Veliko finale Prvenstva Hrvatske u disciplini reli odvija se ovog vikenda na prvom reliju “Primorje”, ujedno i prvom u organizaciji revitaliziranog kluba AK “On&Off Racing” iz Zagreba. Sve ide u subotu 10. i nedjelju 11. listopada. Prijem posada, tehnički pregled, pregled staze su u subotu, a u samom centru Novog Vinodolskog naslazi se podij gdje svečani start počinje u 20 sati. Brzinski ispiti voze se u nedjeju između 8 i 17 sati kada se posade vraćaju do podija gdje će se proglasiti pobjednici i podijeliti pehari.

Organizator jamči potpuno nov doživljaj za publiku i priuštive troškove natjecateljima, a njih je na listi prijava ukupno 48. Kako se radi o domaćoj utrci bez bodovanja za druga prvenstva ili kupove ova je brojka sasvim dobra, a odhovor na solidan odziv leži i u brzinskim ispitima Novi Vinodolski i Senj, iznimno atraktivnim i brzim asfaltnim dionicama koje je svijetu u proljeće ove godine pokazao i WRC Croatia. I dok svjetski rally prolazi kroz doba velikih promjena opraštajući se od Rally 1 automobila, tražeći način da omasovi konkurenciju te taj skupi sport učini prihvatljivijim uz poštivanje svih suvremenih ograničenja, u domaćem prvenstvu također je sezona s tek pet utrki i malo domaće konkurencije. Pregled liste prijava relija Primorje ipak budi nadu u bolje sutra jer na toj listi ima i juniora čije vrijeme tek dolazi. Zanimjivo, najmlađi vozač, Finac Lauri Halonen, sa suvozačem Niklasom Heinom, ima tek 16 godina! Posade dolaze iz sedam zemalja, šest je automobila klase reli 2, najbrojnija je klasa 4, a startni broj jedan ponijet će Slovenci Marko Grossi i Tara Berlot, pobjednici nedavno održanog relija Tara. Takvim odzivom posebno je zadovoljan iskusni relijaš Zoran Raštegorac, dopredsjednik AK On&Off Racing te direktor relija Primorje.

– Napravili smo lijepi reli, od relijaša za relijaše. Dakle, radi se o najpovoljnijoj  mogućoj varijanti jer svi dobro znamo koliko je to skup sport. Zahvaljujem se svim prijavljenim posadama, ovaj broj znači da idemo u pravom smjeru, imamo čak i jednu žensku posadu, Karla Švec i Lucija Vuković, a svi znamo da su žene bolji vozači od muškaraca, naglasio je Raštegorac za kraj.

Predsjednik kluba Vladimir Golub objasnio je zašto je koncept ovakvog kompaktnog relija zanimljiv za sve. Vozače, publiku, pokrovitelje i lokalno stanovništvo. Prva stvar je lokacija lako dostupna mnogima, potom kompakntost relija jer obje dionice, servisni park, svečani start i podij nalaze se unutar 40 kilometara, a to ujedno znači i da nema višesatnog zatvaranja ključnih prometnica, a tu je i “fotogeničnost” – more, kamen kao i tvrđava Nehaj sigurno će biti primaljivi i za fotografiranje. Brzinski ispiti su dužine 14 kilometara svaki, vozi ih se ukupno 5 što znači da će posade odvesti više od sedamdeset kilometara, osim toga i tehnički su dosta zahtjevni.

– Cilj je bio stvoriti natjecanje koje će biti dinamično, sportski izazovno i zanimljivo od prvog do posljednjeg kilometra. Jednako važno bilo nam je iskustvo gledatelja. Reli je prekrasan sport, ali često od publike traži puno strpljenja, puno putovanja, troškova i logistike kako bi vidjeli nekoliko minuta vrhunske vožnje. Mi smo željeli približiti sport ljudima i omogućiti gledateljima da u jednom danu vide više prolazaka, osjete atmosferu natjecanja i istinski uživaju u onome što reli jest. Posebnu zahvalu upućujem svim jednicima lokalne samouprave – gradovima Novi Vinodolski i Senj te Vindolskoj općini kao i županijama, Primorsko goranskoj i Ličko senjskoj, turističkim zajednicama te svim sponzorima i pokroviteljima, brojnim volonterima. Dodatno ističem i partnerski AK Delta Sport čije je ogromno organizatorsko iskustvo nenadmašno u tehničkoj realizaciji utrke, zaključio je Golub.Domaći vozači s odobravanjem gledaju na ovakav koncept natjecanja, među njima i član AK Rijeka Matuljac Tomas Hrvatin koji će uz suvozača Đanija Simčića nastupiti u Ford Fiesti klase reli 4. I njemu odgovara vikend koncept i težina brzinslih ispita, a sve to će mu ujedno biti dobra priprema za nastup na legendarnom Monte Carlo reliju na kojeg se sprema u siječnju iduće godine.

– Veselim se nastupu i nadam se da će se i publika odazvati u velikom broju, a što se tiče Monte Carla to je moj vozački san i nadam se da ću se naći na startnoj listi s obzirom da je interes za tu utrku ogroman, istaknuo je Hrvatin.

Lovorovi vijenci

Želeći vratiti malo dostojanstva i romantike organizatori su za pobjednike uz pehare pripremili i lovorove vijence koji su nekad bili obavezni dio svečanosti i velika motivacija natjecateljima. Sve za pravi relijaški provod u iznimnom okruženju.

Aplikacija

Karte, satnica, mjesta za servis, naravno i rezultati, sve je dostupno digitalnim putem preko besplatne aplikacije Sportity uz kod Primorje26.