RIJEKA  Slijetanjem prvog hidroaviona tvrtke European Coastal Airlines (ECA) u riječku luku večeras je svečano otvoreno hidroavionsko pristanište na Adamićevom gatu. Današnji let bio je tek probni, no u nardenih desetak dana se, s izdavanjem svih potrebnih certifikata za aerodrom na moru, očekuju i prvi komercijalni letovi koji će središte Rijeke izravno povezivati s Rabom, Malim Lošinjem, Novaljom i Splitom.

Prema riječima predsjednika uprave ECA-e, Klausa Dietera Martina, koji je bio jedan od putnika na probnom letu, kompanija ima i ambicioznije planove.

– Put do ovog trenutka bio je dug, zahtijevao je mnogo pregovora, truda i vremena, ali stigli smo do cilja. U narednim danima započet ćemo s održavanjem linija prema otocima i Splitu, a preko Malog Lošinja i s Anconom. Cijene karata su pristupačne i lokalnom stanovništvu i turistima koji sada mogu s nekog od otoka doći za kratko vrijeme u Rijeku, obići grad i vratiti se natrag. Planiramo i letove za Veneciju i Trst, jer nam je općenito jedan od glavnih ciljeva povezivanje s Italijom. Ta je zemlja drugi po veličini trgovinski partner Hrvatske, a tijekom cijele godine između Italije i Hrvatske leti tek jedna avionska linija; Rim – Split – Zagreb, tako da tu postoji puno prostora, ne samo u prijevozu talijanskih turista u sezoni, nego i poslovnih ljudi iz obje zemlje tijekom cijele godine, rekao je Martin.

Otvaranju su prisustvovali predstavnici Županije, Lučke uprave, Turističe zajednice, te riječki gradonačelnik Vojko Obersnel koji je simboličnim presijecanjem vrpce pustio pristanište u rad.

– Rijeka je ovim dobila aerodrom u centru grada, što je vrlo atraktivno i za goste koji dolaze u naš grad, a žele posjetiti i otoke, kao i za one koji iz Malog Lošinja, Raba ili Novalje žele doći u Rijeku, rekao je Obersnel.

Od 1. srpnja već se mogu bukirati karte za sve najavljene destinacije, s kojima će Rijeka biti povezana svakoga dana, odnosno s Rabom i Malim Lošinjem čak dvaput dnevno, a poznate su i cijene. Tako let do Raba, Malog Lošinja i Novalje, u jednom pravcu stoji 349 kuna, dok karta do Splita stoji 799 kuna. Nije malo za prosječni hrvatski džep, ali ako se uzme u obzir duljina putovanja, koje do otočnih odredišta traje dvadesetak minuta, a do Splita sat vremena, kao i atraktivnost samih letova, putnika teško da će nedostajati, barem tijekom ljetne sezone.

Prema najavama iz ECA-e, letovi će se održavati tijekom cijele godine, a izvan turističke sezone će biti i znatno pristupačniji, jer su najavljene cijene oko trideset posto niže.