spiridione” jedna je od najvećih u povijesti. Tijelo kapetana iz Kostrene nikad nije nađeno

Tijelo zapovjednika Petra Ignaca Pajkurića iz Kostrene - Sv. Barbare nije nikad pronađeno

Pomorska prošlost

Talijanske podmornice na Kvarneru. Ove zanimljivosti iz riječke povijesti vjerojatno niste znali

Piše Danilo Prestint

Trsat na pramcu i krmi. Brojni su brodovi tijekom svojeg postojanja nosili ime poznatog riječkog kvarta

U starim godištima Pomorskog godišnjaka spominje se jedrenjak duge plovidbe, brigantin »Tersatto« koji je još 1843. bio u vlasništvu bakarskih armatura Bartola Zmajića i Tome Žuvića te kostrenskog brodovlasnika Martina Šoića

pomorska povijest

Etelka. Prvi riječki tanker uplovio u Rijeku 1892.

Prvi zapovjednik bio je kapetan Franjo Šodić iz Kostrene (Sv. Lucija)

Zanimljiva priča

Crtice iz pomorske prošlosti. Orjula – prvi željezni brod Lošinjske plovidbe

Crtice iz pomorske povijesti

U floti Jadrolinije plovila su dva broda neobičnog imena, jedan putnički i jedan turbinaš

»Radnik« je bio prvi brod riječke Jugolinije izgrađen u domaćem brodogradilištu koji je pogonila turbina izgrađena u karlovačkoj Jugoturbini

Societa Anonima di Navigazione Fiumana

Abbazia: Riječki brod nezamjenjiv u Napuljskom zaljevu

Brod u floti riječkog društva Societa Anonima di Navigazione Fiumana plovio je na ruti Napoli - Capri i bio nezamjenjiv u Napuljskom zaljevu