Novi list će do lokalnih izbora 21. svibnja svakodnevno objavljivati »sučeljavanje« kandidata za gradonačelnika Rijeke o nekoliko odabranih gradskih tema za koje smo procijenili da su zanimljive čitateljima, odnosno građanima koji će u konačnici odlučiti tko će nakon izbora biti prvi čovjek na Korzu 16. Svi kandidati dobili su ista pitanja i isti prostor te se nadamo da će čitatelji i kroz ovu formu dobiti uvid u njihove stavove i rješenja koja nude.

Do danas nije sasvim jasno koje su to strateške djelatnosti kojima se Rijeka želi i treba okrenuti, niti postoje jasni i usklađeni planovi, strategije i zajedničko djelovanje na razini Grada, županije i države

Iako je još za vrijeme Slavka Linića na čelu Grada započela deindustrijalizacija Rijeke i okretanje prema tercijarnim djelatnostima, do današnjeg dana nije sasvim jasno koje su to strateške djelatnosti kojima se Rijeka želi i treba okrenuti, niti postoje jasni i usklađeni planovi, strategije i zajedničko djelovanje na razini Grada, županije i države.

Rijeka je oduvijek bila prometno čvorište i velika luka, no za pravu borbu s konkurencijom na Sjevernom Jadranu, izostala je strateška potpora države, s nizom ulaganja u lučku i prometnu infrastrukturu koja bi luci omogućila konkurentnost na duge staze. Rijeka je bila i sinonim za industriju, no od nekad velikih industrijskih subjekata ostao je praktički još samo »3. maj«, a novi se, uz izuzetak JGL-a, nisu razvili. Turizam u koji su se mnogi kleli, iako formalno bilježi stope rasta od dvadesetak posto godišnje, još je na skromnim rezultatima, a izostala su i ozbiljnija ulaganja u novu turističku infrastrukturu i ponudu općenito.

Srećom, mali i srednji poduzetnici pokazali su se vrlo žilavima i otpornima, pa je uz renesansu u riječkom brodogradilištu, u zadnje dvije godine zabilježen rast neto dobiti, prihoda i izvoza na razini cjelokupnog gradskog gospodarstva. Budućnost je, neminovno, u novim industrijama, baziranima na povezivanju znanosti i proizvodnje, uz primjenu visokih tehnologija, kao i prometu i logistici, u čemu bi veliku ulogu trebalo odigrati i riječko sveučilište, ali i značajnija potpora gradskih struktura, o čemu će uvelike ovisiti hoće li Rijeka ponovno postati središte nekih drugih, novih industija, ili će sve ostati na lijepim željama i uspomenama na nekad industrijski grad.

ANDREJ BRIŠČIK

(Akcija Mladih, Živi zid, Snaga, Alternativa)

Neka Rijeka RASTE

Riječka politika se mora osloboditi mentalne blokade da grad i njegov utjecaj prestaje na administrativnim granicama. O tome govori naš program Rijeka RASTE. Uspostavom Riječkog partnerstva, Fonda za Rast i integracijom s našim susjedima možemo pokrenuti gospodarstvo, ne samo grada već i kompletne regije. Riječani plaćaju porez u Rijeci bez obzira rade li na Kukuljanovu, u Viškovu, Kastvu, Matuljima ili Čavlima. Čak 10 posto stanovnika švedskog Malma svaki dan putuje 20 kilometara u danski Kopenhagen na posao, a naši susjedi su udaljeni manje od 10 kilometara od centra grada. Gradovi i općine riječkog prstena imaju prostorne potencijale, a Rijeka financijsku snagu i na tom zajedničkom interesu moramo graditi budućnost grada i cijele regije. To je naša šansa da Grad Rijeka opet postane gospodarska lokomotiva cijele zemlje. Moramo prestati s politikom izolacije, prestati s politikom ignoriranja i početi s politikom suradnje i zajedničkog investiranja. Rijeka mora postati grad privlačan poduzetnicima. Moramo smanjiti birokraciju i birokratske barijere koje stoje između poduzetnika i novih radnih mjesta. Zato ćemo oformiti One stop shop kako se poduzetnici ne bi morali boriti s papirologijom već se koncentrirali na ono u čemu su najbolji, na stvaranje novih poslovnih prilika i novih radnih mjesta. Želimo osigurati da Grad Rijeka bude grad broj 1 po jednostavnosti poslovanja, želimo osigurati da Rijeka RASTE.

JURAJ BUKŠA

HNS – Liberalni demokrati, ARS, SDA

Nova IndustRijeka

Imam konkretan program IndustRijeka. Rijeka mora biti centar nove industrije, mjesto zapošljavanja mladih i stručnih ljudi. Moramo prestati gajiti mitove kako smo lučki grad, mi to nismo i trebamo biti prvi u nečem novom, a naš konkretan program upravo to nudi. Rijeka ponovno mora postati visoko razvijen industrijski grad. Vizija koju želim ostvariti s Listom HNS-a i nositeljem liste dr. sc. Perom Lučinom je započeti novu eru industrijalizacije našeg grada. Nova industrija Rijeke je moderna industrija povezana sa znanjem Sveučilišta. Vodeća svjetska sveučilišta postavila su temelje suradnje znanja i industrije. Te modele prepoznajemo po brzom rastu i potencijalu da u kratkom razdoblju zaposle mnogo ljudi. Ono što mene najviše zanima je da ta vrsta nove industrije ozbiljno zapošljava razne profile ljudi, posebno mladi ljudi dobivaju šansu da rade. Važna točka gospodarskog razvoja je i da se Rijeka vrati na more. Luku ću premjestiti iz centra grada. Moj program premještanja Luke predstavio sam na javnoj tribini vodećim pomorskim i pravnim stručnjacima poput dr.sc Damira Zeca, dr.sc. Gorana Vojkovića te predstavnicima vodećih svjetskih brodara i udruge kapetana koji u potpunosti podržali predloženi program. Osnovne faze su završetak gradnje Zagrebačke obale i premještanje lučkog prometa na nju, skidanje instituta pomorskog dobra na području gradske luke te povrat tog prostora gradu. Time grad dobiva slobodan pristup moru od putničke obale do Mlake te to postaje naš najvažniji investicijski potencijal.

HRVOJE BURIĆ

(kandidat grupe birača)

Okretanje moru

Najavljivana tranzicija Rijeke iz industrijskog u turističko središte nije uspjela. Industrije praktički više nemamo, luka je u dubokoj stagnaciji, a turizam je marginalno prisutan. Rijeku su u posljednjih 17 godina investicije zaobišle; u njoj je sve teže živjeti i raditi. Mnogo bismo postigli gradnjom marine u prostoru luke – nautičkim turizmom, izgradnjom hotela visoke kategorije, uređenjem rive, Pećina, Kantride i Bivija, šetnice Bivio-Preluk. Nadalje, Rijeka može i treba postati grad prožet kulturom koji će privlačiti i goste i poslovne ljude, te grad mnogo življeg, pametnim mjerama stimuliranog poduzetništva. Promjeni može pomoći izgradnja tehnološko-inovacijskoga centra (o lokaciji se može diskutirati), ujedno i srca mikro, makro i srednjeg poduzetništva te startupova, i doprinijeti reanimaciji umrtvljenih gradskih zona. Treba poticati inovativna i kreativna rješenja a inkubatorima i akceleratorima osiguravati potpore za razvoj. EU fondovi kao osnovni i dohvatljiv pokretački mehanizam razvoja ostaju krucijalni za ostvarivanje gospodarskih projekata i novih radnih mjesta. Potencijal za razvoj prvenstveno leži u okretanju prema moru i u valorizaciji novih ideja i novih znanja.

PETRA MANDIĆ

(Most)

Savjet za budućnost

Temeljem vizije buduće uspješne Rijeke moj tim i ja predlažemo formiranje »Savjeta za budućnost«. Po uzoru na slične savjete ili odbore u najnaprednijim državama Europe kroz stručni pristup i strateško planiranje Savjet će davati jasne odgovore na pitanja: što će naši građani raditi za 10, a što će naša djeca raditi za 15, 20 godina? Grad Rijeka ima veliki gospodarski i poduzetnički potencijal koji nije iskorišten, a koji treba razvijati i poticati uz pomoć koncepata cjeloživotnog učenja.

Ono što smatramo prioritetom je preraspodjela proračunskih sredstava za poticanje otvaranja novih radnih mjesta kroz financijske potpore za mikro i male poduzetnike, poticanje njihovog razvoja provedbom transparentnih natječaja i javno dostupnim snimkama otvaranja ponuda. Posebnu pažnju u našemu program imaju poticaji za razvoj pametnih industrija – tzv. čista industrija, temeljena na IT postojećim i dolazećim tehnologijama, uglavnom orijentirana na mikro poduzetnike u skladu s načelima održivog razvoja. Pametna industrija uvodit će se na sve razine, primjerice u malu brodogradnju i prateće industrije, turizam, kreativne industrije i drugo.

Primjerice, Rijeku vidim kao progresivan grad nautičkog turizma sa suvremenom marinom u centru grada. Za ostvarenje navedenih ciljeva potrebna je velika energija i proaktivnost na lokalnoj i državnoj razini koje namjeravam prihvatiti i ostvariti.

VOJKO OBERSNEL

(SDP, PGS, HSU, IDS, Laburisti, SDSS, HSS)

Uspješni poticaji

Svi pokazatelji govore da se gospodarstvo Rijeke oporavilo od krize, ali i sloma iz ’90-ih. Strategijom razvoja do 2020. koju provodimo već tri godine zacrtali smo osnovne pravce razvoja. Prema službenim podacima pet je najvažnijih djelatnosti u Rijeci: stručne, znanstvene i tehničke djelatnosti, prijevoz i skladištenje, prerađivačka industrija, trgovina te građevinarstvo. One su u zadnjem izvještajnom razdoblju FINA-e ostvarile udio od 85 posto u ukupnim prihodima i zapošljavaju 75,4 posto svih zaposlenih u gradu Rijeci. Ti podaci govore o njihovoj važnosti u strukturi i perspektivi razvoja riječkoga gospodarstva. Nemoguće je očekivati da će se Rijeka u budućnosti razvijati samo na jednoj gospodarskoj grani jer ovi trendovi pokazuju suprotno. Razvoj ovih djelatnosti do sada smo poticali na više načina i, prema službenim podacima rasta gospodarskih pokazatelja, očito je da su sve aktivnosti urodile plodom. Program koalicije Rijeka za sve upravo je u segmentu poduzetništva i gospodarstva vrlo širok i pozivam sve da ga pročitaju na stranici www.rijekazasve.eu. Ovdje zbog ograničenog prostora mogu navesti samo manji dio mjera koje ćemo poduzimati i koji mi se čini interesantnim za širu javnost: otvaranje Proizvodnog parka Torpedo EU sredstvima, dodatno smanjenje komunalnog doprinosa za investitore, povećanje iznosa (svake godine za 25 posto) namijenjenog subvencioniranju poduzetnika, subvencioniranje kamata na poduzetničke kredite itd.

KRISTJAN STANIČIĆ

(HDZ)

Centar Mediterana

Moja vizija Rijeke jest da ona bude centar razvoja, tj. centar industrija novoga doba i poslova budućnosti. Jasno je kako se gospodarski razvoj Rijeke ne može temeljiti na teškim industrijama kao u prošlosti, ali može biti predvodnik u ovom dijelu Europe kada se radi o znanosti i inovacijama. Upravo zato smo u svom programu predvidjeli značajno osnaživanje kapaciteta znanstveno-tehnološkog parka Sveučilišta u Rijeci. Također smo predvidjeli osnivanje poduzetničke zone, koja bi u velikoj mjeri služila inovativnim start-upovima. Osigurat ćemo i sredstva za subvencioniranje kamata na kredite poduzetnicima za ulaganje u razvojne projekte. Istovremeno, treba jačati i kapacitete luke Rijeka, a za to je prvenstveno potrebna dobra suradnja sa središnjom vlašću, vizija, volja i odgovoran gradonačelnik. Svakako je potrebno pokrenuti i razvoj turizma, ali ne na način na koji se to činilo do sada, već kroz valorizaciju povijesne, kulturne i industrijske baštine, kao i izgradnju dodatnih hotelskih sadržaja i turističke infrastrukture (kreiranje turističkih atrakcija). Rijeka može biti prva, i može biti predvodnik gospodarskog razvoja, i naš program je fokusiran upravo na realizaciju takve vizije Rijeke – kao centra Mediterana, i kada govorimo o tehnološkom razvoju, i kada govorimo o lučkom prometu, i kada govorimo o turizmu.

DANKO ŠVORINIĆ

(Lista za Rijeku – RI, Pametno)

Grad poduzetnika

Rijeku vidim kao grad poduzetnika. Razvojna agencija će se drastično promijeniti i umjesto organizacije tečajeva početi raditi ono za što je osnovana. Umjesto pasivnog promatranja globalnih ili nacionalnih ekonomskih kretanja, proračun će postati važna razvojna poluga i to na način da će većina gradskih investicija završiti u rukama riječkih poduzetnika. Za to se mora pobrinuti kadrovski dobro ekipirana razvojna agencija putem aktivnih modela razvoja, odnosno praćenja domaćih tvrtki te privlačenja investicija. Proaktivni modeli upravljanja uključuju razvoj geografski kompatibilnih industrija (zdravstvena, farmaceutska, IT) te razvoj domaćih industrijskih brandova. Zaustavljanje odljeva mladih tehničkih mozgova koji moraju pokrenut reindustrijalizaciju, planiramo provesti putem Centara tehničke izvrsnosti koji bi privredi osigurali potrebnu tehničku elitu. Odmah nakon izbora formirat ćemo tim za kandidaturu Rijeke za sjedište EU agencije za lijekove i pozicionirati grad kao europsko farmaceutsko središte. Lučki prostor od bunkera Molo longa i Porto Baroša u suradnji s lučkom upravom transformirat ćemo u marinu s popratnim sadržajima za jahtaše. Rijeka trenutno sudjeluje u manje od dva posto turističkog prometa Kvarnerske regije što će se promijeniti dovođenjem velikih investitora na zapadnom dijelu grada, Preluka, Kantride i sadašnje dječje bolnice uz očuvanje rekreativnih sadržaja i atraktivnih plaža za građane i turiste.

Sutra: Prostorni i komunalni razvoj Rijeke